Red Bull X-Alps 2017

[einrad]

AW: Red Bull X-Alps 2017

Vielleicht das Handy mit Vibra Call daneben liegen?

Alle 3 Verfolger müssen nun auch aufpassen die 2000 ' über Grund nicht zu überschreiten.

[JHG]

AW: Red Bull X-Alps 2017

Ich wünsche Maurer, dass dieLufträume in GE nicht ganz passen. Sonst kann das ziemlich öd werden...

[ATTACH=CONFIG]28421[/ATTACH]

Autsch.

Schätze aber dass es entweder der GE Luftraum oder ein GPS vs. Qnh Höhe Problem ist.

[FlyingMartin]

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Eben hat CM abspiralt, ob er auf den Topf muß

Es *war* defintiv eine Flucht vor dem nächsten Gewitter!
(steht jetzt auch in den RB News).
Sonst hätte er die 2.000 hm nicht so wenig sinnvoll verbraten.

[einrad]

AW: Red Bull X-Alps 2017

Ich wünsche Maurer, dass dieLufträume in GE nicht ganz passen. Sonst kann das ziemlich öd werden...

[ATTACH=CONFIG]28421[/ATTACH]

Kann das hier jemand prüfen?
(z.B. Everyone.kml editieren und mit den Lufträumen zu vergleichen? Mir fehlen dazu die Möglichkeiten.)

[maseg]

AW: Red Bull X-Alps 2017

Heißt der Südwind dort auch Ora ?

Am Comersee und Lago Maggiore heisst der Südwind "Breva" und der Nordwind "Tivano".

Für den Gardasee gibts sogar ein Ora/Peler Diagramm-Vorhersage für Wassersportler welche ganz brauchbar ist: http://www.meteo-allerta.it/fr/weath...ake-garda.html

LG
M

[einrad]

AW: Red Bull X-Alps 2017

Autsch.

Schätze aber dass es entweder der GE Luftraum oder ein GPS vs. Qnh Höhe Problem ist.

Die GE Lufträume sind angeblich die gleichen, die die Piloten auf Ihren Geräten drauf haben.

QNH kann's leider nicht sein. die Untergrenze ist in dieser winzigen Ecke nicht FL 85 sondern 5500'AMSL...

[mani1001]

AW: Red Bull X-Alps 2017

Ich wünsche Maurer, dass dieLufträume in GE nicht ganz passen. Sonst kann das ziemlich öd werden...

[ATTACH=CONFIG]28421[/ATTACH]

woher hast du die italienischen Lufträume?

[BIKEandFLY]

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Lest ihr eigentlich nicht mit? Verbotener Luftraum...

Was möchtest Du mir sagen? Der grundsätzlich natürliche Weg wäre süd-westlich der CTR gewesen, mit 5km Abstand zu den Bergen und immer noch nicht drin. Selbst mit "Wind im Rücken".

Muss ja irgendeinen irgendwie speziellen Grund gehabt haben.

[Libelle]

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Mayers Landung senkrecht nach unten. Der geht jetzt erst mal kotzen...

[einrad]

AW: Red Bull X-Alps 2017

woher hast du die italienischen Lufträume?

Die sind im Everyone.kml integriert.
146.185.154.68/xalps17/realtime/everyone.kml

Danach in GE linke Seite das Menu aufklappen und passendes Häkchen setzen.

[BIKEandFLY]

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Wenn das nicht mal einen französischen Sieger gibt....

[mani1001]

AW: Red Bull X-Alps 2017

Was möchtest Du mir sagen? Der grundsätzlich natürliche Weg wäre süd-westlich der CTR gewesen, mit 5km Abstand zu den Bergen und immer noch nicht drin. Selbst mit "Wind im Rücken".

Muss ja irgendeinen irgendwie speziellen Grund gehabt haben.

Es wurde ja bereits 4-5 mal gepostet mit Bild, dass dort ein verbotener Luftraum ist und Chrigl deshalb geradeaus fliegen muss.

[JHG]

AW: Red Bull X-Alps 2017

Die GE Lufträume sind angeblich die gleichen, die die Piloten auf Ihren Geräten drauf haben.

QNH kann's leider nicht sein. die Untergrenze ist in dieser winzigen Ecke nicht FL 85 sondern 5500'AMSL...

Stimmt, Außerdem ist Qnh Turin 1014 hPa. Da macht der Unterschied Qnh zu Qne keine 10 Meter aus. Da wird dann wohl das Backupgerät entscheiden.

Bleibt natürlich noch die Frage ob fürs LT nciht die GPS Höhe verwendet wird. Die kann durchaus ein Stück danenben liegen.

[einrad]

AW: Red Bull X-Alps 2017

Wenn Paul zu einem Abgleiter starten kann, kommt er wahrscheinlich wieder ein paar km vor den Anderen aus dem Seitental raus.

[Stephan Knips]

AW: Red Bull X-Alps 2017

Mayers Landung senkrecht nach unten. Der geht jetzt erst mal kotzen...

Und jetzt noch über die Autobahn getorkelt.
Ich glaube, dem gehts wirklich nicht gut....