Liebe Fliegerkollegen/innen,
kürzlich habe ich mir bei meiner Flugschule das Advance Gurtzeug Progress 3 neu gekauft. Nach wenigen Flügen mußte ich leider feststellen, daß sich auf der Sitzfläche des Gurtzeugs (linke Seite) sich eine große, ca. 20-25 cm große Falte gebildet hat. Angezogen drückt die Falte des Gurtzeugs enorm aufs Gesäß und das ist extrem unangenehm und wirkt störend u.a. auch beim Start. Besonders heikel wird die Sache wenn man am Startplatz für längere Zeit rumsteht. Meines Erachtens eine Fehlkonstruktion. Im Flug, wenn die Sitzfläche belastet wird, jedoch nicht mehr vorhanden ist. Jetzt wird der eine oder andere von euch sagen...dann passt es ja.... Finde ich eben nicht. Das Gurtzeug wurde seinerzeit aufgrund seiner optisch guten Verarbeitung und Passform (im Simulator getestet) gekauft und kann dies so nicht akzeptieren. Wäre mir die Problematik vorm Kauf bewußt gewesen hätte ich es mir sicher nicht gekauft.
Das Problem habe ich meiner Flugschule u.a. auch Advance geschildert hier deren Antwort:
Vielen Dank für die Übersendung der Fotos, wir kennen das, das schaut am Boden tatsächlich so aus beim Progress 3.
Hinten ist die weichere Sitzschale und vorne die Fußpads mit der härteren Schale unten, getrennt ist das durch die Naht an der es die Seite ohne Notschirmöffnung etwas aufstellen kann.
Das wurde extra so konzipiert damit das Gurtzeug beweglich bleibt und der Sitzkomfort beim Fliegen aber nicht leidet.
Auch das Notschirmfach unter der Sitzfläche ist so konzipiert dass der Notschirm möglichst nahe zur Öffnung rechts liegt und sehr schnel heraus kommt, auch das kann dazu beitragen dass die linke lose Fläche sich wenn das Gurtzeug am Boden liegt aufstellt.
Für uns ist wichtig dass der Gurt sich perfekt und comfortabel fliegen lässt, dafür wurde es gebaut.
Es tut uns leid dass es für deine Falte am Boden keine wirkliche Lösung gibt.....
......dass die linke lose Fläche sich wenn das Gurtzeug am Boden liegt aufstellt.
Aha, wenns also am Boden liegt. Das wäre grundsätzlich nicht weiter schlimm, richtig arg wird's wenn man das Teil an hat und die Falte zu drücken beginnt. Beim Neukauf tritt dieses Problem mirakulöserweise jedoch nicht auf, erst bei den ersten Flügen!!!
Ich habe seinerzeit verschiedene Leute welche das Gurtzeug besitzen zur Problematik befragt, unisono gaben sie zur Antwort an daß sie es alle wieder aus diesem Grund schnell verkaufen, bzw. verkauft haben.
Dies zur Info an künftige Interessenten. Würde der Händler bzw. Advance dies nur entsprechend in ihrer Werbung würdigen......
Allseits gutes Landen wünscht euch
Klaus
kürzlich habe ich mir bei meiner Flugschule das Advance Gurtzeug Progress 3 neu gekauft. Nach wenigen Flügen mußte ich leider feststellen, daß sich auf der Sitzfläche des Gurtzeugs (linke Seite) sich eine große, ca. 20-25 cm große Falte gebildet hat. Angezogen drückt die Falte des Gurtzeugs enorm aufs Gesäß und das ist extrem unangenehm und wirkt störend u.a. auch beim Start. Besonders heikel wird die Sache wenn man am Startplatz für längere Zeit rumsteht. Meines Erachtens eine Fehlkonstruktion. Im Flug, wenn die Sitzfläche belastet wird, jedoch nicht mehr vorhanden ist. Jetzt wird der eine oder andere von euch sagen...dann passt es ja.... Finde ich eben nicht. Das Gurtzeug wurde seinerzeit aufgrund seiner optisch guten Verarbeitung und Passform (im Simulator getestet) gekauft und kann dies so nicht akzeptieren. Wäre mir die Problematik vorm Kauf bewußt gewesen hätte ich es mir sicher nicht gekauft.
Das Problem habe ich meiner Flugschule u.a. auch Advance geschildert hier deren Antwort:
Vielen Dank für die Übersendung der Fotos, wir kennen das, das schaut am Boden tatsächlich so aus beim Progress 3.
Hinten ist die weichere Sitzschale und vorne die Fußpads mit der härteren Schale unten, getrennt ist das durch die Naht an der es die Seite ohne Notschirmöffnung etwas aufstellen kann.
Das wurde extra so konzipiert damit das Gurtzeug beweglich bleibt und der Sitzkomfort beim Fliegen aber nicht leidet.
Auch das Notschirmfach unter der Sitzfläche ist so konzipiert dass der Notschirm möglichst nahe zur Öffnung rechts liegt und sehr schnel heraus kommt, auch das kann dazu beitragen dass die linke lose Fläche sich wenn das Gurtzeug am Boden liegt aufstellt.
Für uns ist wichtig dass der Gurt sich perfekt und comfortabel fliegen lässt, dafür wurde es gebaut.
Es tut uns leid dass es für deine Falte am Boden keine wirkliche Lösung gibt.....
......dass die linke lose Fläche sich wenn das Gurtzeug am Boden liegt aufstellt.
Aha, wenns also am Boden liegt. Das wäre grundsätzlich nicht weiter schlimm, richtig arg wird's wenn man das Teil an hat und die Falte zu drücken beginnt. Beim Neukauf tritt dieses Problem mirakulöserweise jedoch nicht auf, erst bei den ersten Flügen!!!
Ich habe seinerzeit verschiedene Leute welche das Gurtzeug besitzen zur Problematik befragt, unisono gaben sie zur Antwort an daß sie es alle wieder aus diesem Grund schnell verkaufen, bzw. verkauft haben.
Dies zur Info an künftige Interessenten. Würde der Händler bzw. Advance dies nur entsprechend in ihrer Werbung würdigen......
Allseits gutes Landen wünscht euch
Klaus
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