AW: Swing Agera RS
Hallo Bernd,
Hier ist alles nochmal zusammen gefasst.:
Selbstverständlich wurde bei der Entwicklung größt mögliche Sorgfalt walten lassen. Da aber erst nach ein paar Flugstunden die Veränderungen bemerkt wurden, sind wir der Sache nochmal auf den Grund gegangen. Es war zu keiner Zeit ein Sicherheitstechnisches Problem, sondern nur bei einigen Schirmen ein ungewöhnliches Handling bemängelt worden..aber eben nicht bei allen.
Da das Handling von unterschiedlichen Piloten mit unterschiedlichen Gurtzeugen unterschiedlich beschrieben wurde, war es nicht einfach, die Gründe dafür herauszufinden. Die Piloten, die jetzt schon ihr Upgrade auf ihrem Agera RS haben, haben uns die positive Entwicklung und Veränderung bestätigt.
Es ist gut, dass wir so viele Feedbacks bekommen haben, dass wir gleich darauf reagieren konnten. Die ersten A-klasse Mercedes sind anfangs beim Elchtest auch umgefallen und sind nachgebessert worden. Fehler sind da um dsraus zu lernen und Fortschritte zu machen.
Am besten mal selbst Probe fliegen und eine eigene Meinung bilden.
Allways happy Landings.
Hallo Bernd,
Hier ist alles nochmal zusammen gefasst.:
Selbstverständlich wurde bei der Entwicklung größt mögliche Sorgfalt walten lassen. Da aber erst nach ein paar Flugstunden die Veränderungen bemerkt wurden, sind wir der Sache nochmal auf den Grund gegangen. Es war zu keiner Zeit ein Sicherheitstechnisches Problem, sondern nur bei einigen Schirmen ein ungewöhnliches Handling bemängelt worden..aber eben nicht bei allen.
Da das Handling von unterschiedlichen Piloten mit unterschiedlichen Gurtzeugen unterschiedlich beschrieben wurde, war es nicht einfach, die Gründe dafür herauszufinden. Die Piloten, die jetzt schon ihr Upgrade auf ihrem Agera RS haben, haben uns die positive Entwicklung und Veränderung bestätigt.
Es ist gut, dass wir so viele Feedbacks bekommen haben, dass wir gleich darauf reagieren konnten. Die ersten A-klasse Mercedes sind anfangs beim Elchtest auch umgefallen und sind nachgebessert worden. Fehler sind da um dsraus zu lernen und Fortschritte zu machen.
Am besten mal selbst Probe fliegen und eine eigene Meinung bilden.
Allways happy Landings.
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