RAST Update

["Willio"]

Genau, siehe bekanntes Beispiel Nick Neynens

Für die meisten erfahren Piloten mag es befremdlich wirken, aber das tut ein Submarine mit Zeno am Flachlandhügel auch,

inzwischen Enzo mit Genie 5 ….bitteschön😂

[BIKEandFLY]

Es kann ja sein, dass der aktuelle Nyos die Verhänger-Gene vom Ur-Nyos geerbt?

Damit wäre das Thema „Verhänger wegen RAST“ ja vom Tisch.

[BIKEandFLY]

Glaub man kann da ein RS erkennen, bin aber nicht wirklich vertraut mit der Schriftsetzung auf Swing Schirmen.

Die Farbkombi gab‘s beim Nyos RS nicht. Das müsste ein RAST-loser sein.

[shoulders]

Sonderfarbe? Hab ich meistens...

[BIKEandFLY]

Wenn ich mich nicht total vertue, war das tatsächlich eine Standardfarbe der RAST-losen Ära. Der Schriftzug passt auch nicht auf die RAST-Zeit, falls es der originale ist. Die Schottwand sieht man i.d.R. auch deutllich(er).
Insgesamt m.E. eher deutlich aus der Vorära.

Wer Bock drauf hat, kann ja mal mehr hervorgoogeln.

[ESP2019]

Der Klapper wird nicht vom Pilot gezogen sondern passiert weil der Anstellwinkel zu klein wird (genau so wie wenn man den Klapper selber zieht). Der Verhänger der dabei resultiert ist doch bemerkenswert!

Häh!

"Bei einem gezogenen Klapper, wird der Anstellwinkel der Strömung zu klein"???
Wann?

Wenn der Schirm bereits geklappt ist oder noch bevor man auch nur einen Millimeter den Flügel heruntergezogen hat?

Flieg doch bitte mal 500Std einen RAST Schirm OHNE ihn absichtlich zum Klappen zu bringen und schaue mal, ob bei den wenigen Klappern, welche du dir eventuell doch einfängst auch Verhänger einfängst.

Ich vermute: NEIN, jedenfalls nicht mehr als bei jedem anderen Schirm.

Ansonsten sind das zwar hilfreiche Erkenntnisse für die Laborbedingungen und Flugmanöver im SIV aber leider nicht für die Praxis eines Abrissvermeidenden Flugstils.

Meinen mit Abstand schlimmsten und gefährlichsten Klapper hatte ich mit einem Testschirm ohne RAST. Meines Erachtens war der Schirm vertrimmt (deswegen ziehe auch nicht über dieses Modell her, wie es hier Dani mit einer ganzen Schirmkonstruktion tut!). Aber dessen ungeachtet, hatte ich wie bereits geschrieben, so etwas noch NIE mit einem RAST Schirm!

[Fly4live]

Vom Design her ist es sogar ein Nyos2 RS: https://www.swing.de/produkte/nyos-2-rs/

[BIKEandFLY]

Nee, eigentlich gar nicht. Der auf dem Foto ist nicht Lime sondern reingelb.

[Olli S.]

Tut mir leid, Dani, aber hier ziehst Du was mit Gewalt an den Haaren herbei!!

Was anderes: Hat jemand das Video des Swing Schirmes zur Hand, das Ferdi Vogel gestern abend gezeigt hat?

Wo der Schirm nach einem tiefen Klapper einen Gegenklapper produziert und dadurch mehrfach eintwistet?

Ich war nicht geistesgegenwärtig genug, darauf zu schauen, ob das ein RAST-Schirm war.

Und so ein Verhalten ist wesentlich relevanter als die Pipifax-Verhänger, die Du hier totreitest


Gruß

Knipsi

https://youtu.be/3JT_JKYrvKE?feature=shared

[Stephan Knips]

Das Video ist von 2016, kann also kein RAST Schirm sein. Sieht aber schon wie ein Nyos aus von der Streckung.

[X-Dream Dani]

Häh!

"Bei einem gezogenen Klapper, wird der Anstellwinkel der Strömung zu klein"???
Wann?

Wenn der Schirm bereits geklappt ist oder noch bevor man auch nur einen Millimeter den Flügel heruntergezogen hat?

Ja, es mag dir nicht geläufig sein, aber bei jedem Klapper wird der Anstellwinkel zu klein. Das ist die grundlegende Voraussetzung eines Klappers bei einem Gleitschirm.

[X-Dream Dani]

Vom Design her ist es sogar ein Nyos2 RS: https://www.swing.de/produkte/nyos-2-rs/

der im Video gezeigte Schirm ist ein Sensis. Konstruktiv ein rund 10jähriges Gerät.

By the way; habe ich im Handbuch des Nyos gefunden:

"Grundsätzlich ist die Teilnahme an einem Sicherheitstraining empfehlenswert, um sich mit dem Gerät und den richtigen Reaktionen in Extremsituationen vertraut zu machen."

Was da wohl geflogen werden soll? Teilbeschleunigte Klapper auf jeden Fall nicht....oder erst recht?

[Idefix]

youtu.be/3JT_JKYrvKE.

Danke für den Link.

Aus meiner Sicht hat dieses Video weder mit Rast, noch mit Verhänger, noch mit Nyos zu tun.

Aber mich würde interessieren, was *DA* gestern diskutiert wurde:

Was anderes: Hat jemand das Video des Swing Schirmes zur Hand, das Ferdi Vogel gestern abend gezeigt hat?

Wo der Schirm nach einem tiefen Klapper einen Gegenklapper produziert und dadurch mehrfach eintwistet?

[Stephan Knips]

Es ging um das Thema Gegenklapper und das diese heftiger Reaktionen zur Folge haben können als der Ursprungsklapper, sofern man nicht auf diesen reagiert.

[Stephan Knips]

Jetzt ist es mir wieder eingefallen: Gewichtsverlagerung ohne Bremsen zur offenen Seite bei großen Einklappern ist gefährlich, weil dadurch die offene Seite beschleunigt nach vorne kommt, unterschneidet und gegenklappt.