Ozone Delta 3

[Stabilo]

AW: Ozone Delta 3

Wie sich die Eindrücke doch unterschieden können. Mir gefiel das recht grobe Nahtbild der Tragegurte nicht besonders, die Einfassbänder habe ich woanders auch schon besser verarbeitet gesehen. Dieser "Bindfaden", der die Umlenkrolle der Steuerleine hält, ist nicht sehr vertrauenserweckend. Warum kein klassisches schmales Gurtband? Die Leinenschlösser und die Inlays wiederum kamen mir sehr gut gewählt und verarbeitet vor.

Wenn nun jemand sagt, na und, Hauptsache, die Kiste fliegt saugeil? Tja, Recht hat er...Aber es gibt nun mal Menschen, die detailverliebt sind. Ich auch.

[moses]

AW: Ozone Delta 3

@Stabilo: Bindfaden statt Gurtband finde ich persönlich mittlerweile besser. Hatte dieses Jahr schon Schirme zum Testen da blockerte die Bremse weil der Bremsgriff einmal hintendurch geflutscht ist. Das passiert gerne wenn man die Bremsen oft alleine baumeln lässt. Das Problem hast Du bei den Bindfäden nicht.

Gruß Moses

[conny-reith]

AW: Ozone Delta 3

Nach Proben verschiedener Ausführungen habe ich hiermit für mich die beste Lösung gefunden.
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https://www.youtube.com/watch?v=T1hXDoo6_gM&ab_channel=connyr

Seht selbst.

[thermike.de]

AW: Ozone Delta 3

Preisverfall?

https://www.airsthetik.com/blog/produkt/ozone-delta-3-abverkauf/

Irgendwie schon komisch, Liste über 4000.-, und nun die ersten Gebrauchten, für 2 k....neu spottbillig, für mein Empfinden, ein Topschirm...

[Helmut May]

AW: Ozone Delta 3

Wer warten kann wird belohnt. Angebot und Nachfrage nehm ich an.....

[Gailtaler]

AW: Ozone Delta 3

Irgendwie schon komisch, Liste über 4000.-, und nun die ersten Gebrauchten, für 2 k....

Wieso komisch? Du glaubst doch nicht im Ernst daß jemand jemals 5000€ Fantasie-Listenpreis, so wie im Newsletter angegeben, für einen neuen Delta bezahlt hat. Lol. Das habe ich noch von keinem Delta-Besitzer gehört. 2-2,5K sind ein völlig üblicher Preis für einen normalen Gebraucht-Schirm mit 50h. Sehe da keinen "Verfall"...

Gruß.

[Focusdriver]

AW: Ozone Delta 3

Hallo Leute
Was meint ihr Lohnt sich der Aufstieg von Chili4 auf den Delta 3?

[moses]

AW: Ozone Delta 3


> für den Händler
> für Deinen Cili 4 käufer
> ???

[Focusdriver]

AW: Ozone Delta 3

> für den Händler
> für Deinen Cili 4 käufer
> ???

Der Aufstieg

[Im Lee is schee!]

AW: Ozone Delta 3

Willst du dir im Forum die Absolution abholen damit du eine Klasse aufsteigen "darfst"?
Die Frage kannst nur du dir selbst beantworten.

[moses]

AW: Ozone Delta 3

@Focusdriver: da hilft alles nichts, da musst Du den Schirm probefliegen. Du schreibst ja nicht was Deine Beweggründe sind daher kann man nicht einmal subjektiv antworten.

[zucki]

AW: Ozone Delta 3

Hallo D3 Piloten,

hab kürzlich gesehen dass sich bei mir im Laufe der Zeit die Spinne der Bremse vom Bremsgriff her eindreht.Das sollte ab und an mal manuell ausgedreht werden auf dass sich die Bremsgeometrie und evtll.sogar der Weg nicht verstellt.Liegt wahrscheinlich daran dass man in den Bremsgriff eingreift,eine halbe Drehung macht und beim Loslassen nicht zurückstellt-das addiert sich ohne Bremswirbel halt irgendwann.

Gruss Z

[kerim]

AW: Ozone Delta 3

Der Aufstieg

So wie bei Samsung die jedes Jahr ein neues S Modell bringen
Das ist mein 1 Flugjahr.Und ich möchte gar nicht wissen was ich alles reingesteckt habe
2 Schirm,2Gurtzeug,2 Retter

Mit dem dritten Schirm ins zweite Flugjahr? Und dann gleich einen C? Kann man machen wenn man sehr viel fliegt, aber ob sich das wirklich lohnt kann man so aus dem Stehgreif schlecht beantworten.

[conny-reith]

AW: Ozone Delta 3

Hallo D3 Piloten,

hab kürzlich gesehen dass sich bei mir im Laufe der Zeit die Spinne der Bremse vom Bremsgriff her eindreht.Das sollte ab und an mal manuell ausgedreht werden auf dass sich die Bremsgeometrie und evtll.sogar der Weg nicht verstellt.Liegt wahrscheinlich daran dass man in den Bremsgriff eingreift,eine halbe Drehung macht und beim Loslassen nicht zurückstellt-das addiert sich ohne Bremswirbel halt irgendwann.

Gruss Z

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Die Wirbel nutzen bei den dünnen Bremsspinnenleinen genau nichts, daher immer kontrollieren.

[Micha0365]

AW: Ozone Delta 3

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Die Wirbel nutzen bei den dünnen Bremsspinnenleinen genau nichts, daher immer kontrollieren.

Kann ich bestätigen. Wirbel bringen bei dünnen Leinen nichts mehr. Muss regelmäßig meine Bremsen wieder aufzwirbeln.

Wegen der Aufstiegsfrage:
Ich würde erst mal 200 Stunden auf dem Chili 4 fliegen. Ist doch eh schon ein super Schirm.
Leistungsmäßig "lohnt" es sich nur dann, wenn Du den Chili 4 voll ausreizen kannst.
Wenn Du Dich mit dem Delta 3 während des Fluges zu viel beschäftigen musst, fliegst Du unterm Strich wahrscheinlich sogar schlechter.
Ich würde das Geld vorerst lieber in mehr Flugstunden investieren, als in einen neuen Schirm.