AW: Advance Sigma 10
So liebe Forumskollegen dann will ich mal als der Pilot im Video auch meinen Senf dazu geben...
Wie schon im Video beschrieben, war dies der erste Stall mit dem Sigma 10 und dem L2... normalerweise eine nicht optimale Kombination und sicher anders als mit A-Schirm und Sitzgurtzeug.
Natürlich wurde das Manöver vorab und danach besprochen. Und wie schon im Video angegeben waren es meine Fehler die zum Twist geführt haben... Der 1. Stall war hauptsächlich da um den Flyback zu finden... Das bedeutet, längere Zeit in der wilden Phase und da war der Twist durch ein reflexartiges kurzes Strecken der Beine entstanden... Klar, mehr Körperspannung wären da sicher sehr hilfreich gewesen... mein Fehler... Der Zweite Twist war sicher auch mein Fehler da ich asymmetrisch ausgeleitet habe...
Der Full Stall mit dem Sigma war ein von mir gewollter Versuch... es war über Wasser und ich hatte zwei Rettungen dabei... Ich wollte auch die normale Einleitung fliegen und keine sanfte über den Spin Stall etc...
Das Ganze sollte keine Diskussion über den Sigma 10 auslösen. Der Sigma 10 ist ein super Flügel den ich seit 4 Monaten fliege und nicht mehr missen möchte... Klar ist ein neuer Schirm, speziell mit viel Streckung und Liegegurtzeug, im SIV eine neue Herausforderung aber man macht SIVs um daraus zu lernen.
Beim nächsten mal wird der Fullstall weiter geübt.
Und nein ich fliege keinen FS alleine über Land und nein ich bin kein Anfänger, der als Spinner einen C Schirm fliegt. Also bitte keine Beschimpfungen, denn das Video soll nicht zeigen wie toll ich bin sondern eher wie toll der Sigma trotz meiner Fehler reagiert hat...
Happy Landings
So liebe Forumskollegen dann will ich mal als der Pilot im Video auch meinen Senf dazu geben...
Wie schon im Video beschrieben, war dies der erste Stall mit dem Sigma 10 und dem L2... normalerweise eine nicht optimale Kombination und sicher anders als mit A-Schirm und Sitzgurtzeug.
Natürlich wurde das Manöver vorab und danach besprochen. Und wie schon im Video angegeben waren es meine Fehler die zum Twist geführt haben... Der 1. Stall war hauptsächlich da um den Flyback zu finden... Das bedeutet, längere Zeit in der wilden Phase und da war der Twist durch ein reflexartiges kurzes Strecken der Beine entstanden... Klar, mehr Körperspannung wären da sicher sehr hilfreich gewesen... mein Fehler... Der Zweite Twist war sicher auch mein Fehler da ich asymmetrisch ausgeleitet habe...
Der Full Stall mit dem Sigma war ein von mir gewollter Versuch... es war über Wasser und ich hatte zwei Rettungen dabei... Ich wollte auch die normale Einleitung fliegen und keine sanfte über den Spin Stall etc...
Das Ganze sollte keine Diskussion über den Sigma 10 auslösen. Der Sigma 10 ist ein super Flügel den ich seit 4 Monaten fliege und nicht mehr missen möchte... Klar ist ein neuer Schirm, speziell mit viel Streckung und Liegegurtzeug, im SIV eine neue Herausforderung aber man macht SIVs um daraus zu lernen.
Beim nächsten mal wird der Fullstall weiter geübt.
Und nein ich fliege keinen FS alleine über Land und nein ich bin kein Anfänger, der als Spinner einen C Schirm fliegt. Also bitte keine Beschimpfungen, denn das Video soll nicht zeigen wie toll ich bin sondern eher wie toll der Sigma trotz meiner Fehler reagiert hat...
Happy Landings
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