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Ohne jetzt den "Klugscheißer" raushängen zu lassen:
Lest Euch mal den Sportingcode zu Rekorden durch, dann wisst Ihr das es nicht um die Strecke geht die hier geflogen wird.
Ich habe nun fast 1 Jahr gebraucht um jedes Detail das nötig ist und wichtig um einen Rekord zu fliegen. Den es gibt offene Punkte wenn man sich selbst Gedanken macht.
Aber das liegt wohl an mir? Ihr seid sicher gescheid und wißt wie man von A bis Z einen Rekord fliegt? Es sind sich ja nicht mal DHV, DAEC und FAI mit Ihren Aussagen 100% einig.
Also fliegt halt mal selbst einen Rekord das ist Herrausforderung genug diesen anerkannt zu bekommen, ob es 50km Speed oder 500km Freiestrecke sind ist dabei zu vernachlässigen. RICHTIG MUSS MANS MACHE UND NICHTS VERGESSEN.
Hinweis für Allergiker:
Der Beitrag kann Spuren von Rechtschreibfehlern, Ironie, Sarkasmus, Übertreibung und Humor enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
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Lest Euch mal den Sportingcode zu Rekorden durch, dann wisst Ihr das es nicht um die Strecke geht die hier geflogen wird..
. . . wie konnte ich auch . . . .ich dachte doch tatsächlich es gehe dabei vor allem um die geflogene Strecke
@EPS 4
Mit jemandem der den Aufwand betreibt und den OLC als Flugtagebuch (miss-)braucht und deshalb auch die kleinsten Strecken eingibt habe ich nicht so ein Problem . . .
Der Pilot hat einen für sich persönlich schönen Flug gemacht und willst es ihm nicht gönnen ihn dort rein zustellen? Was weißt du von seinem Flug? Nichts, nehm ich mal an.
Jawohl, er kann und soll, nach meiner Meinung, den Contestserver als persönl. Flugbuch nutzen. Ist ja auch so gewollt.
@opa
ich habe absolut kein Problem wenn jemand auch die kleinsten Flüge im OLC eingibt und das habe ich auch etwa so geschrieben. (Ob es sinnvoll ist damit den OLC-Server zu belasten oder nicht lässt sich Diskutieren . . . ist aber nicht das Thema dieses Threads)
Ein Problem habe ich, wenn jemand eine höchstens durchschnittliche fliegerische Leistung als Weltrkord verkauft ! . . . womit wir wieder zurück beim eigentlichen Thema wären.
Ein Problem habe ich, wenn jemand eine höchstens durchschnittliche fliegerische Leistung als Weltrkord verkauft ! . . . womit wir wieder zurück beim eigentlichen Thema wären.
[/QOTE]
Immerhin "verkauft" ja Euer Verband, der SHV, diesen Flug als Weltrekord. Vielleicht kann mal jemand, der darüber Ahnung hat, erklären, warum ein guter, aber dennoch in diesem Fluggebiet eher durchschnittlicher Flug als Weltrekord verkauft wird.
fragt rätselnd
Richard
Alles was wir vom Leben mitnehmen, ist das was wir gelebt haben (Brasilianisches Sprichwort)
Vielleicht kann mal jemand, der darüber Ahnung hat, erklären, warum ein guter, aber dennoch in diesem Fluggebiet eher durchschnittlicher Flug als Weltrekord verkauft wird.
Ganz einfach - wem das zu wenig ist: viel viel weiter fliegen, Weltrekord beantragen und anerkennen lassen, fertig.....! Oder hab ich was übersehen?
Im Segelflug gab es auch schon einige merkwürdige Rekorde, weil jemand eine noch bestehende leicht fliegbare Lücke erkannt hat und somit dann relativ leicht einen Rekord erflogen hat.
Wieso ziert sich denn jeder so mal hinzuschreiben wieso es denn jetzt ein Weltrekord ist? Da hätt ich ja schneller ne Antwort wenn ich ne Frau nach ihrem Gewicht frage
Ist's denn so dass aus dem eigentlichen Dreieck ein 3-Wendepunkte-Flug gemacht wurde wie es in
Deutscher Gleitschirmverband und Drachenflugverband, Beauftragter des Bundesministers für Verkehr, Erteilung von Erlaubnissen und Berechtigungen für Piloten,Gleitschirm- und Drachenflugschulen und Geländen,Musterprüfstelle für Gleitschirme und Hängegleiter
geschieben steht, und deshalb ein Weltrekord ist weils vorher eben noch niemand in dieser Kategorie eingereicht hat?
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