AW: Chili 4
Ich finde den Klapper vollkommen Klassengerecht. Macht mein Rush 4 vollbeschleunigt genauso wenn nicht schlimmer. Wenn der Pilot nach dem Klapper nicht vor Schreck die Gegenseite abgerissen hätte und dadurch die komplett Entlastung und danach den Verhänger provoziert hätte, wäre er nach 180 Grad zwar halb eingetwistet gewesen, der Schirm wäre aber ganz normal weitergeflogen.
Gruss
Claus
Ich finde den Klapper vollkommen Klassengerecht. Macht mein Rush 4 vollbeschleunigt genauso wenn nicht schlimmer. Wenn der Pilot nach dem Klapper nicht vor Schreck die Gegenseite abgerissen hätte und dadurch die komplett Entlastung und danach den Verhänger provoziert hätte, wäre er nach 180 Grad zwar halb eingetwistet gewesen, der Schirm wäre aber ganz normal weitergeflogen.
Gruss
Claus
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