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Chili 4
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AW: Chili 4
Zitat von Milan Beitrag anzeigenBei 2:20 ist der Verhänger wieder raus. Nur die anschließende Zeitlupe endet zu früh.
Er stabilisiert nicht erstmal die Richtung, sondern lässt sich dann ein paar Runden Zeit um zu überlegen. Und hat dann welche Leine gefischt? Sieht man leider nicht, und im Kommentar schreibt er auch nix. Könnte aber für nachfolgende Generationen mit weniger X AGL spielentscheidend sein ...
Gruss
RaschelZuletzt geändert von Raschel; 28.06.2017, 11:42. Grund: Habe das "half speed" im Video bei der Zeitllupe auf den "Speeder" bezogen. Der Schirm war aber voll beschleunigt...
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AW: Chili 4
Zitat von Raschel Beitrag anzeigenMeine quietschen noch nicht, aber das könnte man doch mit einem Tröpfchen Öl beheben?
Dagegen rubbeln die Ringe ja ziemlich. In dem übrigens sehr nett gemachten Video von Armin:
Das fühlt man doch? Findet ihr das nicht störend?
Wann wohl die Light-Version herauskommt Und hoffentlich dann mit vernünftigeren Beschleunigerrollen als die des Arriba 3!
Grüsse
Raschel
Ja genau ich speckuliere auch auf die light version den unterschied zwischen leicht und schwer merkt man da ganz schön beispiel tequila 4 zum arriba 3
zu den ringen die lassen sich waagerecht etwas drehen bringt ein bisschen was oder mal sauber machen
zu dem beschleunigerrollen beim arriba 3 mal ordenlich mit dem kompressor reinblasen danach wieder ölen
Ich hoffe das skywalk mitliest ( eigendlich wie immer ) und die leicht version des chili 4 rausbringt ... dann wäre die palette zwischen normal schirm und leichtschirm abgedeckt vom gesamten schirm sektorZuletzt geändert von Pascal1562; 28.06.2017, 11:18.
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AW: Chili 4
Zitat von Pascal1562 Beitrag anzeigenzu den ringen die lassen sich waagerecht etwas drehen bringt ein bisschen was oder mal sauber machen
zu dem beschleunigerrollen beim arriba 3 mal ordenlich mit dem kompressor reinblasen danach wieder ölen
Die Arribarollen sind einfach im Durchmesser zu klein. Auch geölt stressen sie die Oberschenkel. Das geht bei einer 17 qm Abstiegshilfe oder UL Schirm, vielleicht auch beim Masala, Schirme halt, die man drei mal im Leben beschleunigt, wenn Not am Mann ist. Aber Arriba, Swift & Co sind ja doch veritable Cruiser und ein "Curry" 4 light wäre ja schon Baby-X-Alps fähig
@ Locker B, ja, ich hab auch so was rumoren hören. Nein m.E. gabs nur drunter den Arriba, und drüber den Spice.
Gruss
Raschel
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AW: Chili 4
Zitat von Locker_Baumeln Beitrag anzeigenIn Kössen haben die freundlichen Jungs von Skywalk gesagt, dass die leichte Version im Herbst kommen "soll". Wenn alles klappt.
Wie der dann wohl heißt? Gab es schon nen leichten Chili vorher ?
ja die haben jetzt glaube ich etwas stress mit den x alps ...das nimmt auch zeit in anspruch 6 piloten die skywalk bei den xalp s dieses jahr fliegen .... das nimmt zeit in anspruch
wir müssen uns eben gedulden aber nicht schlimmZuletzt geändert von Pascal1562; 28.06.2017, 11:49.
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AW: Chili 4
Zitat von Raschel Beitrag anzeigenDen Ring drehen hilft wenn man sich damit was wünschen kann
Die Arribarollen sind einfach im Durchmesser zu klein. Auch geölt stressen sie die Oberschenkel. Das geht bei einer 17 qm Abstiegshilfe oder UL Schirm, vielleicht auch beim Masala, Schirme halt, die man drei mal im Leben beschleunigt, wenn Not am Mann ist. Aber Arriba, Swift & Co sind ja doch veritable Cruiser und ein "Curry" 4 light wäre ja schon Baby-X-Alps fähig
@ Locker B, ja, ich hab auch so was rumoren hören. Nein m.E. gabs nur drunter den Arriba, und drüber den Spice.
Gruss
Raschel
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AW: Chili 4
Zitat von Pascal1562 Beitrag anzeigenwenns immer noch zu schwer geht dann 50 ratschrollen rein
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Aber man kauft ja keine Leichtausrüstung um dann Blöcke aus dem Segelbedarf den Berg hoch zu tragen Zumal der Wirkungsgrad bei der 90 Grad Umlenkung am Sitz ein Witz ist im Vergleich zu den 2 X 180 Grad oben am Tragegurt: DA müssen vernünftige, kugelgelagerte Rollen rein, dann reicht Dir am Sitzgurt ein Low-Friction - Low-Cost Keramikring
Grüsse
RaTschel
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AW: Chili 4
Zitat von Raschel Beitrag anzeigenZumal der Wirkungsgrad bei der 90 Grad Umlenkung am Sitz ein Witz ist im Vergleich zu den 2 X 180 Grad oben am Tragegurt: DA müssen vernünftige, kugelgelagerte Rollen rein, dann reicht Dir am Sitzgurt ein Low-Friction - Low-Cost Keramikring
Zitat von Willi Wombat Beitrag anzeigenAusserdem ist es natürlich interessant, dass am Gurtzeug alles kugelgelagert wird, am Schirm selber aber nur einfache Gleitlagerrollen verbaut sind.
Konsequenterweise müsste man auch da nachbessern.
Raschel
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Zitat von Lowdance Beitrag anzeigena gscheits farbdesign wär a a feine sach
VG
H.es fallen meist keine Meister vom Himmel
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AW: Chili 4
Zitat von Locker_Baumeln Beitrag anzeigendu hast ja auch das schöne gewählt
ich finde 2 farbvarianten ein bisserl wenig.the gravity does the job
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AW: Chili 4
Hab hier ein kleines Video von meinem Sicherheitstraining mit dem Chili 4.
Sicherheitstraining mit dem Skywalk Chili 4 bei der Flugschule Achensee am Idrosee mit Simon Winkler als Trainer.
War mein erstes Training, daher kann ich ich ihn auch nicht mit anderen Schirmen vergleichen. Der Schirm war recht gutmütig und es gab keine bösen Überraschungen. Nur der Frontklapper neigt dazu stabil zu sein. Da ist ein kurzer Bremsinpuls nötig um ihn wieder zu öffnen.
Jetzt brauch ich nur noch das nötige Kleingeld für ein anderes Gurtzeug, dann bin ich Happy.the gravity does the job
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