AW: Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk
Servus,
der Gurt sieht schon sehr "gewagt" aus mit dem gewaltigen Heckbürzel. Für Wettbewerbspiloten mag das angehen aber für einen
ultraleichten Streckengurt - als solcher wird er ja angepriesen - stelle ich mir ein auf das notwendigste reduziertes Konzept
vor: höchster Sitz-/Liegekomfort, vernünftige Retterunterbringung, Taschen hier und dort, Cockpit und brauchbare
Robustheit - fertig. Ich finde die konstruktiv sehr auwändige Optimierung mit dem riesen Heckbürzel paßt einfach nicht zu
so einem Gurt, mags auch ein paar Zehntel bringen. Die Konkurrenz in dem Bereich an Gurten (delight, XA13,
Ozium usw.) ist halt schon sehr groß, mal sehen wie sich das verkauft....
Hägo
Servus,
der Gurt sieht schon sehr "gewagt" aus mit dem gewaltigen Heckbürzel. Für Wettbewerbspiloten mag das angehen aber für einen
ultraleichten Streckengurt - als solcher wird er ja angepriesen - stelle ich mir ein auf das notwendigste reduziertes Konzept
vor: höchster Sitz-/Liegekomfort, vernünftige Retterunterbringung, Taschen hier und dort, Cockpit und brauchbare
Robustheit - fertig. Ich finde die konstruktiv sehr auwändige Optimierung mit dem riesen Heckbürzel paßt einfach nicht zu
so einem Gurt, mags auch ein paar Zehntel bringen. Die Konkurrenz in dem Bereich an Gurten (delight, XA13,
Ozium usw.) ist halt schon sehr groß, mal sehen wie sich das verkauft....
Hägo
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