Ich fliege seit vielen Jahren Drachen und seit 4 Jahren einen turmlosen, in diesem Jahr habe ich ca. 45 Flüge gemacht, fast jedes Wo-Ende und immer im Urlaub.
Leider hatte ich bei meinem letzten Flug ein Problem mit meinen Gurtzeug, es hatten sich die beiden Reißverschluß-Schnüre ( zum Öffnen und zum Schliessen des Gurtes) miteinander verwickelt, was ich aber erst im Landeanflug bemerkt habe.
Dadurch konnte ich den Gurt nicht öffnen und mich nicht aufrichten.
Ich versuchte eine sanfte Bauchlandung (natürlich "Cool" und keine Räder :-( .
Da der Landeplatz aber etwas anstieg, konnte ich den Drachen im liegen nicht mehr so weit hinausdrücken und ich bombte ein.....Trapez in die Wiese, Nase voll.......(eh scho wissn).
Durch die liegende Position, die ich ja immer noch hatte und den Bügel vor mir bin ich irgendwie mit dem Helm am Boden gestreift und habe mir den Kinnschutz in meinen Kehkopf gedrückt und den Kehlkopf gleich 2x gebrochen, Gott sei Dank nicht verschoben, sonst könnte ich das nicht mehr schreiben.
Eine Verletzung die normalerweise nicht passieren dürfte.
Was heißt; nach ca. 5-10min anschwellen der Kehlkopfinnenseite mit sofortigem Verlust der Stimme und Gefahr zu ersticken.
Die Schmerzen waren aber nicht so heftig, so dass ich erst am nächsten Tag nach einer schlaflosen Nacht zum Artzt ging und der mich darauf aufmerksam machte was passiert war und mich sofort ins Krankenhaus einliefern lies, wo ich dann auch bleiben durfte (SUPPPER), den Rest kann man sich zusammenreimen.
(So mit Kammera im Rachen.....und so....
Schlussfolgerung:
1. Räder sind super, Kufen werden gekauft und hätten gereicht.
2. Das Gurtzeug früher öffnen um mehr Zeit bei ev. Fehler zu haben.
3. Einen anderen Helm. (beim Test mit anderen Helmen konnte das nicht nachvollzogen werden, ich habe einen Motorradhelm und einen anderen Drachenhelm (meinen alten ) probiert.
Der Helm wurde bei der Herstellerfirma gekauft, er hat mir sehr gut gepaßt und er war sicher und eng verschlossen.
Es ging kein Trapezseitenrohr oder sonst etwas an meinen Drachen kaputt!
Also Augen auf beim Helmkauf, nicht nur das beste Design kaufen.
Viele Grüße
Sigi
Schreibt Eure Meinung dazu.
Leider hatte ich bei meinem letzten Flug ein Problem mit meinen Gurtzeug, es hatten sich die beiden Reißverschluß-Schnüre ( zum Öffnen und zum Schliessen des Gurtes) miteinander verwickelt, was ich aber erst im Landeanflug bemerkt habe.
Dadurch konnte ich den Gurt nicht öffnen und mich nicht aufrichten.
Ich versuchte eine sanfte Bauchlandung (natürlich "Cool" und keine Räder :-( .
Da der Landeplatz aber etwas anstieg, konnte ich den Drachen im liegen nicht mehr so weit hinausdrücken und ich bombte ein.....Trapez in die Wiese, Nase voll.......(eh scho wissn).
Durch die liegende Position, die ich ja immer noch hatte und den Bügel vor mir bin ich irgendwie mit dem Helm am Boden gestreift und habe mir den Kinnschutz in meinen Kehkopf gedrückt und den Kehlkopf gleich 2x gebrochen, Gott sei Dank nicht verschoben, sonst könnte ich das nicht mehr schreiben.
Eine Verletzung die normalerweise nicht passieren dürfte.
Was heißt; nach ca. 5-10min anschwellen der Kehlkopfinnenseite mit sofortigem Verlust der Stimme und Gefahr zu ersticken.
Die Schmerzen waren aber nicht so heftig, so dass ich erst am nächsten Tag nach einer schlaflosen Nacht zum Artzt ging und der mich darauf aufmerksam machte was passiert war und mich sofort ins Krankenhaus einliefern lies, wo ich dann auch bleiben durfte (SUPPPER), den Rest kann man sich zusammenreimen.
(So mit Kammera im Rachen.....und so....
Schlussfolgerung:
1. Räder sind super, Kufen werden gekauft und hätten gereicht.
2. Das Gurtzeug früher öffnen um mehr Zeit bei ev. Fehler zu haben.
3. Einen anderen Helm. (beim Test mit anderen Helmen konnte das nicht nachvollzogen werden, ich habe einen Motorradhelm und einen anderen Drachenhelm (meinen alten ) probiert.
Der Helm wurde bei der Herstellerfirma gekauft, er hat mir sehr gut gepaßt und er war sicher und eng verschlossen.
Es ging kein Trapezseitenrohr oder sonst etwas an meinen Drachen kaputt!
Also Augen auf beim Helmkauf, nicht nur das beste Design kaufen.
Viele Grüße
Sigi
Schreibt Eure Meinung dazu.
)...der Helm sitzt so fest (und bequem) das mit mittelmässiger Gewalt ein verdrehen oder "vernicken" des Helms um zirka 20° nach unten drin ist.
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