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ich glaube wir haben die ganzen Meilensteine, die wir aus dem Weg geräumt haben, diesmal nicht mitgewogen :-)
Die Auslieferung wird in 2-3 Wochen starten, erst dann kriegen wir größere Stückzahlen.
Wir starten bewusst immer sehr langsam mit der Produktion, die erste Serie wird immer nochmal Stück für Stück geprüft
und erst wenn alles passt und bestätigt ist, werden die Stückzahlen größer. Dauert länger, garantiert dann aber höhere Qualität.
Ich werde sehen dass du einen der ersten Tester jetzt schon bekommst, melde mich per PN
wann wird der XXS getestet sein u. für Probeflüge verfügbar sein? Ich nehme an man soll ihn auch eher im oberen Gewichtsbereich fliegen?
Bekommt er DHV oder LTF Siegel?
Was die Flugeigenschaften angeht bin ich ja mal gespannt, ich konnte nicht verstehen wieso der Cayenne 3 mit deutlich mehr Streckung immer noch deutlich wendiger ist als ein Chili2 aus meiner subjektiven Sicht.
Danke u. Grüße,
Tom
Zuletzt geändert von Laufflieger; 02.02.2013, 00:30.
Wir starten bewusst immer sehr langsam mit der Produktion, die erste Serie wird immer nochmal Stück für Stück geprüft
und erst wenn alles passt und bestätigt ist, werden die Stückzahlen größer. Dauert länger, garantiert dann aber höhere Qualität.
Habt ihr da schonmal schlechte Erfahrungen gemacht ?
Ich lese gerne Kritik, hat mir schon öfter bei der Produktewahl geholfen. Allerdings nur hilfreich, wann ich auch erfahre wo das Problem gelagert ist.
Naja, das hat mit Skywalk speziell nichts zu tun. Auch über andere Firmen erfährt man so das eine oder andere. Das kann man
hier nicht schreiben, da nicht beweisbar. Also kann man ja einfach mal fragen, oder ? Ein Marketing, das versucht aus jedem Scheiß
Gold zu machen provoziert da natürlich - hat auch nichts speziell mit Skywalk zu tun.
der XXS wird noch ein bisserl brauchen, im Moment ist es wettertechnisch wirklich schwierig mit Testmöglichkeiten.
Beim Startgewicht macht es Sinn oberhalb der Mitte zu Fliegen, vor allem wenn man verstärkt vor hat Strecke zu Fliegen.
Bei der Streckung ist der CHILI3 mit 5,5 eher moderat, das hilft natürlich auch dem Handling. Mit dem CHILI2 ist das
eigentlich gar nicht mehr vergleichbar, das sind vollkommen unterschiedliche Schirmgenerationen, du wirst sehen. Viel direkter,
niedrigere Steuerkräfte, wendiger...
DHV oder LTF Siegel? Du meinst EN oder LTF? Beides in dem Fall, und geprüft haben wir den CHILI3 bis dato beim DHV.
@Segelohr: es macht generell keinen Sinn mit ein paar hundert Stück eine Serie zu starten. Es ist ein gutes Gefühl ein dutzend Schirme zu bauen,
dann zu prüfen, festzustellen, dass die Qualität passt und dann die Schlagzahl zu erhöhen.
Die negativen Erfahrungen brauchen wir hier nicht zu machen, es reicht die Vorstellung.
Danke Manfred, wäre für Mitteilung dankbar wenn es soweit ist. Wie ist der Plan, März oder April? Ich bin gespannt und freue mich auf einen Vergleichsflug zum Mentor3. Da ich bis dato mit Skywalk Schirmen sehr zufrieden war gebe ichneuchnauf alle Fälle eine Chance 😊.
Frage zum Schluß: Hat der Chlii3 Schmutzauslassöffnungen?
Servus,
wie ich sehe, sind die ersten Flüge mit dem neuen Chilli online.
Was können denn die "Protagonisten" über ihn sagen?
nachdem man ja soviel Vorschusslorbeeren darüber gehört hat...
vg
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