Hat das schon mal jemand angedacht?
Ich stelle mir das seltsam vor, eine umweltfreundliche E-Winde anzuschaffen und dann pflügt man mit dem Benzin-Quad durchs Gelände um die Seile zu holen.
Mit einer Drohne könnte man das Seil auch einfach über bewirtschaftete Felder legen ohne das da...

Welcher GS-Windenflieger kennt das nicht: hängt man in den Brummelhaken den Vorbeschleuniger und das "Gaspedal" ein, hat sich häufig während der Startvorbereitung eines dieser Miststücke wieder ausgehakt. Spätestens dann weiß man, warum die Dinger so heißen.
KFZ-Zündverteiler-Gummikappen...

Hallo Para freunde.
Wir habe "mamas altes" Auto (mit TUV) zur winde umgebaut.
Geht prima.
Hier ist ein Video.
Kosten:
1 Halbes Auto. Euro 500
1 Trailer. Euro 250
2500 meter seil. Preis: NIX
1 Woche arbeit.
100 Kilo Stahl.
...

Eine Frage an die Aerodynamik-Spezialisten:

Starke Kälte bei niedriger Luftdichte, z.B. bei hochalpinen Starts oder gar im Himalaya macht den Profilen wenig Probleme: schneller laufen beim Start und in der Luft gleitet man von alleine schneller.

Aber: hoher Luftdruck und Temperatur...

Eine Gruppe von Piloten vom Niederrhein setzt sich dafür ein, den "sicheren" Stufenschlepp nach niederländischem Vorbild auch in Deutschland zu ermöglichen. Weil ich das ganze Projekt als sehr interessant und zukunftsträchtig (auch als Alternative zum E-Start) erachte, kopiere ich hier...

So, ich kopple diese Teildiskussion aus dem anderen Schrätt, wo sie nicht so ganz hingehört, mal aus.

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VORWEG: Jedem sollte klar sein, daß Anbremsen beim Windenschlepp die Sicherheitsmarge zum Sackflug deutlich verringern kann. Das ist hier keine Empfehlung zum Ambremsen...

Hallo,

nachfolgende Mail hat mich erreicht. Ich will damit aber nicht posten, ob ich mit dem Verfasser konform gehe oder nicht, mit HG bin ich kein Fachmann, mit F-Schlepp kenne ich mich gar nicht aus. Mit GS-Schlepp um so mehr und ich habe zu den Infos in der Mail erhebliche Bedenken....

In den Alpen mögen die Holländer vielleicht als die Donald Ducks der GS-Zsene gelten, im Flachland sind sie uns einiges voraus.
Wer die XC-Flüge aus dem Nachbarland verfolgt, dem fällt auf, dass aus dem kleinen Toldijk in Holland regelmäßig größere Streckenflüge gemeldet werden. Wie...

Hallo, Schleppkundige,

wir haben eine Seite unserer Winde auf Dyneema umgerüstet. Außerdem fliegen wir seit über einem Jahr mit Gabelseilen, die gemäß Empfehlung durch Konrad Lüders aus einer elastischen und gut dämpfenden Flechtschnur bestehen.

Jetzt haben wir...

Hallo Flieger oder Fluginteressierte!

Wir sind eine Gruppe von Gleitschirmfliegern und auch Drachenfliegern die Windenschleppbetrieb in der Nähe von 49661 Cloppenburg (in der Nähe von Oldenburg) aufbauen wollen! Wir suchen dazu noch Interessenten! Wir haben bereits eine gebrauchte Winde...

Hallo Flieger,

ermutigt durch das Interesse der Mitglieder des Leaderprojekts "Lachte-Lutter-Lüß" am Gleitschirmfliegen im Landkreis Celle, haben wir (vier Piloten) uns zusammengetan um einen Windenschlepp in der Region zu etablieren. Eine Unterstützung dieses Vorhabens durch...

Hallo zusammen,
ich habe in der DHV Info 154 den Artikel über die neuen Schleppwinden gelesen.
Die Elwisa Elektrowinde sah interessant aus ... aber auf der Homepage des Herstellers ist zu lesen das 17Kilowatt Leistung (380 V Drehstrom) benötigt werden um die max. 130kg Zugkraft bereitzustellen!...