AW: Ozone Swift 5
Sorry Leute aber dieser Trimmcheck Hype der hier gerade abgeht erinnert mich irgendwie an meine Jugendzeiten als ich die Ansaugkanäle meiner 80er poliert habe um mehr Leistung zu bekommen.
Ich fliege meinen Rush4 jetzt seit 5 Jahren (davon 90% im sandigem und steinigen Gelände) und der hat zwei Checks beim Richi gehabt. Nämlich nach jeweils 2 Jahren. Dabei wurde ein paar Leinen angepasst. Das wars.
30h, das sind für manche hier ja nichtmal 10 Flüge. Wollt ihr wirklich alle 10 Flüge euren Schirm zum Check geben?
Also ich mache mir Gedanken über Leinenlängen, wenn der Schirm sich beim Aufziehen oder in der Luft irgendwie anders verhält. Vorher halte ich das für Panikmache von Leuten die finanzielles Interesse daran haben
Claus
Sorry Leute aber dieser Trimmcheck Hype der hier gerade abgeht erinnert mich irgendwie an meine Jugendzeiten als ich die Ansaugkanäle meiner 80er poliert habe um mehr Leistung zu bekommen.
Ich fliege meinen Rush4 jetzt seit 5 Jahren (davon 90% im sandigem und steinigen Gelände) und der hat zwei Checks beim Richi gehabt. Nämlich nach jeweils 2 Jahren. Dabei wurde ein paar Leinen angepasst. Das wars.
30h, das sind für manche hier ja nichtmal 10 Flüge. Wollt ihr wirklich alle 10 Flüge euren Schirm zum Check geben?
Also ich mache mir Gedanken über Leinenlängen, wenn der Schirm sich beim Aufziehen oder in der Luft irgendwie anders verhält. Vorher halte ich das für Panikmache von Leuten die finanzielles Interesse daran haben
Claus
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