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Wie wohl die Bremsleinendruchführung gestaltet ist? Und wie die Beschleunigerrollen aussehen? Am besten mit Fotos vom Tragegurt
Grüsse
Raschel
Schau mal das video an.direkt auf der skywalk seite bei Ca 30 sek...
der tragegurt ist identisch mit dem chili 4 wie locker baumeln schon gesagt hat leichteres tuch dies bezüglich sind auch die leinen geblieben ( video Quelle Lu glidz coupe ci
are news messesplitter )
Zuletzt geändert von Pascal1562; 01.10.2017, 08:21.
Also ich habe nach jedem Flug beim Chili 4 - derart verdrehte Bremsleinen - liegt wohl an der Bremsleinendurchführung, dass ich diesen Missstand vorher zuhause beheben muss, bevor ich wieder in die Luft gehe.
Hoffe dass hier beim Cumeo dieser Mangel behoben wurde.
Also ich habe nach jedem Flug beim Chili 4 - derart verdrehte Bremsleinen - liegt wohl an der Bremsleinendurchführung, dass ich diesen Missstand vorher zuhause beheben muss, bevor ich wieder in die Luft gehe.
Hoffe dass hier beim Cumeo dieser Mangel behoben wurde.
Zum verdrehen von Bremsleinen gabs neulich nen Thread mit Videovaeranschaulichung. Vom Rubbelring kann das wohl kaum kommen. Das Problem ensteh eher, wenn man wickelt und dann loslässt, wieder wickelt und loslässt etc.. Beim loslassen rutscht man in der verdrehten Schlaufe einfach runter. Abhilfe schafft demnach: Wickeln und auswickeln, wickeln und auswickeln etcpp.
Hab das Problem nicht, weil ich nicht wickle, aber anders ist es kaum denkbar ausser dass die Schirme einfach magisch sind - was ja sein kann
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