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Morgen.
Was sind den im 3.0 für Sensoren verbaut? Könnte ja sein das das vario auch in die Richtung xctracer geht. Wär auf jeden Fall net schlecht wenns so wäre.
Für mich als Streckenflieger, der im Schwarzwald und auf der Schwäbischen Alb oft auf den Segler-Rennstrecken unterwegs ist, wäre ein FLARM genial. Aber auf Nachfrage von Michael ist das nicht vorgesehen... ist das für andere Piloten auch interessant oder bin ich da eher in der Ausnahme?
Für mich als Streckenflieger, der im Schwarzwald und auf der Schwäbischen Alb oft auf den Segler-Rennstrecken unterwegs ist, wäre ein FLARM genial. Aber auf Nachfrage von Michael ist das nicht vorgesehen... ist das für andere Piloten auch interessant oder bin ich da eher in der Ausnahme?
Nein, du bist keine Ausnahme. Persönlich brauche ich nur wenige Infos, um einen Flug genießen zu können. Aber als bei uns Juraflieger das FLARM käuflich wurde, habe ich mir vor ca. 6Jahren umgehend ein solches gekauft. War zwar schweineteuer, doch ich fand die risikoreiche Entwicklung eines so kleinen Teams einfach mutig und unterstützte es daher gerne.
Heute kriegt man FLARM zum Drittel von damals und für den durchschnittlichen 60jährigen Segelflieger ist es sicher eine Entlastung.
Gibt es denn aktuell irgendwelche FLARM-Varios ausser die Flytecs (glaub 6030 und bald Connect 1)?
Da ich auch Juraflieger bin und schon üble Szenen gesehen habe, wäre ich daran interessiert (und Unterstützung würde ich der Idee so oder so gerne geben, ob ich es nun brauche oder nicht, bevor wieder die "mach erstmal Deinen Schein"-Stimmen kommen).
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Ich habe auch wegen des Flarm bei Skytraxx nachgefragt und die abschlägige Antwort erhalten.
Sehr schade, denn ich würde gerne mit Flarm fliegen, möchte aber nicht noch mehr Geräte dabei haben.
Es scheint aber wohl eher an der Zurückhaltung der Flarm Rechteinhaber zu liegen als an Skytraxx.
Hat dahin (Flarm) jemand einen Kontakt um mal nachzufassen?
Wobei das Skytraxx 3.0 ja schon aus der Entwicklung raus ist, da dürfte eine entsprechende HW Erweiterung schwierig sein.
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