Mein erster Gleitschirm

[Conzett]

war ein New wave

Der hatte 7 zellen und den habe ich heute noch..
und der hatte grosse zähne (flares).

[joch]

AW: Mein erster Gleitschirm

Hallo
Mein erster Schirm, 1987 war ein Randonneuse Maxi.

[tomy1309]

AW: Mein erster Gleitschirm

7 Zellen wie auf dem Foto

Und die Zähne wegen der Lee's die überall lauern...

[Stabilo]

AW: Mein erster Gleitschirm

Mein Schulungsschirmr war ein Firebird Light. Mein erster Kaufschirm dann ein Firebird Twist – war ultramodern als reiner Zweileiner

[EMR]

AW: Mein erster Gleitschirm

7 Zellen wie auf dem Foto

Jaja, unsere liebe neue Forumsbereicherung Co. , die uns seit September diesen Jahres erheitert - ich bin mir bei dieser Schreiberin über die Beweggründe, die sie zum Schreiben treiben, nicht im Klaren.
Daß sie tatsächlich schon seit New-Wave-Zeiten fliegt und diesen Schirm (mit 7 Zellen!) immer noch ihr Eigen nennt, würde ich erst dann glauben, wenn sie anstelle eines (möglicherweise) irgendwo herauskopierten Bildes ein deutliches Photo des Schirmes neben z.B. der Titelseite der aktuellen "BILD" hier einstellte.

Und wenn von der Betreffenden jetzt evtl. die Antwort käme in dem Sinne "NeinNein, ich habe erst vor 3 Jahren gelernt, aber da ich so arm und bedürftig bin, konnte ich mir keinen moderneren Schirm leisten" ja, dann, was würde ich denn dann denken .....

[Conzett]

AW: Mein erster Gleitschirm

EMR
Ich würde mit meinem ersten gleitschirm nie mehr fliegen, höchstens mal aufziehen, aber ich würde ihn nie hergeben.

Stabilo
mein erster firebild war der X3 nach dem new wave. Den firebird twist kenne ich, war ja weit verbreitet, aber den firebird light erinnere ich mich nicht.
Hast du noch ein foto von deinm ersten schirm?

[EMR]

AW: Mein erster Gleitschirm

war ein New wave [ ..... ] Der hatte 7 zellen und den habe ich heute noch..
und der hatte grosse zähne (flares).

EMR
Ich würde mit meinem ersten gleitschirm nie mehr fliegen, höchstens mal aufziehen, aber ich würde ihn nie hergeben. [ ..... ]

Dann mach für uns bitte mal ein aktuelles Photo. Denn ich bin erst seit 1999 in der Fliegergemeinde und damit - im Vergleich zu Dir - noch recht neu.
Deshalb habe ich noch nie einen Schirm mit 7 Zellen gesehen. Fände ich mal voll interessant, Du, ganz, ganz ehrlich.

Wer war denn eigentlich der Hersteller des Gleitschirms "New Wave" ?

[Heli]

AW: Mein erster Gleitschirm

war ein New wave[ATTACH=CONFIG]23173[/ATTACH]

Der hatte 7 zellen und den habe ich heute noch..
und der hatte grosse zähne (flares).

vorallem weil para2000.org behauptet das er 21 (!) Zellen (in der kleinsten größe) hatte ... und nicht sieben.
was man sogar auf dem schlechten foto sieht das es mehr als 7 Zellen sind ...

--> http://para2000.org/wings/harley/newwave.html

würd mich schon wundern wenn man den Schirm hat aber nicht zählen kann ...

[Freifaller]

AW: Mein erster Gleitschirm

Deshalb habe ich noch nie einen Schirm mit 7 Zellen gesehen.

Geh mal auf einen Flugplatz, wo Fallschirm gesprungen wird. Dort gibt es genug 7-Zeller und die sehen genauso aus. Meiner hat allerdings 9.
Die Zellen sind allerdings noch unterteilt in Kammern, so wird das damals wohl auch gewesen sein.

[Klaus]

AW: Mein erster Gleitschirm

vorallem weil para2000.org behauptet das er 21 (!) Zellen (in der kleinsten größe) hatte ... und nicht sieben.
was man sogar auf dem schlechten foto sieht das es mehr als 7 Zellen sind ...

--> http://para2000.org/wings/harley/newwave.html

Man hat damals nur die großen Zellen gezählt, die Unterteilungen (in diesem Fall 3 pro Zelle) aber nicht.
Die kleinste Größe dieses Schirms hatte also 7 Zellen (mal 3 "Zwischenzellen")

LG Klaus

[Gregor]

AW: Mein erster Gleitschirm

ein Firebird Twist

Sehr vertrauenserweckender Name für einen Gleitschirm

[Timber]

AW: Mein erster Gleitschirm

Mein erster Schirm war ein Firebird Extase:

Quelle: http://para2000.org/wings/photos/firebird-extase.jpg
Das Teil flog so schlecht das ich mich öfters mal im Gleitwinkel verschätz hatte und ich dann noch deutlich vor dem Landeplatz stand.

Der Umstieg auf den Firebird Ninja war dann eine krasse Leistungsexplosion:

Quelle: http://para2000.org/wings/photos/firebird-ninja.jpg

Gefühlt hatte das Teil damals schon eine Gleitzahl von 8, es hat sich auf jeden Fall zum ersten mal wie ein Segelflugzeug angefühlt.
Allerdings war der Ninja durch und durch eine üble Hardcore Ultra Bit$h!
50% Klapper und andere Schweinereien liesen sich nur noch per Fullstall öffnen... blos war eine Fullstall Ausleitung beim Ninja der halbe Ansatz vom Infinity.

In der Zeit wurde man mit diesen Schirmen quasi zum Aktiv und Defensiv fliegen gezwungen, sonst hätte man das ganz schnell nicht überlebt.

[conny-reith]

AW: Mein erster Gleitschirm

Glückwunsch ... das Du mit dem Ninja überlebt hast.

[Conzett]

AW: Mein erster Gleitschirm

Freifaller und Klaus
Ihr sagt das , aber das muss man den neulingen wohl erst erklären.

Timber
Danke dir für die Bilder; erinnere mich noch an an Ninja, aber den wollte ich weder von Brandi noch von sonstwem kaufen.

Joch
Natürlich kannte dazumal jeder die Randonneuse.

Witzige Fotos, schöne Erinnerungen.

[Klaus]

AW: Mein erster Gleitschirm

´88 oder ´89:
10-Zeller (20 für die youngsters) "Magic" von Skydive Günter, knapp 2000 Mark incl. Gurtzeugrucksack (eine frühe Form des Wendegurts).