Hallo LutzE,
an den Woody Valley Gurtzeugen kann man einen optionalen Beinstrecker (von WW) montieren, wenn das alles richtig eingestellt ist (nicht nur das Gurtzeug mit Sitzhöhe, Rückenneigung etc.), dann kommt man auch ohne Beinstrecker in eine bequeme Sitzstellung/Lage. Jedoch das Fliegen mit einem Beinstrecker hat seine Vorteile, aber auch Nachteile.
Vorteile: man sitzt "satter" im Gurtzeug und kommt leichter in das Gurtzeug. Empfehlenswert ist den Beinstrecker "zwischen die Beine" zu nehmen, dann braucht man nicht suchen. Nachteil ist die Twistgefahr, so wie beim Integralgurtzeug, durch die ausgestreckten Beine.
Jetzt kann man argumentieren "nimm doch gleich ein Integralgurtzeug". Stimmt, wenn man nicht zu ungeschickt ist ins Integralgurtzeug zu kommen, wenn der Beinsack nach hinten wandert.
Fliegen ist wie alles Geschmacksache. Ich fliege seit Jahren mit Beinstrecker oder neudeutsch "relaxbar" und ich finde es gut.
Gruß Rainer
an den Woody Valley Gurtzeugen kann man einen optionalen Beinstrecker (von WW) montieren, wenn das alles richtig eingestellt ist (nicht nur das Gurtzeug mit Sitzhöhe, Rückenneigung etc.), dann kommt man auch ohne Beinstrecker in eine bequeme Sitzstellung/Lage. Jedoch das Fliegen mit einem Beinstrecker hat seine Vorteile, aber auch Nachteile.
Vorteile: man sitzt "satter" im Gurtzeug und kommt leichter in das Gurtzeug. Empfehlenswert ist den Beinstrecker "zwischen die Beine" zu nehmen, dann braucht man nicht suchen. Nachteil ist die Twistgefahr, so wie beim Integralgurtzeug, durch die ausgestreckten Beine.
Jetzt kann man argumentieren "nimm doch gleich ein Integralgurtzeug". Stimmt, wenn man nicht zu ungeschickt ist ins Integralgurtzeug zu kommen, wenn der Beinsack nach hinten wandert.
Fliegen ist wie alles Geschmacksache. Ich fliege seit Jahren mit Beinstrecker oder neudeutsch "relaxbar" und ich finde es gut.
Gruß Rainer
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