AW: Luftraumprobleme im Jura
eine derartige temporärregelung gibts offenbar nirgends sonst. und wenns nach dem bazl gegangen wäre, gäbe es sie auch bei uns heute nicht. dank dem engagement der interessierten verbände und der gesprächsbereitschaft der französischen seite wurde diese lösung möglich.
während der testphase kann jederzeit aktiviert werden. und es wird aktiviert werden. und es wird auch kontrolliert werden. die kontrolle wird vermutungsweise an die schweizer armee delegiert, die haben die notwendigen mittel. sprich, ein paar pc-7, die sich dort tummeln und überwachen werden, ob jemand unberechtigterweise dort fliegt.
wenn wir diesen feuertest nicht bestehen, weil es wiederholt zu luftraumverletzungen kommt, dann werden tango1-3 ab herbst wohl permanent sein. das muss jedem klar sein, der dort fliegen möchte. vom gleiti bis zum segelflieger.
also, testphase im sinne von bewährungsprobe, ja. testphase im sinne von dieses jahr noch alles halb so schlimm, definitiv nein!
gruss patrik
Zitat von flypara
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während der testphase kann jederzeit aktiviert werden. und es wird aktiviert werden. und es wird auch kontrolliert werden. die kontrolle wird vermutungsweise an die schweizer armee delegiert, die haben die notwendigen mittel. sprich, ein paar pc-7, die sich dort tummeln und überwachen werden, ob jemand unberechtigterweise dort fliegt.
wenn wir diesen feuertest nicht bestehen, weil es wiederholt zu luftraumverletzungen kommt, dann werden tango1-3 ab herbst wohl permanent sein. das muss jedem klar sein, der dort fliegen möchte. vom gleiti bis zum segelflieger.
also, testphase im sinne von bewährungsprobe, ja. testphase im sinne von dieses jahr noch alles halb so schlimm, definitiv nein!
gruss patrik
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