Ich möchte hiermit nochmal den Wettbewerb vom DHV loben, bei dem ein Naviter Blade ausgeschrieben wurde für den weitesten Flug mit einem Fun-Drachen.
Als vor über einem Jahr auch hier im Forum darüber diskutiert wurde, warum so viele Piloten "zu schnell" auf einen Hochleister umsteigen und wie man den Drachensport wieder interessanter machen könnte, war auch mein Wunsch das der DHV einen Anreiz schafft, die Leistung eines modernen Einfachseglers unter Beweis zu stellen.
Für das offene Ohr beim DHV und speziell bei Regina möchte ich mich daher nochmal bedanken, es liegt oder lag in 2019 an uns Drachenfliegern etwas draus zu machen.
Tim mit seinem Flug von der Schmittenhöhe hat gezeigt das ein Einfachsegler weiter fliegen kann, als die meisten Piloten mit ihren "heißen Kisten"(mich eingeschlossen) es können.
Auch die anderen Piloten haben mit knapp über und unter 120km an der Emberger, sowie knapp unter 100km und über 80 km von der Hochries, Kössen und durchs Wallis gezeigt das auch Talquerungen möglich sind und es nicht nur das eine Gebiet oder der eine einfache Hang ist wo man mit Fun-Drachen auf Strecke gehen kann.
Ich würde mich freuen, wenn es in 2020 viele Nachahmer findet.
Zumindest sind jetzt mal Flüge im DHV, die einem Anfänger zeigen, es liegt nicht am Drachen ob man auf Strecke gehen kann, sondern an den eigenen Fähigkeiten.
Danke DHV für die Floater-Wertung(die hoffentlich noch mehr Fans in unter den Piloten findet)
Als vor über einem Jahr auch hier im Forum darüber diskutiert wurde, warum so viele Piloten "zu schnell" auf einen Hochleister umsteigen und wie man den Drachensport wieder interessanter machen könnte, war auch mein Wunsch das der DHV einen Anreiz schafft, die Leistung eines modernen Einfachseglers unter Beweis zu stellen.
Für das offene Ohr beim DHV und speziell bei Regina möchte ich mich daher nochmal bedanken, es liegt oder lag in 2019 an uns Drachenfliegern etwas draus zu machen.
Tim mit seinem Flug von der Schmittenhöhe hat gezeigt das ein Einfachsegler weiter fliegen kann, als die meisten Piloten mit ihren "heißen Kisten"(mich eingeschlossen) es können.
Auch die anderen Piloten haben mit knapp über und unter 120km an der Emberger, sowie knapp unter 100km und über 80 km von der Hochries, Kössen und durchs Wallis gezeigt das auch Talquerungen möglich sind und es nicht nur das eine Gebiet oder der eine einfache Hang ist wo man mit Fun-Drachen auf Strecke gehen kann.
Ich würde mich freuen, wenn es in 2020 viele Nachahmer findet.
Zumindest sind jetzt mal Flüge im DHV, die einem Anfänger zeigen, es liegt nicht am Drachen ob man auf Strecke gehen kann, sondern an den eigenen Fähigkeiten.
Danke DHV für die Floater-Wertung(die hoffentlich noch mehr Fans in unter den Piloten findet)
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