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Zitat von XC Beitrag anzeigen
Fällt unter die Rubrik >Experte< Zum Glück ein BuschGruß Conny
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Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.
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Zitat von FlyingHiker Beitrag anzeigenIch frage mich wie gut sich das Skytex-27-Hard bei den tragenden Rippen bewährt.
Bis vor kurzem trauten sich die GS-Hersteller dieses Material an einer derart leistungsrelevanten Stelle (-> Profiltreue) nur bei den extrem leichtgewichtigen Bergsteiger-Schirmen (Ozone Ultralite, U-Turn Everest, ...) einzusetzen.
Nicht mal bei Allround-Leichtschirmen wurde bei tragenden Rippen das 27er Hard verwendet (Gin Yeti, Ozone Geo, UP Makalu Light, ...).
Wie sind denn die Langzeiterfahrungen mit dem Material bisher. Wie verzieht das Profil sich - wie stabil ist es? Wie geht es euch mit den Aramidleinen, die ja vermutlich mal im Check gerissen wurden? Wie waren da die Ergebnisse? Wie sind die Notwendigkeiten den Leinensatz mal zu tauschen? Wie viel musste nachgetrimmt werden?
Ich würde mich über konkrete Angaben freuen,
beste Grüsse
Raschel
Ps: Das Modell ist ja nun bald mal 3 Jahre auf dem Markt. Ist nicht mit einem Nachfolger zu rechnen?
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Zitat von XC Beitrag anzeigenGut analysiert. Ich kenne den Startplatz, er ist in Asien. Die Turbulenzen sind durch Seitenwind entstanden (Lee), sobald dass man in dieser Situation rausstartet bekommt man die ab.
Was mich auch wundert, die rechte Flügelseite sieht so extrem angebremst aus, die linke nicht. Obwohl beide Hände etwa gleich weit unten sind (0:007). Ist da möglicherweise ein Knoten im Bereich der Bremsspinne? Bei 0:09 sieht man für zwei winzige Momente einen dunklen Fleck in diesem Bereich.Zuletzt geändert von Ismiregal; 02.10.2019, 10:17.
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Gibts zu der Frage mittlerweile Neues? Wie hält sich das Material?
Beste Grüsse
Raschel
Zitat von Raschel Beitrag anzeigenAW: GIN Explorer
Hallo in die Explorerrunde!
Wie sind denn die Langzeiterfahrungen mit dem Material bisher. Wie verzieht das Profil sich - wie stabil ist es? Wie geht es euch mit den Aramidleinen, die ja vermutlich mal im Check gerissen wurden? Wie waren da die Ergebnisse? Wie sind die Notwendigkeiten den Leinensatz mal zu tauschen? Wie viel musste nachgetrimmt werden?
Ich würde mich über konkrete Angaben freuen,
beste Grüsse
Raschel
Ps: Das Modell ist ja nun bald mal 3 Jahre auf dem Markt. Ist nicht mit einem Nachfolger zu rechnen?
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Zitat von Raschel Beitrag anzeigenAW: GIN Explorer
Ps: Das Modell ist ja nun bald mal 3 Jahre auf dem Markt. Ist nicht mit einem Nachfolger zu rechnen?
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