AW: Landeplatz- freie Wahl?
auch als A-Scheinler hast du Außenlandeerlaubnis in Notsituationen. Frage ist in dem Fall was ist eine Notsituation. Sprich aus der Thermik leeseitig rauszufallen, war nicht beabsichtig. Landebare flächen einfach nicht da. Sicheres Zurückkommen mit einem Anfänger-Schirm nicht möglich und zu gefährlich. Also musste ich mir eine andere Landefläche suchen die erreichbar war. Das die natürlich noch immer 12 km entfernt liegt, kann ich weniger darfür. Es hat einfach die Erfahrung gefehlt als frischer A-Schein Pilot. Für mich war dies eine Notsituation, die dann zu dem Zeitpunkt einfach auch als Sicherste angesehen habe.
auch als A-Scheinler hast du Außenlandeerlaubnis in Notsituationen. Frage ist in dem Fall was ist eine Notsituation. Sprich aus der Thermik leeseitig rauszufallen, war nicht beabsichtig. Landebare flächen einfach nicht da. Sicheres Zurückkommen mit einem Anfänger-Schirm nicht möglich und zu gefährlich. Also musste ich mir eine andere Landefläche suchen die erreichbar war. Das die natürlich noch immer 12 km entfernt liegt, kann ich weniger darfür. Es hat einfach die Erfahrung gefehlt als frischer A-Schein Pilot. Für mich war dies eine Notsituation, die dann zu dem Zeitpunkt einfach auch als Sicherste angesehen habe.
Kommentar