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@ Marty
Bitte gerne, Denke das was Dir fürs Gesamtbild gefehlt hat ist rübergekommen und ich fands interessant initiiert durch Deinen Post drüber nachzudenken was da genau passiert.
Nope,
Eine (leicht) gezogene Bremse erhöht definitv den Auftrieb, sonst würde ein Paragleiter ja nicht rollen beim Ziehen der Bremse.
Erst eine sehr stark gezogene Bremse (nahe am Stall) wirkt als "Luftbremse" sobald der Großteil der Strömung vorher abreisst,
solange die Hinterkante einigermaßen sauber umströmt ist, erhöht die nach Unten umgelenkte Luftmasse den Auftrieb.
@ Marty
Bitte gerne, Denke das was Dir fürs Gesamtbild gefehlt hat ist rübergekommen und ich fands interessant initiiert durch Deinen Post drüber nachzudenken was da genau passiert.
Zitat von fuschertom
Eine (leicht) gezogene Bremse erhöht definitv den Auftrieb, sonst würde ein Paragleiter ja nicht rollen beim Ziehen der Bremse.
Erst eine sehr stark gezogene Bremse (nahe am Stall) wirkt als "Luftbremse" sobald der Großteil der Strömung vorher abreisst,
solange die Hinterkante einigermaßen sauber umströmt ist, erhöht die nach Unten umgelenkte Luftmasse den Auftrieb.
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