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Gin Carrera
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AW: Gin Carrera
Zitat von luaas Beitrag anzeigenSoftere Leinen, etwas leichteres Tuch, andere Außenflügel-Anlenkung - fertig ist der "plus".
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AW: Gin Carrera
Zitat von "Willio" Beitrag anzeigenOder Arerrac.....[emoji38]
Bollarerrac
Ach macht Lästern doch so Spaß wenn man damit keinen verletzt ))))Soweit die Thermik trägt.....[SIGPIC][/SIGPIC]
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AW: Gin Carrera
Zitat von Stabilo Beitrag anzeigenLucian, ist das Vermutung oder Insiderwissen?Herausgeber von Lu-Glidz und dem Podcast Podz-Glidz
[url]https://lu-glidz.blogspot.com[/url]
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AW: Gin Carrera
Zitat von luaas Beitrag anzeigenist das von Belang, in einem Thread wie diesem?
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AW: Gin Carrera
Zitat von Stabilo Beitrag anzeigen... an dem Du Dich ja auch beteiligst oder dient das nur dem Zeitvertreib? Verstehe Deine Antwort nicht richtig. Deshalb wiederhole ich meine Frage und bitte um (ernsthafte) Beantwortung. Deine stichhaltigen Argumente haben mich schließlich aufmerken lassen. Danke.Herausgeber von Lu-Glidz und dem Podcast Podz-Glidz
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AW: Gin Carrera
Das mit dem Tuch, beziehungsweise jede Änderung der Kappe, halte ich für unwahrscheinlich.
Wie Ziad schon erfahren hat wird es ein UpgradeKit geben und dann sollten CarreraKit(t) und Carrera+ gleich fliegen. Sonst bräuchte man eine zusätzliche Musterprüfung für "altes Tuch + neue Beleinung".
Ob ich dann eine Smartwatch kaufen kann und meinem Schirm Befehle geben "Kit(t), starten!"
Muss mir noch rote LEDs besorgen
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AW: Gin Carrera
Zitat von "Willio" Beitrag anzeigenMan braucht nicht einen neuen Schirm entwerfen,übernimmt nur die Kappe und macht eine andere Trimmung drauf.
Schwupp hat man neuen Schirm auf dem Markt , .....schnell und spart sich so große Entwicklungskosten und Zulassungshürden!Lieber hoch fliegen als tief sinken!
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Gin Carrera
Zitat von Urs Beitrag anzeigenKann der "neue" Carrera mit der alten Zulassung fliegen, wenn die Leinengeometrie geändert wurde?
Damals beim Gambit, wurden die äußeren Leinen durch andere Trimmung gewechselt und beim Boom 5 gabs auch mal anderen Leinensatz,ohne dass das Güsi komplett neu gemacht werden musste!
Wie es beim Carrera + sein wird, keine Ahnung.....
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AW: Gin Carrera
Zitat von Urs Beitrag anzeigenKann der "neue" Carrera mit der alten Zulassung fliegen, wenn die Leinengeometrie geändert wurde?
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AW: Gin Carrera
Zitat von Genusspilot Beitrag anzeigenIch denke schon. Das wird ihm ziemlich egal sein....Lieber hoch fliegen als tief sinken!
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AW: Gin Carrera
wenn ich mich recht erinnere ist es doch so, dass das der zugelassenen Schirm dem, bei der Prüfstelle hinterlegten Muster, entsprechen muß. Ist ja dann allgemeingültig, ergo würde ein C+ mit geändertem Leinensatz dem Muster nicht mehr entsprechen. Ich glaube daher , dass er neu abgenommen werden muß. Ob es sowas wie eine "Änderungsabnahme gibt?????? Schlauerweise hätte man ihn dann aber auch Carrera 2 nennen können und sich damit vermutlich viele Diskussionen erspart.„Kann ich mein Leben mal kurz speichern und was ausprobieren?“
NOVA Team Pilot
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AW: Gin Carrera
Zitat von bigben Beitrag anzeigenSchlauerweise hätte man ihn dann aber auch Carrera 2 nennen können und sich damit vermutlich viele Diskussionen erspart.
Konsequenterweise hätte man ihn EVO 2 nennen sollen.
Ohne den Zusatz Sprint, denn da kommt er ja nicht her.
Oder wenigstens Carrera EVO.Da die Anzahl meiner jährlichen DHV-XC Punkte unterhalb der Kompetenz und Seriösitätsgrenze dieses Fachforums liegen sind meine Kommentare mit Vorsicht zu geniessen!
BGD Cure 2 / Gin Genie Lite 2 / Air3 7.3+ und Bräuninger SensBox(Backup)
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Gin Carrera
Zitat von Raphi Beitrag anzeigen@Wilhelm, der Boom5 war offen, da war es egal wenn man einen anderen Leinensatz drauf machte und dann eine andere Trimmung hatte.
Ja aber der Gambit, hatte Zulassung!Zuletzt geändert von "Willio"; 07.03.2015, 09:32.
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