Achterliek - Gummi oder Plastikclips

[Wolkengeflüster]

Hallo zusammen,

meine heutige Frage: Bei den heutigen Drachen hat man ja ein sauberes Achterliek mit
den Plastikclips antelle der Gumminschnüren.
Ich bin mir aber nicht sicher, ob die alte Methode mit den Gummischnüren die Segellatte
kräftig in das Segel zu spannen technisch gesehen nicht doch besser ist ?

Gruss Josef

[UdoH]

AW: Achterliek - Gummi oder Plastikclips

Hm,

also eine gewisse Spannung kriegst Du auch mit den Clips hin und ich bin mir nicht so sicher, ob mehr Spannung denn überhaupt sinnvoll ist. Auf jeden Fall gibt es eine sauberere Kante am Achterliek als mit den Schüren.

Gruß
Udo, zufrieden mit den Clips

[czuelch]

AW: Achterliek - Gummi oder Plastikclips

Der Vorteil der Clips ist, dass man die Spannung durch Rein- und Rausdrehen anpassen kann (geht angeblich in gewissem Maß auch bei Feder-Endstöpseln, ich hab's aber noch nie gemacht).
Der Nachteil der Clips (neben einer gewissen Empfindlichkeit) soll sein, dass die Segellatte nach dem Zuclipsen starr ist, also dem Segel in Profilrichtung kein Arbeiten erlaubt, anders als Gummis und Feder-Endstöpsel.
Was die Aerodynamik (Widerstand) angeht denke ich, dass bei Hochleistern mit vielen Segellatten das Fehlen von Schnüren und überstehenden Lattenenden schon ein bisschen was ausmacht.

Gruß
Carsten

[SaschaN]

AW: Achterliek - Gummi oder Plastikclips

...und wenn der Gummi mal reißt oder ausleiert, knotet man einfach einen Neuen "irgendwie" wieder dran.
Bei Hochleistern lässt sich jedoch schon druch leichtes Rein-/Rausdrehen der Clipse das Flugverhalten beeinflussen. So habe ich bei mir die äußeren beiden Segellatten um 2 Umdrehungen reingedreht. Das hat das Handling schon etwas verbessert.
So genau kann man das mit den Gummis (ältere Geräte haben auch manchmal normale Schnüre drin) gar nicht einstellen.

Gruß
Sascha

[UdoH]

AW: Achterliek - Gummi oder Plastikclips

Gummis gab es doch schon lange nur noch bei den ganz alten Kisten, die letzte Generation vor den Clips hatte starre Schüre, oder? Durch Reindrehen, die Spannung rausgenommen haben wir auch schon und das ging prima exakt und hatte die gewünschte Wirkung.

Gruß
Udo

[czuelch]

AW: Achterliek - Gummi oder Plastikclips

Stimmt, der Nachteil der "Starrheit" in Profilrichtung (wenn es ein Nachteil ist) besteht natürlich auch bei Schnüren. An den äußersten Latten haben aber viele der 90er-Jahre-Hochleister immer noch Gummis (z.B. mein Reflex).

Gruß
Carsten

[UdoH]

AW: Achterliek - Gummi oder Plastikclips

Ich fand die mehr oder minder ausgeleierten Gummies nicht unbedingt ein Prunkstück des Drachenbaus. Die können mit Sicherheit niemals genau eine definierte Spannung halten, das wird dabei eher zum Zufallsprinzip, oder kommt eben nicht so genau drauf an.

Gruß
Udo

[SaschaN]

AW: Achterliek - Gummi oder Plastikclips

Dafür koscht's nix. Für den Preis eines Clips kann man sich ne ganze Rolle Gummiband kaufen

[Möwe]

AW: Achterliek - Gummi oder Plastikclips

Servus,

stimmt die Gummis sind recht günstig als Meterware, das wechseln geht auch schnell, ich habe dieser Verbindung im Unterschied zu den eingenähten Klettverschlüssen von früher immer sehr vertraut. Segel mit Plastikclips sehen sehr schön aus.
Beim Vorflugcheck sehe ich mir die Clipse immer noch mal einzeln genau an, ob sie auch wirklich richtig in die Segelkante greifen. Die Lattengummis zu prüfen ist da einfacher.

ciao Möwe

[RatzFatz]

AW: Achterliek - Gummi oder Plastikclips

Ein Problem mit denn Lattenclips wäre, daß man sie nicht mehr findet, wenn man sie ausstreut. Mir ist so ein Mistding (3x !!!) vor den Füßen ins Gras gefallen und es war WEG.
Hab dann, mit mäßigem Erfolg, versucht die Clips mit Neonfarbe zu lackieren.

lg Ratzfatz

[Robert Benedek]

AW: Achterliek - Gummi oder Plastikclips

Na ja...an den Hochleistungsgeräten sind die Clips vielleicht sinnvoll, für Intermediates und Einfachsegler sind sie nicht optimal, rationalisieren aber allemal die Segelkonstruktion und deshalb wird das die Lösung der Zukunft bleiben.
Hatte immer einige Im Gurtzeug dabei, mittlerwile wurden diese Stück für Stück am Startpatz genervten Flexpiloten gespendet....
Lasst Euch beim Gerätekauf eine Handvoll davon geben, das wird Euch kein Händler verweigern.