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Es ist definitiv so, dass das italenische Schild deshalb so groß ist, weil es dafür gedacht ist, an der Heckklappe des Autos befestigt zu werden. Frei pendelnde Befestigung des Schilds ist pure Spritverschwendung!
von einem sehr netten italienischen Polizisten, der lange in Deutschland lebte und mich auf deutsch ausreichend aufklärte. (ohne mir einen Strafzettel zu verpassen)
Die Warntafel muss hinter der überstehenden Ladung befestigt sein.
da hat Frank Recht. Diesbezüglich gab es mal im DHV Info einen Bericht über Drachentransport im Ausland.
Je nachdem an wen du gerätst, kann eine falsch angebrachte Warntafel zu drakonischen Strafen führen.
Mich nervt das auch immer total ab die Tafel hinten anzubringen, ist gar nicht so einfach.
Dazu kommt, der Drachen darf vorne nicht überstehen und hinten max. 3/10 der Fahrzeuglänge.
Hallo Frank und Patrick,
ich gebe Euch zwar nicht gerne Recht, aber das mit der Warntafel und dass diese hinter der Ladung angebracht werden muss ist wohl richtig.
Uff, ihr seid aber gescheit.
Man sieht es auch manchmal, dass die Einheimischen einen Eimer nehmen und an dessen Boden die Tafel befestigen. Der Eimer wird dann hinten aufgesteckt. Wahrscheinlich haben die da schon mal was zahlen müssen oder sie wollen halt nicht erst zahlen müssen.
Ich binde meine Tafel immer weit hinten unter den Drachen. Bin mir aber auch im Klaren, dass ein amtseifriger Carabinieri oder Polizist das beanstanden kann, was dann zahlen bedeuten könnte. Bisher ging es aber immer gut.
Gruß Flori
PS: wie war es denn in Kössen und am Rauschberg? Patrick
beides sehr schöne Fluggebiete. In Kössen lag die Basis leider zu tief um was Gescheites zu machen und am Rauschberg bin ich zu spät gestartet und an der Hochries abgehockt.
komme soeben nach 10 tagen aus italien zurück.
habe das schild wieder (wie in älterer antwort schon beschrieben) an der heckklappe meines (neu...) renault scenic befestigt.
es gab keine beanstandungen.
material: es ist ein schild aus pappe, mit kunststoff beschichtet. auch nie beanstandet. habe übrigens KEIN schild aus metall gefunden (auch nicht bei italienischen fliegern).
nun, vielleicht hat mal ein polizist doch die idee, das schild müsse ganz hinten sein...
habe am cucco viele piloten angesprochen, niemenad von denen hat mit meiner befestigungsart je eine strafe bezahlt.
schön zu hören und ich würde mich freuen, wenn die Carabinieri mittlerweile ein wenig lockerer drauf sind. Ich fahre morgen nach bella Italia (Castelluccio)
erstmal sorry, dass ich einen knapp 10 Jahre alten Thread wieder aufmache, aber es musste ja kein neuer sein. Ich war jetzt am WE zum ersten mal mit meinem Drachen in Südtirol. Dort wurde ich auch mit diesem Warnschild konfrontiert...ich hatte keines, weil ich wusste das schlichtweg nicht..die Piloten vor Ort haben mich da eingeweiht. Glücklicherweise kam ich ohne Kontrolle durch
Mein Problem ist halt, ich habe einen ICARO Barfly...wer den kennt, weis, dass der nur aus relativ kurzen, zusammengesteckten Alurohren besteht. Es gibt also m.E. keinerlei Möglichkeit da so ein Schild sicher zu befestigen. Diese abenteuerliche Konstruktion mit Eimer (über den Packsack stülpen) und Expander halte ich für Lebensgefährlich..also ich mein das Schild hängt voll im Wind..wenn sich das auf der Autobahn bei 120 selbständig macht und in das nachfolgende Auto knallt..gute Nacht..auch das Schild frei hängend irgendwie an den Drachen zu binden ist doch auch Wahnwitz (so kann man höchstens mal zu einem Startplatz hochfahren)
Gibt es denn schon neue Erkenntnisse wie man dieses Problem am besten löst? Das Schild muss ja wohl ganz am Ende der Ladung befestigt sein..Ich hab am WE viele abenteuerliche Varianten gesehen..Metalschilder die mit Expandern zwischen Heckklappe und Leiter "freischwebend" aufgehängt waren (incl. zerkratztem Lack), Kunststoffschilder die da abenteuerlich rumgewickelt waren..selbst ein Pappwarnschild das von innen an die Heckscheibe geklebt war..
Wie macht ihr das? Was ist für die Carabinieri erfahrungsgemäß o.k. und was nicht?
Oh je, wenn ich sehe wer in diesem Thread noch geposted hat, das ist echt ne Weile her.
Erstaunlich, dass es Drachenpiloten gibt, die davon noch nichts gehört haben.
Ich mache das Schild ans Auto, weder an den Träger noch an den Drachen.
Ja der Drachen steht noch übers Schild raus das ist also nicht ganz konform, wird aber aktzepiert.
An meinem Womo ist das Schild ganzjährig immer dran, mache ich da gar nicht mehr ab.
Diese abenteuerliche Konstruktion mit Eimer (über den Packsack stülpen) und Expander halte ich für Lebensgefährlich..also ich mein das Schild hängt voll im Wind..wenn sich das auf der Autobahn bei 120 selbständig macht und in das nachfolgende Auto knallt..gute Nacht...auch das Schild frei hängend irgendwie an den Drachen zu binden ist doch auch Wahnwitz (so kann man höchstens mal zu einem Startplatz hochfahren)
Es gibt diese Schilder ja in einer Metall- und einer Papp-Version. Letztere hat u.A. den Vorteil daß sich der Schaden eher in Grenzen hält wenn sich das Schild mal selbständig machen sollte.
o.k. Danke...also ist es im Prinzip irgendwie egal..hauptsache so eine Tafel (Metal, Plastik, Pappe..) irgendwo hinten am Auto befestigt..ob es gut geht liegt dann am jeweiligen Polizisten..
Kollege hatte damals zwar den Drachen korrekt markiert, mit Eimer ganz am Ende und Blechtafel.
Dummerweise: Kurzes Auto, langer Drachen, der dann weiter hinten rausstand als erlaubt (max. 3/10 der Fahrzeuglänge).
Ende vom Lied: 800€ Strafe, Führerschein eingezogen und einen Zettel am Auto, dass das Fahrzeug stillgelegt sei, und nur noch heimwärts befördert werden darf. Eine Quittung für den Betrag wollten die auch partout nicht aushändigen. Spekulationen was mit dem Geld letztendendes vermutlich passiert ist, spare ich mir mal ;-)
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