- Anzeige -
KONTEST =:= GLEITSCHIRMSERVICE
- Anzeige -
TURNPOINT - European Brands for Pilots
- Anzeige -
= fly it your way =
- Anzeige -
AUS LEIDENSCHAFT AM FLIEGEM
- Anzeige -
http://www.skyman.aero/de/gleitschirme/sir-edmund.html

Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Temp morgen heftig

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    #16
    AW: Temp morgen heftig

    Ha, genau mein Ding solche Auswertespielchen

    Also nach der Methode komme ich genau auf die von mir intuitiv *!* angenommenen 24 °C Höchsttemperatur.
    Ist das so eine Faustregel?


    Was ganz toll wäre, ab und zu mal einen Morgentemp durchzusprechen. Auch wichtig: Wo steigt die Sonde auf und inwieweit kann man das für das Fluggebiet, das x Kilometer weg, ist gebrauchen...?

    Bei mir hakts noch ein bisschen mit der Entscheidung Übernentwicklung oder nicht. Ich schau mir den Temp an, denke die Luft steigt ungebremst auf und trotzdem krachts dann nicht (schade .

    Kommentar


      #17
      AW: Temp morgen heftig

      Zitat von Viech Beitrag anzeigen
      Ha, genau mein Ding solche Auswertespielchen

      Also nach der Methode komme ich genau auf die von mir intuitiv *!* angenommenen 24 °C Höchsttemperatur.
      Ist das so eine Faustregel?
      Das ist nicht so ne Faustregel, das ist Physik die funktioniert, im Großen wie
      im Kleinen. Sie wird bei allen Wetterdiensten auch heute noch zur Punktprognose
      herangezogen die nicht aus dem Computer stammt. :-)

      Eine durchmischte Luftmasse (Thermik) sorgt innerhalb der thermischen
      Schicht immer dafür, dass die Temperatur mit der Höhe um exakt 1.0°C/100m
      (= Temperaturgradient) abnimmt. Ein Gradient von bis zu ~3.0°C kommt, wie
      in meinem Artikel beschrieben, nur in den untersten 50m, mit viel zutun über
      Städten, auch mal in den untersten 100m vor. In freier Atmosphäre kann es
      nur sehr kurzzeitig eine schärferen Gradienten als 1.0°C geben, da dies die
      Durchmischung selbst anregt und es dann ohnehin sehr sehr labil ist.

      Einen "1er" Gradienten gibt es nur dann, wenn sich die Luftmasse vertikal
      bewegt. Nach oben oder unten, wurscht. Thermik oder Föhn, bei beiden ist
      die Erwärmung/Abkühlung immer gleich.

      Was ganz toll wäre, ab und zu mal einen Morgentemp durchzusprechen. Auch wichtig: Wo steigt die Sonde auf und inwieweit kann man das für das Fluggebiet, das x Kilometer weg, ist gebrauchen...?
      Abgemacht. Am Wochenende haben wir genug Zeit dazu. Ist im Prinzip nix anders
      das ich ab Mai in meinen täglichen Morgenanalysen mache, nur dass ich da nicht
      stundenlang den Temp erklären kann, sondern die Erkenntnisse in wenigen
      Sätzen in die Prognose einfließen lasse.

      Bei mir hakts noch ein bisschen mit der Entscheidung Übernentwicklung oder nicht. Ich schau mir den Temp an, denke die Luft steigt ungebremst auf und trotzdem krachts dann nicht (schade .
      Du könntest ich sein. Wärend sich alle darauf freuen, dass die schwarze Wolke
      hoffentlich bald weggeht, muss ich mich total emotionslos darauf freuen, dass
      es hoffentlich bald kracht. :-)

      Stell Dir mal Blauthermik vor, die steigt ja auch nicht einfach so bis 10000m Höhe
      auf. Die Luftschichtung selbst hat ja seltenst mehr als 0.8°C Gradient (wie in
      diesem Temp). Relativ gesehen bleibt die Umgebungsluft zur aufsteigenden
      Warmluftblase immer wärmer, da sie weniger stark mit der Höhe abkühlt.
      Das heißt, dass die Thermik mit der Höhe stärker abkühlt und irgendwann
      ist das Gleichgewichtsniveau erreicht wo die Warmluftblase nicht mehr
      weiter aufsteigen kann, weil die Luftdichte, die Temperatur, zur Umgebungsluft
      gleich ist.

