Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
GIN Explorer
Einklappen
X
-
AW: GIN Explorer
Zitat von gerifly Beitrag anzeigenVerdammt, der Schirm sieht echt geil aus............. man kommt fast in Versuchung.........
Merkwürdig, das Peter mit einem anderen Schirm startet als den, mit dem er landet.Da die Anzahl meiner jährlichen DHV-XC Punkte unterhalb der Kompetenz und Seriösitätsgrenze dieses Fachforums liegen sind meine Kommentare mit Vorsicht zu geniessen!
BGD Cure 2 / Gin Genie Lite 2 / Air3 7.3+ und Bräuninger SensBox(Backup)
Kommentar
-
AW: GIN Explorer
Zitat von MAXLHi Stabilo,
das ist jetzt bald zwei Wochen her: hast immer noch keinen passenden Berg gefunden oder verweigerst derzeit einfach die Kälte?
Ciao / Maxl
P.S.: hier ist dieser Tage ein Explorer aufgetaucht, allerdings beim Soaren, so dass man nicht wirklich was ´reinlesen konnte. Schaut aber echt gut aus das Ding.
Musste aber unerwarteterweise ins Krankenhaus (schon wieder raus) und hoffe, ich darf endlich bald meine neue Wundertüte ausprobieren...Ärztin hat sechs Wochen Sportverbot erteilt . Mal schauen, ein eleganter Rückwärtsstart hat ja nichts mit Sport zu tun
Kommentar
-
Gast
GIN Explorer
Was möchtest du denn wissen, Stabilo?
Der Testflug war in Cennes De La Vega, steigen, gleiten Speed sei genial und der Schirm würde sich sehr schön fliegen lassen in der Thermik unglaublich gut! hat im wohl sehr gut gefallen!
Gesendet von iPhone mit TapatalkZuletzt geändert von Gast; 03.02.2017, 16:25.
Kommentar
-
AW: GIN Explorer
Der Explorer ist ja mit dem Carrera sehr verwandt. Laut Gin hat sich der Explorer allerdings in einer recht frühen Entwicklungsphase vom Carrera weg entwickelt. Und anders als der Carrera war der Explorer von Anfang an als EN-B geplant.
Außerhalb Deutschlands war und ist bis heute der Carrera äußerst erfolgreich und beliebt, man schaue sich die Kommentare im zivilisierteren englischsprachigen Forum an. Dank des unvergleichlichen Carrera-Bashings speziell hier im DHV-Forum nehmen nur wenige Händler den Carrera hier zu Lande in Zahlung (ich spreche aus eigener Erfahrung). Nicht weil sie den Schirm nicht gut finden, sondern weil er totgeredet wurde. Das ist sehr schade, denn bis heute ist dieser Schirm die Benchmark seiner Klasse. Sagt aber kaum einer, weil dann das Dummgeschwätz über die angebliche Höllenmaschine gleich wieder losgeht. In meinen drei Carrera-Jahren hatte ich nicht ein einziges Negativ-Erlebnis. Aus dem Paraglidingforum bekam ich enorm viele Kaufanfragen, nachdem ich dort inseriert hatte.
Ich hätte meinen gerne behalten, habe aber durch Gewichtsabnahme gerade noch die Mitte des Gewichtsbereichs (85 - 105 kg) getroffen und da fliegt er sich nicht mehr so satt.
ich denke, mit dem Explorer habe ich einen für mich würdigen Ersatz gefunden. Und ich hoffe, dass gewisse uns alle bekannte "Herren", die im Carrera-Thread (aber auch woanders) zu negativer Hochform aufliefen, hier nicht auch wieder ihr Unwesen treiben.
Kommentar
-
AW: GIN Explorer
Zitat von Goeldi Beitrag anzeigenWas möchtest du denn wissen, Stabilo?
Der Testflug war in Cennes De La Vega, steigen, gleiten Speed sei genial und der Schirm würde sich sehr schön fliegen lassen in der Thermik unglaublich gut! hat im wohl sehr gut gefallen!
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Kommentar
-
AW: GIN Explorer
jetzt haben die aber verdammt viele Modelle im B Segment bei Gin:
Atlas/Atlas x-alps
Sprint 3
Explorer
Carrera
oder sind die zwei letzten schon dem (sonst nicht vorhandenen) C Segment bei Gin zuzuordnen?
Die Modellpolitik dahinter kann ich nicht so ganz nachvollziehen oder ist das nur für mich Güsi-hörigen Alpenländler so verwirrend?
Hägo
Kommentar
-
AW: GIN Explorer
Zitat von Hägo Beitrag anzeigenjetzt haben die aber verdammt viele Modelle im B Segment bei Gin:
Atlas/Atlas x-alps
Sprint 3
Explorer
Carrera
oder sind die zwei letzten schon dem (sonst nicht vorhandenen) C Segment bei Gin zuzuordnen?
Die Modellpolitik dahinter kann ich nicht so ganz nachvollziehen oder ist das nur für mich Güsi-hörigen Alpenländler so verwirrend?
Hägo
Schließlich ist der Atlas schon 4 Jahre auf dem Markt.
Dann bleiben noch Sprint 3 als mitte B und Explorer Als High B
Carrera wird wohl zeitnah durch einen C ersetzt...
Gruß Christoph
Kommentar
Kommentar