AW: Kreuzkappenrettung - Wirklich besser als Rundkappe? Independence oder Team5?
Wer Trennkarabiner für alle promotet, sollte dabei bedenken, daß die Mehrheit der Gleitschirmflieger ca. 20 Flüge im Jahr macht.
Fliegen alle mit Trennkarabiner umher, steigt das statistische Risiko einer Fehlbedienung stark an. Es ist dann sicherlich nur eine Frage der Zeit, bis der erste Pilot in geringer Höhe eine Fehlauslösung von so einem Trennkarabiner hat und irgendwo schwerverletzt einschlägt.
Wegen diesem Risiko und der von Jörg angeführten Gründe sind Trennkarabiner für Acro- und Testpiloten sehr sinnvoll, aber eben nicht für den durchschnitts Hobbypiloten.
Zitat von JN
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Fliegen alle mit Trennkarabiner umher, steigt das statistische Risiko einer Fehlbedienung stark an. Es ist dann sicherlich nur eine Frage der Zeit, bis der erste Pilot in geringer Höhe eine Fehlauslösung von so einem Trennkarabiner hat und irgendwo schwerverletzt einschlägt.
Wegen diesem Risiko und der von Jörg angeführten Gründe sind Trennkarabiner für Acro- und Testpiloten sehr sinnvoll, aber eben nicht für den durchschnitts Hobbypiloten.
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