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PWC Superfinale 2021 in Disentis und Chrigel ohne Heckbürzel

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    PWC Superfinale 2021 in Disentis und Chrigel ohne Heckbürzel

    Wenn ich mir das Live Tracking anschaue, dann ist Chrigel vorne immer mit dabei und das, obwohl er ohne Heckbürzel unterwegs ist.
    Was ich mich jetzt Frage, wieviel bringt der Heckbürzel hier wirklich. Aerodynamisch ist das ohne Zweifel, aber wieviel bringt's im Wettbewerb?
    Ok, der eine oder andere hängt/liegt in seinem Gurtzeug alles andere als optimal und macht sicher den aerodynamischen Vorteil wieder wett.
    Oder macht Chrigel mit optimaler aerodynamischer Haltung, seiner Erfahrung und Ortskenntnis den Nachteil einfach wett?
    Was meint ihr?

    Gruß McCloud

    #2
    Chrigel hat die SM erst gerade im Impress 4 gewonnen.
    www.slople.com - Über 10'000 Hänge mit Wind- und Wetterprognosen für Modellsegelflug- und Gleitschirmpiloten!

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      #3
      Zitat von Slople.com Beitrag anzeigen
      Chrigel hat die SM erst gerade im Impress 4 gewonnen.
      Darum heißt es ja es kommt nicht auf die Ausrüstung an sondern am Piloten
      Skywalk Chili 4XS, Airdesign Susi 3 16
      Advance Lightnes 3 Gr.M, Advance Easiness 3 Gr.M

      Meine Youtube Videos
      [url]https://www.youtube.com/channel/UCQ-QPDcloLCJaJlnzrF7MRA[/url]

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      Kommentar


        #4
        Zitat von McCloud Beitrag anzeigen
        Wenn ich mir das Live Tracking anschaue, dann ist Chrigel vorne immer mit dabei und das, obwohl er ohne Heckbürzel unterwegs ist.
        Auf welches Gurtzeug beziehst du dich da?

        Zitat von Slople.com Beitrag anzeigen
        Chrigel hat die SM erst gerade im Impress 4 gewonnen.
        Und der Impress 4 hat keinen "Heckbürzel"?
        Da die Anzahl meiner jährlichen DHV-XC Punkte unterhalb der Kompetenz und Seriösitätsgrenze dieses Fachforums liegen sind meine Kommentare mit Vorsicht zu geniessen!

        BGD Cure 2 / Gin Genie Lite 2 / Air3 7.3+ und Bräuninger SensBox(Backup)

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          #5
          Zitat von Im Lee is schee! Beitrag anzeigen

          Auf welches Gurtzeug beziehst du dich da?
          Advance Lightness2

          Kommentar


            #6
            Zitat von Focusdriver Beitrag anzeigen

            Darum heißt es ja es kommt nicht auf die Ausrüstung an sondern am Piloten
            Sowieso! Es sind aber sicherlich vom Können vergleichbare Piloten am Start, sollte sich da nicht trotzdem ein Unterschied bemerkbar machen?
            Ansonsten wäre es ja nur ein Hype oder Gimmick der eventuell Schick aussieht und sich vom Normal-Piloten abhebt...

            Kommentar


              #7
              Den anderen reicht nur das Bürzel wohl nicht mehr (https://xcmag.com/news/comps-and-eve...r-wins-task-1/):
              Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Torpedo-harness-AB.jpg
Ansichten: 1259
Größe: 153,1 KB
ID: 909007
              Stefan

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                #8
                Zeppelin „Ozoneburg“
                Jedes Wesen kann nur in seiner Eigenheit gut sein.
                _________________________________________

                Wenn‘s piepst, Psychiater aufsuchen...

                Kommentar


                  #9
                  Die Front erinnert mich irgendwie an den:
                  Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Bullet_Bill_SM3DL.png
Ansichten: 1252
Größe: 404,8 KB
ID: 909011
                  Stefan

                  Kommentar


                    #10
                    Das ist ja mit Abstand das hässlichste Teil das ich je gesehen habe.
                    Da die Anzahl meiner jährlichen DHV-XC Punkte unterhalb der Kompetenz und Seriösitätsgrenze dieses Fachforums liegen sind meine Kommentare mit Vorsicht zu geniessen!

                    BGD Cure 2 / Gin Genie Lite 2 / Air3 7.3+ und Bräuninger SensBox(Backup)

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                      #11
                      Ich persönlich finde ja die über die Hosenbeine gezogenen Socken am grausigsten

                      Kommentar


                        #12
                        Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: PeterBrugmüller_199703.jpg
Ansichten: 1110
Größe: 78,8 KB
ID: 909044 Peter Brugmüller, Gleitschirm 1997_03, S.38ff
                        Zuletzt geändert von Idefix; 14.08.2021, 08:14.

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                          #13
                          Zitat von McCloud Beitrag anzeigen

                          Advance Lightness2
                          Interessant nicht einmal das aktuelle 3er, sondern das "alte" aber agilere 2er.

                          Üblicherweise heißt es ja auch dass Hängemattengurtzeuge ungeeignet sind für 2 Leiner und konstruktionsbedingt Nachteile bei der Gewichtsverlagerung haben.

                          Also entweder sind die Nachteile gar nicht so relevant oder Chrigel verarscht grad die Konkurrenz und fliegt einen der Tasks auch noch mit einem Epsilon 3.

                          Kommentar


                            #14
                            Zitat von Im Lee is schee! Beitrag anzeigen
                            Und der Impress 4 hat keinen "Heckbürzel"?
                            Doch, selbstverständlich! Was soll die Frage? Kann doch jeder in 2 Sekunden ergoogeln und dann den Sinn meiner Antwort verstehen?
                            www.slople.com - Über 10'000 Hänge mit Wind- und Wetterprognosen für Modellsegelflug- und Gleitschirmpiloten!

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                              #15
                              Zitat von Michael Buck Beitrag anzeigen
                              Ich persönlich finde ja die über die Hosenbeine gezogenen Socken am grausigsten
                              Wer viel im Gas steht will sich mit den Füssen nicht an den Hosenbeinen verfangen. Ich fliege meist mit kurzen Hosen, kniehohen Socken und bei Bedarf darunter langen Unterhosen.
                              www.slople.com - Über 10'000 Hänge mit Wind- und Wetterprognosen für Modellsegelflug- und Gleitschirmpiloten!

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