      Im Beispieltemp haben wir in den unteren Schichten aber genug Luftfeuchte
      das es Wolken geben kann. Bei der Wolkenbildung wird durch Kondensation
      von Wasserdampf Energie frei. Die "feuchte Wolkenluft" kühlt sich dann aber
      nicht mehr mit 1.0°C, sondern nur noch mit ~0.65°C/100m ab. Die "Wolkenluft"
      bleibt also noch viel wärmer als die Umgebungsluft. Und es blubbert, und es
      blubbert und es blubbert so hoch bis was geschehen ist?

      ... entweder ein Gewitter uns fressen will
      ... oder das Gleichgewichtsniveau erreicht ist.

      Das Gleichgewichtsniveau ist dann erreicht, wenn die Wolkenluft (oder Thermik)
      die selbe Temperatur hat wie die Umgebungsluft. Und was im kleinen funktioniert,
      das funktioniert auch im Großen. Sofern die Luftfeuchte nicht mit der Höhe extrem
      stark abfällt, kann die Wolke wachsen und wachsen und irgendwann ist der
      Aufwind so breit und stark, dass die Wolke allein den Aufwind macht und es
      keine Sonne mehr dazu braucht. Die Energie stammt aus der Kondensation.
      Auch hier wird die Wolke so hoch wachsen bis die Temperatur der Umgebungsluft
      erreicht ist. Und wenn es ganz dumm kommt, dann ist erst ganz hoch oben
      Feierabend, da wo man schon die Englein schon singen hören kann. Frag mal
      Ewa. :-)

      Die Luftfeuchte ist derzeit auch ein GANZ GROßES Problem in der Prognostik,
      denn in den Alpen ist durch den vielen Schnee und die hohen Temperaturen
      so viel Feuchte im Spiel, dass die in der Feuchte steckende Energie ausreicht
      um hier und da Schauer loszulassen. Je mehr Feuchte in der Luft steckt, umso
      weniger labil muss die Luftschichtung sein dass es kracht. Ohne viel trockene
      Luft, die mit viel Wind daherkommt, bleibt die Feuchte ein Problem.

      Einige Segelflieger mit denen ich im Kontakt stehen philosophieren schon jetzt
      über die Hammertage im Mai und Juni bei Wolkenthermik mit 4000er Basen in
      den Alpen. Sie könnten Recht behalten, wenn sich das Wetter mal einkriegt.

      Viele Grüße,
      Stefan
      http://www.gleitsegelwetter.de/Spezial/X-Alps-2011/ - X-Alps Wetterblog

      Kommentar


        #18
        AW: Temp morgen heftig

        Zitat von Viech Beitrag anzeigen
        Ha, genau mein Ding solche Auswertespielchen
        Guten Morgen,

        ich hab was für Dich.

        Schauer/Gewitter, ja oder nein?

        Viele Grüße,
        Stefan
        Angehängte Dateien
        http://www.gleitsegelwetter.de/Spezial/X-Alps-2011/ - X-Alps Wetterblog

        Kommentar


          #19
          AW: Temp morgen heftig

          prognostizierter temp für samstag raum südbaden
          wenn ich mich nicht irre dürfte das wenn es denn so ist recht nett werden

          Kommentar


            #20
            AW: Temp morgen heftig

            Kanns jemand erklären?
            Für Dummies? Ich verstehs nämlich nicht (blau/rot - Verhältnis? Skalen? Thermikgüte? Auslösezeitpunkt?).
            Merci u

            Kommentar


              #21
              AW: Temp morgen heftig

              Zitat von lemma Beitrag anzeigen
              .....
              wenn ich mich nicht irre ....
              Samstag wird da wahrscheinlich ganz gut,
              aber welche Uhrzeit hasten beim Modell gewählt?

              Sieht nach morgens aus,
              kommt natürlich in etwa auch hin
              da sich die Temperatur in über 2000m über den Tag nicht stark ändert.

