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beim RAAM (Race Acros America) wird sowas tatsächlich verwendet:
"Um meine Nackenmuskulatur zu schonen, habe ich in der Zwischenzeit eine Kletterbrille erhalten (gesponsert vom ARANEA Kletterzentrum, herzlichen Dank!!). Diese Brille erlaubt mir, ohne den Kopf zu heben, nach vorne zu schauen. Ich habe bereits die ersten Probefahrten mit der Prismabrille durchgeführt. Es ist zwar noch etwas gewöhnungsbedürftig aber es funktioniert. Und wenn dann beim RAAM die langen Geraden anstehen wird mir diese Brille gute Dienste leisten."
vermutlich nicht - aber ist das so wichtig in der Luft?
Ich habe mir eine bestellt und werde sie in ein altes Visier einbauen. Das klapp ich dann nur für Gleitstrecken runter - beim kurbeln wird einem sicher schlecht damit
lg
Martin
Beim Klettern/Sichern ist eine solche Brille ganz nett, obwohl ich die bisher nach einer Weile immer wieder gerne abgesetzt habe.
Durch das recht eng begrenzte, gekippte Sehfeld sowie das weiterhin vorhandene normale periphere Sehfeld ist das Tragen ganz schön gewöhnungsbedürftig. Außerdem passen bei einer Kopfbewegung Seheindruck und Gleichgewichtssinn nicht zusammen. Beim Fliegen (und auch schon beim Radeln) könnte ich mir vorstellen, dass sich damit leicht Übelkeit breitmacht.
Wer probierts aus? [emoji1]
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