AW: Advance Lightness 2
Hab mir eigentlich das lightness 2 aufgrund seiner "Alltagstauglichkeit" auch angeschaut und auf die ersten Blicke als gelungen empfunden. Aber wie so oft steckt der Teufel im Detail. Was mir aber von Anfang an nicht gefiel ist das Mehrgewicht vs lightness 1. Beim walk&fly zählt halt doch jedes kg und nur walk&fly-Theoretiker schwafeln jeweils von "Fitness-Überprüfung" ! 500 g da, 500 g dort, dann hast halt schnell 13-15 kg anstelle meiner 10 kg-all-incl.-Ausrüstung. Bei meiner walk&fly-Ausrüstung hab' ich mir eigentlich vorgenommen: "es darf nur leichter und besser werden".
Es gibt diesbezüglich ja auch nachhaltige Leichtgurtzeuge. Beispiel? Mein kampfwertgesteigertes lightness 1 (besserer Protektor) hält nun schon über 150 Flüge (mehrheitlich walk&fly) und neben eines kleineren Risses am Beinsack ist mir vor 2 Wochen während eines Gegendrehers in Greifenburg das Carbon-Fussbrett gebrochen. Nach all den Jahren finde ich das ganz ok...vor allem weil mir der ansässige Schreiner 3 Jahre Garantie auf sein für 5 Euro (!!) massgeschneidertes Holz-Ersatzteil versprach. Ein Prosit auf die Handwerker! Ich werde heute in Krk/Baska wohl wieder als Fusswerker unterwegs sein. übrigens ein geiles Fluggebiet, in den letzten Tagen ging's regelmässig thermisch und dynamisch...ähhm keine Strasse/Luftseilbahn und 32-38 Grad ...
Das skywalk range air scheint mir übrigens auch gelungen zu sein, leicht und relativ robust/alltagstauglich...vielleicht hat da der eine oder andere auch schon Erfahrungen sammeln können?
Hab mir eigentlich das lightness 2 aufgrund seiner "Alltagstauglichkeit" auch angeschaut und auf die ersten Blicke als gelungen empfunden. Aber wie so oft steckt der Teufel im Detail. Was mir aber von Anfang an nicht gefiel ist das Mehrgewicht vs lightness 1. Beim walk&fly zählt halt doch jedes kg und nur walk&fly-Theoretiker schwafeln jeweils von "Fitness-Überprüfung" ! 500 g da, 500 g dort, dann hast halt schnell 13-15 kg anstelle meiner 10 kg-all-incl.-Ausrüstung. Bei meiner walk&fly-Ausrüstung hab' ich mir eigentlich vorgenommen: "es darf nur leichter und besser werden".
Es gibt diesbezüglich ja auch nachhaltige Leichtgurtzeuge. Beispiel? Mein kampfwertgesteigertes lightness 1 (besserer Protektor) hält nun schon über 150 Flüge (mehrheitlich walk&fly) und neben eines kleineren Risses am Beinsack ist mir vor 2 Wochen während eines Gegendrehers in Greifenburg das Carbon-Fussbrett gebrochen. Nach all den Jahren finde ich das ganz ok...vor allem weil mir der ansässige Schreiner 3 Jahre Garantie auf sein für 5 Euro (!!) massgeschneidertes Holz-Ersatzteil versprach. Ein Prosit auf die Handwerker! Ich werde heute in Krk/Baska wohl wieder als Fusswerker unterwegs sein. übrigens ein geiles Fluggebiet, in den letzten Tagen ging's regelmässig thermisch und dynamisch...ähhm keine Strasse/Luftseilbahn und 32-38 Grad ...
Das skywalk range air scheint mir übrigens auch gelungen zu sein, leicht und relativ robust/alltagstauglich...vielleicht hat da der eine oder andere auch schon Erfahrungen sammeln können?
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