AW: Nova Ion 5
Hi,
aus Entwicklungssicht ist die Leistungssteigerung vom ION 4 zum ION 5 vergleichbar mit jener vom MENTOR 2 zum MENTOR 3:
Beim MENTOR 3 waren es zwei, drei kleine Details, die einen deutlichen Leistungsgewinn brachten. (Der jeweilige Einfluss dieser Details war uns selbst erst nach vielen Vergleichsflügen mit unterschiedlichen Schirmvarianten klar.)
Diese Details sind unscheinbar bis "unsichtbar" und wir haben sie auch nicht vollständig nach außen kommuniziert.
Beim ION 5 ist die Situation in sofern ähnlich, als dass wir nicht alle leistungsfördernden Maßnahmen kommunizieren.
Die Maßnahmen sind natürlich völlig andere, als damals beim MENTOR 3. (Beim MENTOR 3 waren es eher Details im "Finish", die unerwünschte Verformungen und Falten reduziert haben. Beim ION 5 waren es primär Fortschritte in der (Computer-)Modellierung, die uns auf neue Lösungen gebracht haben.)
Die Gemeinsamkeit beider Fälle liegt darin, dass wir mit einem - zumindest äußerlich - fast unangetasteten Grundkonzept eine große Leistungssteigerung erzielen konnten.
So ist der Leistungsunterschied zwischen ION 5 und ION 4 deutlich größer, als zwischen ION 4 und ION 3.
Wie groß man den Handling Fortschritt empfindet, ist ein Stück weit subjektiv.
vG,
P.
Hi,
aus Entwicklungssicht ist die Leistungssteigerung vom ION 4 zum ION 5 vergleichbar mit jener vom MENTOR 2 zum MENTOR 3:
Beim MENTOR 3 waren es zwei, drei kleine Details, die einen deutlichen Leistungsgewinn brachten. (Der jeweilige Einfluss dieser Details war uns selbst erst nach vielen Vergleichsflügen mit unterschiedlichen Schirmvarianten klar.)
Diese Details sind unscheinbar bis "unsichtbar" und wir haben sie auch nicht vollständig nach außen kommuniziert.
Beim ION 5 ist die Situation in sofern ähnlich, als dass wir nicht alle leistungsfördernden Maßnahmen kommunizieren.
Die Maßnahmen sind natürlich völlig andere, als damals beim MENTOR 3. (Beim MENTOR 3 waren es eher Details im "Finish", die unerwünschte Verformungen und Falten reduziert haben. Beim ION 5 waren es primär Fortschritte in der (Computer-)Modellierung, die uns auf neue Lösungen gebracht haben.)
Die Gemeinsamkeit beider Fälle liegt darin, dass wir mit einem - zumindest äußerlich - fast unangetasteten Grundkonzept eine große Leistungssteigerung erzielen konnten.
So ist der Leistungsunterschied zwischen ION 5 und ION 4 deutlich größer, als zwischen ION 4 und ION 3.
Wie groß man den Handling Fortschritt empfindet, ist ein Stück weit subjektiv.
vG,
P.
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