AW: Bergsteigerausrüstung - Travelausrüstung
Für Heinz Rühmann war die Sache klar: Ob schwarz ob blond ob braun ich liebe alle Fraun. Ganz so einfach ist das bei den Gleitschirmfliegern mit ihren Gurtzeugen nicht. Jeder Mensch und auch GS Flieger ist ein Unikat und das nicht nur seine Figur betreffend. (Was für unsere Fliegerinnen natürlich auch zutrifft).
Wenn auch der Pipo, dessen Beiträge ich sehr schätze, sein „Nostalgie“ im Forum und im windclimber.de hochleben lässt, heißt das noch lange nicht, dass dieses Gurtzeug andere Piloten zufrieden stellt. Mir hat es jedenfalls überhaupt nicht gepasst. Obwohl XL war mir das Sitzbrett zu schmal, ich brauche hier mehr Freiheit und außerdem war mir dieses auch zu kurz.
Wer ein Radical gegen ein Nostalgie eintauscht hat nicht einen Lupo gegen einen Porsche getauscht sondern eine Gelände- gegen eine Straßenmaschine. Diese zwei Gutzeuge sind für zwei verschiedene Zwecke entwickelt worden und können meiner Meinung nicht miteinander verglichen werden.
Gurtzeuge im Gewichtsbereich vom Radical sind eben für extreme Unternehmungen gedacht bei denen das Gewicht eine größere Rolle spielt als eine außerordentlich bequeme Sitzposition.
Ich habe mittlerweile ein kleines Arsenal von 4 Gurtzeugen im Schrank liegen und verwende auch jedes, je nachdem was ich eben machen möchte. Wer sich nicht mehrere Gurtzeuge leisten will fährt natürlich mit einem Sitzgurt mit Sitzbrett der zwar etwas mehr wiegt deutlich besser.
Wie zuverlässig sind deine Gewichtsangaben beim Nostalgie??
Ich hab leider keine genaue Waage und hab das Gurtzeug deswegen auch nicht gewogen. Ich hätte deine Gewichtsangaben gerne in meine http://www.ParaAlpin.de Seite übernommen. Was mir noch auffiel ist das Sitzbrett im Nostalgie wäre aus Holz. Hierfür Holz zu verwenden ist heute eigentlich nicht mehr üblich. Bei dem Nostalgie das mir zugesandt wurde war ein extrem leichtes Karbonsitzbrett integriert.
Viele Grüße
Sepp Schwitzer
Für Heinz Rühmann war die Sache klar: Ob schwarz ob blond ob braun ich liebe alle Fraun. Ganz so einfach ist das bei den Gleitschirmfliegern mit ihren Gurtzeugen nicht. Jeder Mensch und auch GS Flieger ist ein Unikat und das nicht nur seine Figur betreffend. (Was für unsere Fliegerinnen natürlich auch zutrifft).
Wenn auch der Pipo, dessen Beiträge ich sehr schätze, sein „Nostalgie“ im Forum und im windclimber.de hochleben lässt, heißt das noch lange nicht, dass dieses Gurtzeug andere Piloten zufrieden stellt. Mir hat es jedenfalls überhaupt nicht gepasst. Obwohl XL war mir das Sitzbrett zu schmal, ich brauche hier mehr Freiheit und außerdem war mir dieses auch zu kurz.
Wer ein Radical gegen ein Nostalgie eintauscht hat nicht einen Lupo gegen einen Porsche getauscht sondern eine Gelände- gegen eine Straßenmaschine. Diese zwei Gutzeuge sind für zwei verschiedene Zwecke entwickelt worden und können meiner Meinung nicht miteinander verglichen werden.
Gurtzeuge im Gewichtsbereich vom Radical sind eben für extreme Unternehmungen gedacht bei denen das Gewicht eine größere Rolle spielt als eine außerordentlich bequeme Sitzposition.
Ich habe mittlerweile ein kleines Arsenal von 4 Gurtzeugen im Schrank liegen und verwende auch jedes, je nachdem was ich eben machen möchte. Wer sich nicht mehrere Gurtzeuge leisten will fährt natürlich mit einem Sitzgurt mit Sitzbrett der zwar etwas mehr wiegt deutlich besser.
Zitat von Dirk Schweitzer
Ich hab leider keine genaue Waage und hab das Gurtzeug deswegen auch nicht gewogen. Ich hätte deine Gewichtsangaben gerne in meine http://www.ParaAlpin.de Seite übernommen. Was mir noch auffiel ist das Sitzbrett im Nostalgie wäre aus Holz. Hierfür Holz zu verwenden ist heute eigentlich nicht mehr üblich. Bei dem Nostalgie das mir zugesandt wurde war ein extrem leichtes Karbonsitzbrett integriert.
Viele Grüße
Sepp Schwitzer
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