AW: Mentor 2
Hi,
wir haben die Protos immer so übel wie möglich gepackt und testhalber auch sehr eng "zusammengeknüllt" bei 30° Außentemperatur den ganzen Tag in's Auto gelegt.
Wenn man dann genau hinschaut, sieht man dann, dass die Stäbchen leicht deformiert sind.
Wenn man aber einen Schirm mit normalen Mylar Verstärkungen so behandelt, dann wird man auch dort Knicke feststellen. Ich denke, dass die Stäbchen nicht empfindlicher sind, als die Mylar Verstärkungen.
Und ein paar Knicke in der Mylarverstärkung schaden dem Schirm wahrscheinlich ebensoviel/ebensowenig, wie ein leicht deformiertes Stäbchen.
Wer will, dass die Verstärkungen nach 300 Flügen aussehen, wie am ersten Tag, kommt ohnehin nicht drum rum, Zelle auf Zelle zu packen. Für alle anderen ändert sich durch die Stäbchen nicht viel, denke ich.
Grüße
P.
Hi,
wir haben die Protos immer so übel wie möglich gepackt und testhalber auch sehr eng "zusammengeknüllt" bei 30° Außentemperatur den ganzen Tag in's Auto gelegt.
Wenn man dann genau hinschaut, sieht man dann, dass die Stäbchen leicht deformiert sind.
Wenn man aber einen Schirm mit normalen Mylar Verstärkungen so behandelt, dann wird man auch dort Knicke feststellen. Ich denke, dass die Stäbchen nicht empfindlicher sind, als die Mylar Verstärkungen.
Und ein paar Knicke in der Mylarverstärkung schaden dem Schirm wahrscheinlich ebensoviel/ebensowenig, wie ein leicht deformiertes Stäbchen.
Wer will, dass die Verstärkungen nach 300 Flügen aussehen, wie am ersten Tag, kommt ohnehin nicht drum rum, Zelle auf Zelle zu packen. Für alle anderen ändert sich durch die Stäbchen nicht viel, denke ich.
Grüße
P.
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