Das M klingt doch dann super! Wegen der Spannung der Gurte auf Höhe der Hüfte brauchst Du Dir glaub ich keine Sorgen machen. Ich hatte trotz L auch den Eindruck im Simulator dass das da ungewohnt eng ist, der Effekt war aber unterm Schirm geringer und ist zudem mit dem ABS Einstellsystem variabel. Hab glaub ich auch im Konkurrenz-Forum gelesen, dass es da einen "Simulatoreffekt" gibt. Für mich ist es jedenfalls mega bequem, auch nach 10 Std fliegen bekomme ich keine Druckstellen
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Zitat von Phoenix500 Beitrag anzeigenIch suche nach Erfahrungen mit dem GL3 und grossen Füssen. Hat hier jemand Erfahrung? Im Lightness 2 hab ich mit Schuhgrösse 48 knapp Platz, wäre dankbar über Erfahrungen mit dem GL3.
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Zitat von Phoenix500 Beitrag anzeigenIch suche nach Erfahrungen mit dem GL3 und grossen Füssen. Hat hier jemand Erfahrung? Im Lightness 2 hab ich mit Schuhgrösse 48 knapp Platz, wäre dankbar über Erfahrungen mit dem GL3.
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Hat zufällig noch jemand das Problem, dass der Zip von der Retteraufhängung gern aufgeht?
MIr ist das jetzt schon ein paar mal passiert und gsd aufgefallen dass der Zip offen war und sicher noch weiter aufgegangen wäre beim anlegen des Gurtzeuges.
Ich geh eigentlich relativ sanft mit meinem Equipment um daher finde ich das der Zip relativ leicht aufgeht.
Vielleicht hat noch jemand das Problem?![UP Kangri - Lightness 2] - [UP Kibo - Neo Shorty]
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Hallo,
eigentich hab ich da keine Probleme.Hast du mal kontrolliert ob dein Rettergriff die Kunstoffstäbe richtig eingeschlauft sind ?
Die Schlaufe vom Reissverschluß geht durch die ander Schlaufe und dann wird der Stab durchgeführt.
Anderstherum könnte zu viel Spiel sein was zur Foge hat, daß sich der Reissverschluß öffnet.
Die Lösung wie der Retter eingebaut wird finde ich übrigens extrem kompliziert gelöst. Da gibt es einfachere technische Lösungen den Rettergriff einzuschlaufen.
Weiterhin finde ich den Stauraum (Größe MS) viel zu klein !
Aber ansonsten bin ich super zufrieden damit. Vor allem in der Thermik ein Traum !
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Das ist so nicht richtig bei dir. Schau dir mal das Video auf der Gin-Seite an. Der Stab geht nur durch eine Schlaufe. So wie es bei dir ist können die Schlaufen auseinadergehen und der Reissverschluß öffnet sich.
THE EPITOME OF AN XC HARNESSThe Genie Lite 3 is the epitome of a modern XC harness – although compact, it does not compromise on essential qualities. It offe...
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HuSS-Holz-Willi Seh schon, die größere Schlaufe muss durch die Kleine und dann der Stab durch. Vielen Dank fürs aufmerksam machen!![UP Kangri - Lightness 2] - [UP Kibo - Neo Shorty]
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Das deutsche Handbuch auf https://www.gingliders.com/de/harnesses/genie-lite-3/ scheint mir nicht auf dem aktuellen Stand zu sein.
Die englische Version hat 13 statt 8 Bilder für den Rettereinbau.
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Verstellt sich bei euch auch öfter die Rücken bzw Lendenabstützung? Glaube das kommt vom an und ablegen. Muss es ständig nachjustieren und das seit ich es habe. Hab mich zwar daran gewöhnt, überlege aber ob ich die Gurten mit Nadel und Faden etwas sichere damit das in Zukunft nicht mehr passiert.
Das Problem mit dem Zip der Retteraufhängung hatte ich seit den Beiträgen weiter oben auch wieder ein paar malZuletzt geändert von Koerzl; 22.07.2021, 14:29.[UP Kangri - Lightness 2] - [UP Kibo - Neo Shorty]
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Koerzl
Hatte beim Wani Light auch das Problem, dass sich die Gurte immer wieder lösten/verstellten.
Habs dann auch richtig eingestellt und mit Nadel und Fadel etwas gesichert.
Seitdem keine Probleme mehr.
Hab auf den dunklen Gurten absichtlich roten Fadel benutzt um direkt zu sehen, falls sich mal was löst.
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