Ozone Vulcan XL 2-3er ?

[Christian]

Hallo,

bitte nicht gleich erschlagen. Ich weis das er auf dem Papier ein 2er ist.
Ich habe nur von jemandem gehört (auf dessen Meinung ich eigendlich einigen Wert lege) das der Vulcan XL eigendlich ein 2-3er sein soll.

Klar laut GÜSi ist er ein 2er, egal wo ich im Netz geschaut habe. Aber wenn der ein oder andere vielleicht ähnliche Infos gehört hat oder sogar gelesen hat würde es mich freun wenn dies hier mal zusammen getragen werden würde.

Da ich nämlich ein solches Gerät als mein Eigen nennen darf, würde ich auch gerne wissen ob da irgendwas dran ist oder das nur heißer Brei ist der da rumgeistert.

Besten Dank

Christian

[sonnenscheiner]

AW: Ozone Vulcan XL 2-3er ?

Hi,

ich habe den Vulcan XL im Frühjahr (Bassano) eine Woche geflogen und auch ganz ordentlich hergenommen (kein Akro). Obwohl er den Piloten etwas mehr fordert als der Octane XL, fand ich nichts, das mich an der Einstufung zweifeln ließ.

Aber der Pilot macht einen Schirm gefährlich oder nicht. Und Du hast doch DEN Schrim, wie kommst Du zurecht? Nur das ist der springende Punkt.

Gruß Volker
(sag wenn Du ihn verkaufen willst )

[Christian]

AW: Ozone Vulcan XL 2-3er ?

Hey Wetterfrosch Nr.2 *g*

Wer spricht den gleich von verkaufen, nene.

Ich find den Schirm superklasse. Hab jetzt knapp 100 Flüge mit dem Vulcan Xl und er gefällt mir immer besser.
Nur mein ersten Fullstall überhaupt am Sonntag liegt mir noch etwas im Magen, aber das hat denke ich nicht so viel mit dem Schirm zu tun, oder wie ist der Fullstall mit dem XL bei dir gewesen? ich hab mich fast eingetwistet, zumindestens kams mir so vor.

Octane bin ich vorher auch geflogen, aber ist ja kein wirklicher Vergleich oder. Alleine das baggern des Octane in den Kurven war nicht der Brüller.

Aber wegen dem Schirm kannste mir mal ne email schicken, dann geb ich dir mal ein paar infos wenn du magst.

Gruß

Christian

[sonnenscheiner]

AW: Ozone Vulcan XL 2-3er ?

wie ist der Fullstall mit dem XL bei dir gewesen? ich hab mich fast eingetwistet, zumindestens kams mir so vor. Octane bin ich vorher auch geflogen, aber ist ja kein wirklicher Vergleich oder. Alleine das baggern des Octane in den Kurven war nicht der Brüller.

Hi,
bei meinem 2er steht die Leistung nicht im Vordergrund, eher der quirlige Spaßfaktor. Für die Leistung hab ich noch einen Wettkampfschirm. Gestallt hab ich den Vulcan nicht. Vermute, dass Deine Ausleitung nicht synchron war und daher ein starker seitlicher Impuls entstand.

Gruß Volker
(hast Mail)

[JP Philippe]

AW: Ozone Vulcan XL 2-3er ?

Ei Christian,
das is doch relativ klar:

• Dein Vulcan ist eine aufgebohrte spezial-Wettkampfsemmel mit 43 km/h Spezialtrimm
• Das Laminarspray auf der Oberseite und das Leinenfett haben den Widerstand so verringert, das er jetzt schiesst (haste Leinenfettentferner?)
• Du bist überladen unterwegs
• Du hast Deine liegende Position nicht aufgegeben und vor allem die Beine lang gelassen, also keine "Kugel" gemacht (=Twistgefahr)
• Verkehrt Vorgefüllt (obwohl Dir der Daniel das sicher gesagt hätte)
• Nicht bei mehr als etwa 45 Grad mit Gefühl abgefangen?

Naja gut zugegeben, ich habe nicht wirklich ne Ahnung.. wie immer

Gruß,
JP

[Christian]

AW: Ozone Vulcan XL 2-3er ?

Ei Christian,
das is doch relativ klar:

• Dein Vulcan ist eine aufgebohrte spezial-Wettkampfsemmel mit 43 km/h Spezialtrimm

• Stimmt gar nicht mehr sind nur noch so 41 - 42 km/h *g*
  

• Das Laminarspray auf der Oberseite und das Leinenfett haben den Widerstand so verringert, das er jetzt schiesst (haste Leinenfettentferner?)