              Aber nimm besser die Mittagszeit,
              da siehst die Situation in den unteren 2000m besser.
              Zuletzt geändert von Michael83; 11.06.2009, 22:40.

              Kommentar


                #22
                AW: Temp morgen heftig

                Zitat von ulrike Beitrag anzeigen
                Kanns jemand erklären?
                Für Dummies? Ich verstehs nämlich nicht (blau/rot - Verhältnis? Skalen? Thermikgüte? Auslösezeitpunkt?).
                Merci u
                Ich versuch mich mal an einer
                kurzen Erklärung:

                Beispiel Oppenau nächster Samstag:

                rot - Temperatur Kurve = Temperatur der Luft in den
                verschiedenen Höhen.
                blau - Taupunkt Kurve = Temperatur bei der die Luft in dieser
                Höhe kondensieren würde.

                Diagonalen von rechts unten nach links oben sind die Trockenadiabaten,
                sie entsprechen einem Temperaturverlauf von 1°C/100m. Kurz umso paralleler die Temperaturverlaufskurve,
                in der uns interessierenden Luftsschicht (bis ca 3000m/700hPa), zu den Trockenadiabaten verläuft,
                umso kräftiger die Thermik.

                Diagonalen von links unten nach rechts oben sind Isothermen,
                an ihnen lässt sich die konkrete Temperatur der Luft je nach Höhe ablesen.
                ( grün Ablesestellen in 1000m und 2000m markiert)
                Verläuft die Temperaturkurve parallel zu den Isothermen liegt eine Inverionsschichtung vor,
                im Temp vom nächsten Samstag mit gelbem Pfeil markiert.

                Eine hohe Basishöhe gibts aber nur dann wenn
                die Luft sehr trocken ist, trocken bedeutet hohe Taupunktdifferenz,
                dh im Temp sieht man einen grossen Abstand zwischen blauer und roter Kurve im
                interessierenden Höhenbereich.

                Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Bsp2.jpg
Ansichten: 1
Größe: 43,0 KB
ID: 808823

                Kleine Verständinissfrage:
                wie hoch wird die Thermik nach Vorhersagetemp am Samstag reichen?

                mfg Michael
                Zuletzt geändert von Michael83; 11.06.2009, 22:48.

                Kommentar


                  #23
                  AW: Temp morgen heftig

                  Hallo,

                  hier die Tempprognose für Colmar (liegt günstiger für Schichtungsermittlung
                  wegen Schwarzwaldrelief).




                  - 1. Auslöse: bei 17 Grad gegen 9:30 Uhr (1. dünne rote Linie von unten)
                  - 2. Auslöse nutzbare leichte Thermik: 10 Uhr bei 19 Grad (2. dünne rote Linie von unten)
                  - 1. Auslöse Cumulus bei etwa 23 Grad gegen 12 Uhr (dicke rote Linie)
                  - max. 1/8 flache Cu, abtrocknend
                  - Max. Arbeitshöhe ca. 2300-2400m, gegen 16:30 Uhr bei 25 Grad
                  - Markante Sperrschicht oberhalb 2200m
                  - wenige dünne Cirren aus NW

                  Thermikgüte:
                  - zähe Thermik, langsam ansteigende Arbeitshöhen
                  - richtig nutzbar erst ab Mittagszeit
                  - längere thermischen Pausen

                  Berücksichtige Faktoren:
                  - Bodenwarmluftzufuhr im Tagesverlauf
                  - Anstieg der 850 hPa Temperatur

                  Nicht berücksichtigte Faktoren:
                  - Markante Höhenwarmluftzufuhr zwischen 1500-4000m
                  - Modellungenauigkeiten

                  Viele Grüße,
                  Stefan

                  PS: Mittelgebirge mit Hangunterstützng gemäß Temp etwas besser
                  Zuletzt geändert von Stefan Hörmann; 11.06.2009, 22:52.
                  http://www.gleitsegelwetter.de/Spezial/X-Alps-2011/ - X-Alps Wetterblog

                  Kommentar


                    #24
                    AW: Temp morgen heftig

                    Hi Stefan,

                    Wieso nimmst du den 6Z Uhr Temp?

