X-Alps 2007
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AW: X-Alps 2007
All pilots arriving at the last turn
point (Mont Gros) must land and take off at the paragliding take-off place, defined in
details by the Race Director in advance.
Alle Piloten, welche am letzten Wendepunkt ankommen (Mont Gros) müssen am Gleitschirm Startplatz landen und starten, dieser (der Startplatz) wird vorher vom Rennleiter detailiert definiert.
In 7.3 steht dann, dass die Koordinaten des Ziels in Monaco vor Ankunft des ersten Piloten am Mont Gros bekanntgegeben werden.
Es war nie vom Mont Gros die Rede, immer nur vom Floss.
Wenn das nicht eindeutig ist??
Der Mont Gros wurde nie zum Ziel erklärt, sondern wurde zum Absitzen der Strafzeiten bestimmt.Zuletzt geändert von hstro; 05.08.2007, 22:48.Kommentar
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AW: X-Alps 2007
Komfortabler Vorsprung auf Urs, Martin mit Zeitstrafe, Thema durch
Was Alex fliegen kann, hat er heute eindrucksvoll gezeigt. Und er verdient
den Sieg, ich gönn's ihm. Meine anderen Postings bitte nicht als gegen
Alex/pro Toma lesen, sondern eher als "ich finde, das ist ein ziemlich lascher
Umgang mit den Regeln, bitte definiert sowas nächstes Mal vorher".
Und ich hoffe für Toma, daß er sich über seine Leistung und den zweiten
Platz so freuen kann, wie über den ersten. Nicht, daß er so ein verbissener
Kämpfer ist, daß für ihn der Zweite der erste Verlierer ist. Das wäre wirklich
schade.
Und mal im Ernst: wer hätte nach den ersten paar Tagen und vor dem 130km
in 24h Marsch den Toma auf dem Stockerl gesehen? Und nicht maximal als
beeindruckenden Vierten hinter drei Schweizern. Ich bin immer noch ganz platt,
was für eine Leistung. Und selbst, wenn man jetzt noch an den Zeitstrafen
rummäkeln wollte - er kommt ja hoffentlich vor Urs zum Mt. Gros. Also hätte es
für's Stockerl in jedem Fall gereicht.
Glückwunsch an alle, Respekt, ganz großes Kino ... ich hab' die DVD bestellt.
PatrickKommentar
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Genußflieger
Kommentar
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AW: X-Alps 2007
Alle Piloten, welche am letzten Wendepunkt ankommen (Mont Gros) müssen am Gleitschirm Startplatz landen und starten, dieser (der Startplatz) wird vorher vom Rennleiter detailiert definiert.Zuletzt geändert von HenryFlyHigh; 05.08.2007, 23:00.Kommentar
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AW: X-Alps 2007
Nachstehend die Regeln betreffend Wendepunkte, da ist der Mont Gros nicht als Ziel sondern eindeutig als Wendepunkt deklariert. Wieso wird jetzt ein Bewerber um eine noch bestehende Siegchance betrogen, indem offiziell bereits der Sieger erklärt wird? Für mich ist diese Veranstaltung nicht mehr glaubwürdig. ... Mont Gros.
event macht, man in monaco zb. auch landen/starten darf? habt ihr euch mal
gefragt, warum sie auf einem floß ausserhalb des beach bereichs landen müssen?
hätte sich am klassement was geändert, wenn der alex heute gleich
runtergeflogen wäre? wohl kaum und eine punktlandung ist nicht gefordert...
so kommen wir zu schönen bildern und alle piloten kommen frisch
gewachselt an... ich denke, es hat sich jeder teilnehmer
verdient, diesen letzten kurzen flug so richtig zu geniesen - in ruhe
und ohne stress - einfach nur auskosten!
herzlichen glückwunsch!
bis dann
HarryKommentar
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AW: X-Alps 2007
- The summit of Mont Gros in Monaco - Coordinates: N43°46.026' E007°26.341', the
last turn point before Monaco, the athletes must walk or run through a virtual cylinder
with a radius of 100m around the summit of this point. All pilots arriving at the last turn
point (Mont Gros) must land and take off at the paragliding take-off place,
defined in details by the Race Director in advanceKommentar
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AW: X-Alps 2007
Die Regelungen in bezug auf den Zieleinlauf sind etwas missverständlich. Grundsätzlich hat sich die Rennleitung ja die Änderung der Regeln vorbehalten. Dies sollte aber auch der Öffentlichkeit hinreichend kommuniziert werden; hier gibt es m.E. Verbesserungsbedarf. Insofern ist auch schade, dass voreilig ein Gewinner gekürt wird. Man kann ja nicht ausschließen, dass auf den letzten Metern noch was passiert...
"The athlete reaching Monaco first is the winner of the race." - das kann interpretiert werden. In der Gesamtschau der Vorschriften spricht aber vieles dafür, dass der Mont Gros noch nicht "Monaco" ist, da er als Wendepunkt definiert und auch sonst der Endpunkt in Monaco sich vom letzten Wendepunkt unterscheidet.
Insgesamt also noch ein deutlicher Optimierungsbedarf, der das Rennen aber nicht weniger spannend macht. Die Zeitnahmeregelung(?) am Mont Gros scheint auf den ersten Blick vernünftig; nur - was macht man, wenn die restlichen Teilnehmer nicht abends nach SS ankommen? Müssen die dann auch warten mit dem Start? Ab diesem Zeitpunkt wird es dann problematisch und das hätte man sich vorher überlegen sollen/können. Es gibt sicher eine To-Do-Liste für 2009...
RenéKommentar
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