Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils?

[Gast]

AW: Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils

@ Dani: Ja und? Was sagt die Praxis?

[Martl91]

AW: Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils

Welche Gurtzeuge sind das die sich zerstören wenn man den Retter wirft? [emoji848]

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[shoulders]

AW: Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils

Welche Gurtzeuge sind das die sich zerstören wenn man den Retter wirft?

Was Advance angeht: schon mal nicht das Impress 2+, das hab' ich unfreiwillig ausprobiert

CU
Shoulders

[Martl91]

AW: Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils

Ja hab selber das impress 3 und macht an sich nen unzestörbaren Eindruck. Bis auf die Nähte am Beinsack is alles tip top trotz härteren Landungen [emoji28]

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[moses]

AW: Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils

es gibt Punkte da muss man Dani uneingeschränkt recht geben

Auch SupAir steht da nicht rühmlich da!

Die Liste ist ausbaubar! Sehr erschreckend wie viele Sicherheitsmeldungen pro Jahr erscheinen!!!

Das ist genau genommen ein Trauerspiel!

Wer kennt einen Hersteller der keine Sicherheitsmeldungen veröffentlichen musste, wegen Schlampereien die er selbst zu vertreten hat???

gespannt Moses

[luaas]

AW: Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils

Welche Gurtzeuge sind das die sich zerstören wenn man den Retter wirft? [emoji848]

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https://www.facebook.com/groups/ggzmarkt/permalink/1701280316573883/

Dort die Kommentare lesen.

"Zerstören" ist relativ zu sehen. Tragende Teile sind wohl nicht betroffen. Aber man muss einfach erkennen, dass leichte Stoffe auch eine Reißgrenze haben, wie sich ja auch schon in anderen Fällen zeigte.

[X-Dream Dani]

AW: Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils

"Zerstören" ist relativ zu sehen. Tragende Teile sind wohl nicht betroffen.

Naja, über solche Details müssen wir hier wohl nicht diskutieren.
Wer ein Gurtzeug kauft, dann den Retter schmeisst und danach das Gurtzeug für seriöse Reparatur einschicken muss, dann ist jedes weitere Wort überflüssig!

[DerPeter]

AW: Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils

Naja, über solche Details müssen wir hier wohl nicht diskutieren.
Wer ein Gurtzeug kauft, dann den Retter schmeisst und danach das Gurtzeug für seriöse Reparatur einschicken muss, dann ist jedes weitere Wort überflüssig!

Na wenn ich eine extraleichte Ausrüstung kaufe habe ich bewusst beim Kauf Abstriche in der Alltagsrobustheit hingenommen. Sicherheitsrelevante Abstriche bei der Robustheit tragender Teile sind eine andere Kategorie.
Also ja ein "Detail" über das man unbedingt sprechen sollte, wenn man von sowas erzählt.
Das macht den berechtigten Ärger über die erforderliche Reperatur eines ggf. hochpreisigen Gurtzeugs ja nicht weniger berechtigt.

Grüße Peter

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[X-Dream Dani]

AW: Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils

Also ja ein "Detail" über das man unbedingt sprechen sollte, wenn man von sowas erzählt.
Das macht den berechtigten Ärger über die erforderliche Reperatur eines ggf. hochpreisigen Gurtzeugs ja nicht weniger berechtigt.

Grüße Peter

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...in Angesicht dessen, dass dieses Gurtzeug in dieser Eigenschaft einzigartig auftritt, diese auch in dieser Art bis jetzt in unserer Szene ein Alleinstellungsmerkmal aufzeigt, ist definitiv genügend Grund um eine Diskussion auszuschliessen. Abgesehen davon, der gleiche Hersteller vorauseilend vor B-Stalls mit ihren Gleitschirmen warnt, jedoch nicht vom Wurf des Retters bei seinen Gurtzeugen!

[BIKEandFLY]

AW: Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils

Ne, darüber braucht man wirklich nicht diskutieren, sehe ich auch so.

Aber es gibt Zeitgenossen die diskutieren auch mit Dir warum der Himmel grün ist statt blau und das Gras blau statt grün...das Leben ist heutzutage halt bunt und werˋs halt so empfindet...und wir sind ja nicht intolerant, also akzeptieren wir halt, dass der Himmel grün ist, Prost.



PS: Bitte jetzt keine vielosofische Betrachtung warum der Himmel doch auch grün sein könnte.

[DerPeter]

AW: Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils

Ne, darüber braucht man wirklich nicht diskutieren, sehe ich auch so.

Aber es gibt Zeitgenossen die diskutieren auch mit Dir warum der Himmel grün ist statt blau und das Gras blau statt grün...das Leben ist heutzutage halt bunt und werˋs halt so empfindet...und wir sind ja nicht intolerant, also akzeptieren wir halt, dass der Himmel grün ist, Prost.



PS: Bitte jetzt keine vielosofische Betrachtung warum der Himmel doch auch grün sein könnte.

Ich hätte gern exakt das gleiche, was der Herr vor mir hatte! ;-)

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[MURMEL]

AW: Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils

Was war das denn für eine Reparatur? Erst dann kann man sich doch ein Bild machen, ob man das einem Leichtgurtzeug zugestehen möchte.

[SoaringErnie]

AW: Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils

Na wenn ich eine extraleichte Ausrüstung kaufe habe ich bewusst beim Kauf Abstriche in der Alltagsrobustheit hingenommen.

Das kann man auch anders sehen.
Ich würde nur eine Einschränkung bei der NUTZUNGSDAUER aufgrund des Leichmaterials akzeptieren.

[shoulders]

AW: Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils

Ist das nicht Wortklauberei? Gerade ist ein LM5 im Gebrauchtmarkt gelandet, bei dem mal wegen Auf-die-Nase-Fallenlassens selbige geplatzt ist. Gleichzeitig sieht man aber an jedem x-beliebigen Landeplatz Dutzende Piloten, deren Normalschirme das Gleiche erdulden müssen und davon nicht aufreißen. Natürlich beeinflusst es die Nutzungsdauer, wenn was kaputt geht - aber das Kaputtgehen an sich ist doch das größere Problem.

CU
Shoulders

[Laroth]

AW: Die Steilspirale und ihre Folgen: Dehnung? Veränderung der Trimmung, des Profils

Mal ne Frage, hier reden alle immer von Spiralen bis 20 meter. Wie ist das erfliegbar? Hab im schnitt 8-9 Meter und kann kaum meine Augen offen halten weil die G Kräfte so stark werden. Bessere Erfahrungen hab ich mit Asy Spiralen gemacht. Höhere Sinkwerte bei vergleichsweise geringeren G Kräften

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ganz einfach jeder reagiert unterschiedlich auf G-Belastungen, ich habe schon 2mal in einem G-Kraftsimulator gesessen
(also 2Tage, nicht nur eine Runde) und kann dir sagen, es gibt große Unterschiede wie die Leute darauf reagieren
und es ist auch Tagesformabhängig.

wir hatten Leute dabei die bei 4G bereits nach wenigen Sekunden Probleme bekommen haben und andere die bei 7G auch mal eine Minute ohne
größere Probleme ausgehalten haben.

Phil