                    Klar dass das bei den realen Sondenaufstiegen nicht anders geht,
                    die sind nunmal um die Uhrzeit,

                    Aber wenn dass Modell schon die Temps für
                    jede Stunde der Thermikrelevanten Zeit rechnen kann,

                    ists doch sinnvoller die aktuellen
                    Temps, jeweils um die Mittagszeit zu nehmen oder?
                    Zuletzt geändert von Michael83; 11.06.2009, 23:02.

                    Kommentar


                      #25
                      AW: Temp morgen heftig

                      Zitat von Michael83 Beitrag anzeigen
                      Hi Stefan,

                      Wieso nimmst du den 6Z Uhr Temp?

                      Klar dass das bei den realen Sondenaufstiegen nicht anders geht,
                      die sind nunmal um die Uhrzeit,

                      Aber wenn dass Modell die Temps für
                      jede Stunde der Thermikrelevanten Zeit rechnen kann,

                      ists doch sinnvoller die aktuellen
                      Temps um die Mittagszeit zu nehmen oder?
                      Hallo Michael,

                      weil ich nur im Morgentemp noch vorhandene stabile Schichten eindeutig als
                      solche identifizieren kann und nur dann kann ich mit Aufheiztabellen ermitteln,
                      wann welche Schicht thermisch erreicht wird. Würde ich nur den Mittagstemp
                      nehmen, wüsste ich zwar wie es am Mittag ist, aber nicht wie der Verlauf bis
                      dahin ist.

                      So weiß ich, dass die Temperaturkurve von unten heraus ziemlich flach ist und
                      viel Energie aufgebracht werden muss, um ein Warmluftpaket abzulösen. Das
                      geht mit träger und nur langsam ansteigender Arbeitshöhe einher.

                      Wenn ich nur den 12z-Termin nehme, erfahre ich im Extremfall nämlich nicht,
                      dass die Auslösetemp erst am Nachmittag bei 14 Uhr erreicht wird. Schlecht,
                      wenn man dann schon vier Stunden in der Sonne geschmort hat.

                      In der Prognostik (Vortag) ist mal auf den 6z-Termin angewiesen, da dieser dem
                      Zustand der Atmosphäre (vom Boden weg) am nächsten kommt. Am Flugtag selber
                      nimmt man den Nachttemp des in Windrichtung am nächsten liegenden realen
                      Temps und im Zusammenspiel mit der Entwicklung während des Tages. Man kann
                      den dann auch mit der neuesten Prognose für den Tag vergleichen um
                      Unstimmigkeiten herausfinden.

                      Lass Dir mal den 12z-Termin für Colmar raus... 20 Grad Tmax. klinkt schon
                      abenteuerlich übel. :-)

                      Viele Grüße,
                      Stefan
                      Zuletzt geändert von Stefan Hörmann; 11.06.2009, 23:19.
                      http://www.gleitsegelwetter.de/Spezial/X-Alps-2011/ - X-Alps Wetterblog

                      Kommentar


                        #26
                        AW: Temp morgen heftig

                        Zitat von Stefan Hörmann Beitrag anzeigen
                        ....
                        dann kann ich mit Aufheiztabellen ermitteln,
                        wann welche Schicht thermisch erreicht wird
                        ....
                        In der Prognostik (Vortag) ist mal auf den 6z-Termin angewiesen, da dieser dem
                        Zustand der Atmosphäre (vom Boden weg) am nächsten kommt. Am Flugtag selber
                        nimmt man den Nachttemp des in Windrichtung am nächsten liegenden realen
                        Temps und im Zusammenspiel mit der Entwicklung während des Tages. Man kann
                        den dann auch mit der neuesten Prognose für den Tag vergleichen um
                        Unstimmigkeiten herausfinden.
                        .....
                        Interessant, ich merk schon gelernt ist halt gelernt...

                        Als Wetterlaie ohne solche Tabellen verlass ich mich halt im
                        Moment noch fast ausschliesslich auf das Modell
                        und schau mir dann halt auch mal 5 verschiedene gerechnete Uhrzeiten an.

                        Aber der Vergleich mit der realen Situation ist sicher ne gute Sache.
                        Werd versuchen dass mal in Zukunft in meine Wetterplanung einzubauen.

