AW: Skywalk Tequilla 4
tja ich hatte das Problem mit meinem Chili3 M und wollte schon den S kaufen und habe mit Skywalk hin und her gemailt... er hat mir den T4 geraten zu testen mit ca 103-104 kg Abflugewicht im Vergleich zum Chili S. und ich habe nach ausgiebigem testen den T4 gekauft.
Warum: Skywalk sagt zur Theorie hochbelastet ja aber: Stimmt beim Chili3 nicht aber beim T4. dieser könne ganz gut auch in der Mitte der Angabe geflogen werden und ich kann das bestätigen. beim Chili bin ich unter der Mitte gewesen und in hefiger Frühjahrsthermik war das nix. den T4 in hefigster Thermik bis 7m/s habe ich etwas über der Mitte geflogen und ein sattes gutes Fluggefühl verspürt. somit würde ich den T4 vermutlich nicht ganz hoch belasten, den Chili3 aber aus Erfahrung maximal beladen.. (Cayenne4 vermutlich auch eher hoch belasten wie das bei fast allen C Schirmen ja meistens der Fall ist). Aber interessant wäre noch zu wissen wie Armin Harich seinen T4 belastet vorallem auf seinen Hammer Flügen... ich fühle mich in unterschiedlichsten Bedingungen sehr wohl mit den 103 kg in der Grösse M.
meine Theorie: je gestreckter der Flügel ist vorallem projziert desto beladen... vermutlich auch noch Profil abhängig usw... das könnte mal ein Konstrukteur genau erklären.
wenn Du die Zeit nicht hast selbst zu testen musst Dus halt glauben... und sonst benötigst Du eben etwas Zeit ums selbst zu spüren.
tja ich hatte das Problem mit meinem Chili3 M und wollte schon den S kaufen und habe mit Skywalk hin und her gemailt... er hat mir den T4 geraten zu testen mit ca 103-104 kg Abflugewicht im Vergleich zum Chili S. und ich habe nach ausgiebigem testen den T4 gekauft.
Warum: Skywalk sagt zur Theorie hochbelastet ja aber: Stimmt beim Chili3 nicht aber beim T4. dieser könne ganz gut auch in der Mitte der Angabe geflogen werden und ich kann das bestätigen. beim Chili bin ich unter der Mitte gewesen und in hefiger Frühjahrsthermik war das nix. den T4 in hefigster Thermik bis 7m/s habe ich etwas über der Mitte geflogen und ein sattes gutes Fluggefühl verspürt. somit würde ich den T4 vermutlich nicht ganz hoch belasten, den Chili3 aber aus Erfahrung maximal beladen.. (Cayenne4 vermutlich auch eher hoch belasten wie das bei fast allen C Schirmen ja meistens der Fall ist). Aber interessant wäre noch zu wissen wie Armin Harich seinen T4 belastet vorallem auf seinen Hammer Flügen... ich fühle mich in unterschiedlichsten Bedingungen sehr wohl mit den 103 kg in der Grösse M.
meine Theorie: je gestreckter der Flügel ist vorallem projziert desto beladen... vermutlich auch noch Profil abhängig usw... das könnte mal ein Konstrukteur genau erklären.
wenn Du die Zeit nicht hast selbst zu testen musst Dus halt glauben... und sonst benötigst Du eben etwas Zeit ums selbst zu spüren.
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