Kraftaufwand beim Start

[zuppi]

Für die Mathematiker und Physiker und andere Intelligente deren Schulabschluss nicht 35 Jahre zurückliegt:

Angenommen ich habe einen 30 m2 Schirm und einen 20 kmH Wind von vorne. Mit wieviel Kraft (Kg) muss ich dem entgegensetzen um bei der Aufziehphase an Ort zu bleiben (also nicht nach hinten gerissen zu werden).
a) Am Anfang der Aufziehphase (wenn der Schirm ganz, mit ~90 Grad zum Wind steht)?
b) Wenn der Schirm 'halb oben' ist, also mit ~45 Grad zum Wind steht ?

Die Frage wurde mir von einem Bi-place Passagier gestellt.

Gruss Daniel

[hob]

AW: Kraftaufwand beim Start

Für die Mathematiker und Physiker und andere Intelligente deren Schulabschluss nicht 35 Jahre zurückliegt:

Angenommen ich habe einen 30 m2 Schirm und einen 20 kmH Wind von vorne. Mit wieviel Kraft (Kg) muss ich dem entgegensetzen um bei der Aufziehphase an Ort zu bleiben (also nicht nach hinten gerissen zu werden).
a) Am Anfang der Aufziehphase (wenn der Schirm ganz, mit ~90 Grad zum Wind steht)?
b) Wenn der Schirm 'halb oben' ist, also mit ~45 Grad zum Wind steht ?

Die Frage wurde mir von einem Bi-place Passagier gestellt.

Gruss Daniel

Hallo Daniel,

das kann auch 50 Jahre zurückliegen, weil sich die Physik sich nicht geändert hat:

Antwort für 90° = 63,61 kg bei einem angenommenen cw von 1,1
und für 45 ° = dessen cos³, also .4771 mal dem Wert für die 90°, mithin 30,35 kg.

Quelle: Fritz Dubs, Aerodynamik der reinen Unterschallströmung

Auf die weiteren Antworten bin ich gespannt!

Gruß hob

[Weißwange]

AW: Kraftaufwand beim Start

Nicht Start, sondern Bodenhandling, aber Pipo und Manfred haben sich da schon mal einen Silbernen Quickout verdient:

http://gleitschirmdrachenforum.de/showthread.php?t=6466

Ups, nach der damaligen Faustformel, ohne daß das jetzt nochmal durchdacht wäre, kämen für obiges Bsp. (30 m2 Schirm und einen 20 kmH) aber doch max. so etwa circa ungefähr 92,592592592592592592592592592593 kp raus. Da weicht das hobbsche Ergebnis ja schon deutlich ab

[hob]

AW: Kraftaufwand beim Start

Oooch, Du brauchst nur das CW - mit deinem Gewicht und auf nur 10 Stellen nach dem Komma gerechnet - von meinen geschätzten 1,1 CW "leicht" auf 1,60108571428 anzuheben, dann stimmt es wieder.

Nur: eine hohle Halbkugel hat auch nur 1,5 CW, so daß du die Faustformeln doch noch durchlesen mußt, weil mehr als 1,5 CW nicht "geht".

Gruß hob

[zuppi]

AW: Kraftaufwand beim Start

das kann auch 50 Jahre zurückliegen, weil sich die Physik sich nicht geändert hat:

Na ja, die Physik nicht, aber mein Gehirn
Danke & Gruss
Daniel

[zuppi]

AW: Kraftaufwand beim Start

Nicht Start, sondern Bodenhandling, aber Pipo und Manfred haben sich da schon mal einen Silbernen Quickout verdient:

http://gleitschirmdrachenforum.de/showthread.php?t=6466

Ups, nach der damaligen Faustformel, ohne daß das jetzt nochmal durchdacht wäre, kämen für obiges Bsp. (30 m2 Schirm und einen 20 kmH) aber doch max. so etwa circa ungefähr 92,592592592592592592592592592593 kp raus. Da weicht das hobbsche Ergebnis ja schon deutlich ab

Salli Harald,
Danke für den Link... Ich habe ehrlich gesagt die Suchfunktion nicht bemüht, das ich (Idiot) gar nicht daran gedacht habe, dass jemand diese Frage schon mal gestellt hatte

Gruss Daniel

[Stefan_Schumacher]

AW: Kraftaufwand beim Start

Warum sagst Du Deinem Passagier nicht einfach, dass es sich viel einfacher starten lässt, wenn man zwei, drei Schritte zurückgeht, dann braucht man fast keine Kraft.

Nur mal so, ist jetzt wenig mathematisch, aber ich fliege lieber nach Gefühl. ;-)

Stefan

[marcel1]

AW: Kraftaufwand beim Start

Und rein subjektiv ist es sowieso ganz anders.

Null- oder Rückenwind = viel Kraftaufwand

Je mehr Wind von Vorne umso weniger Kraftaufwand.

Und bei zuviel Wind fliegt man dann ganz ohne Kraftaufwand davon. 8-)