                        Danke

                        mfg
                        Zuletzt geändert von Michael83; 12.06.2009, 00:06.

                        Kommentar


                          #27
                          AW: Temp morgen heftig

                          Zitat von Stefan Hörmann Beitrag anzeigen
                          Hallo,

                          hier die Tempprognose für Colmar (liegt günstiger für Schichtungsermittlung
                          wegen Schwarzwaldrelief).




                          - 1. Auslöse: bei 17 Grad gegen 9:30 Uhr (1. dünne rote Linie von unten)
                          - 2. Auslöse nutzbare leichte Thermik: 10 Uhr bei 19 Grad (2. dünne rote Linie von unten)
                          - 1. Auslöse Cumulus bei etwa 23 Grad gegen 12 Uhr (dicke rote Linie)
                          - max. 1/8 flache Cu, abtrocknend
                          - Max. Arbeitshöhe ca. 2300-2400m, gegen 16:30 Uhr bei 25 Grad
                          - Markante Sperrschicht oberhalb 2200m
                          - wenige dünne Cirren aus NW

                          Thermikgüte:
                          - zähe Thermik, langsam ansteigende Arbeitshöhen
                          - richtig nutzbar erst ab Mittagszeit
                          - längere thermischen Pausen

                          Berücksichtige Faktoren:
                          - Bodenwarmluftzufuhr im Tagesverlauf
                          - Anstieg der 850 hPa Temperatur

                          Nicht berücksichtigte Faktoren:
                          - Markante Höhenwarmluftzufuhr zwischen 1500-4000m
                          - Modellungenauigkeiten

                          Viele Grüße,
                          Stefan

                          PS: Mittelgebirge mit Hangunterstützng gemäß Temp etwas besser
                          Hallo,

                          gemessen daran, dass wir zwei Tage vor dem Termin den Temp herangezogen
                          und die Mittelgebirgsfaktoren nicht wesentlich berücksichtig haben, hat das
                          doch sehr gut geklappt, wie vom Kandel erflogen wurde:



                          Gruß,
                          Stefan
                          http://www.gleitsegelwetter.de/Spezial/X-Alps-2011/ - X-Alps Wetterblog

                          Kommentar


                            #28
                            AW: Temp morgen heftig

                            und dann war noch "das Schweigen der Lemminge"



                            .....gestern 10 Baumlandungen am Tegelberg wegen
                            "urplötzlichem Wind...........

                            Kommentar


                              #29
                              AW: Temp morgen heftig

                              Zitat von Richy Roth Beitrag anzeigen
                              und dann war noch "das Schweigen der Lemminge"



                              .....gestern 10 Baumlandungen am Tegelberg wegen
                              "urplötzlichem Wind...........
                              Naja wer gestern am Tegelberg geflogen ist,hat keine Ahnung von Wolkenkunde.........es waren schon früh morgens Schäfchenwolken mit teils eingelagerten Lentis zu sehen und daß von Westen die angegkündigte Gewitterfront sich aufbaute........

                              Ich saß gemütlich auf der Kamelfarm im Schatten und dort hatte es am Boden schon ziemliche Windböen..........

                              Gruß Jürgen
                              Zuletzt geändert von "Willio"; 15.06.2009, 12:26.

                              Kommentar


                                #30
                                AW: Temp morgen heftig

                                Zitat von Jürgen Wilhelm Beitrag anzeigen
                                Naja wer gestern am Tegelberg geflogen ist,hat keine Ahnung von Wolkenkunde.........es waren schon früh morgens Schäfchenwolken mit teils eingelagerten Lentis zu sehen und daß von Westen die angegkündigte Gewitterfront sich aufbaute........

                                Ich saß auf gemütlich auf der Kamelfarm im Schatten und dort hatte es am Boden schon ziemliche Windböen..........

                                Gruß Jürgen
                                bla...
                                Wer sich noch daran erinnert hat wie das so mit Düseneffekten und Beschleuniger treten ist hatte eigentlich nur Probleme mit dem Runterkommen weil es überall super getragen hat.

                                Kommentar

                                Lädt...
                                X