X- Alps 2015

[Christian]

AW: X- Alps 2015

Wo schlafen eigentlich Chrigl und Thomas. Der Tesla bietet ja nicht wirklich viel Platz.

Unterkunft Zelt oder unter freiem Himmel.....

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[FlyingMartin]

AW: X- Alps 2015

Paul ist ganz nahe am TP7-Zylinder

[FlyingMartin]

AW: X- Alps 2015

Unterkunft Zelt oder unter freiem Himmel.....

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Aber nur, wenn es gar nicht anders geht, denke ich mal.
Hutten oder auch sonst ne Unterkunft sind ja nicht verboten ...
Klar: man sollte um 22:30 halbwegs in der Zivilisation sein.

[setup]

AW: X- Alps 2015

Ich hoffe, die Frage ist nicht allzu blöd (bin Flachlandflieger): würdet Ihr an Paul und Bastis Stelle riskieren, südlich am Matterhorn zu versuchen die kürzere Route zu fliegen, um noch eine Chance zu haben, oder sind die Berge in der Region zu hoch?

[MiGa]

AW: X- Alps 2015

Ich hoffe, die Frage ist nicht allzu blöd (bin Flachlandflieger): würdet Ihr an Paul und Bastis Stelle riskieren, südlich am Matterhorn zu versuchen die kürzere Route zu fliegen, um noch eine Chance zu haben, oder sind die Berge in der Region zu hoch?

Wenn ich mich recht erinnere hat das Paul bei einer der letzten Bewerbe bereits probiert, weiß aber nicht obs damals was gebracht hat.

[FlyingMartin]

AW: X- Alps 2015

Ich hoffe, die Frage ist nicht allzu blöd (bin Flachlandflieger): würdet Ihr an Paul und Bastis Stelle riskieren, südlich am Matterhorn zu versuchen die kürzere Route zu fliegen, um noch eine Chance zu haben, oder sind die Berge in der Region zu hoch?

Paul war der erste, der das 2011 trotz echt fies gelegtem Teil-Zylinders gemacht hat.
Da war er aber viele hundert Meter höher fliegerisch unterwegs und konnte auch
noch einen Teil des Weges über die Schneefelder und Gletscher rausfliegen. Trotzdem
war er dann noch ziemlich lange zu Fuss (mit obligatorischem Bergführer) unterwegs
bis zu einem nach Süden startbaren Platz.
Dann muss eine wirklich hohe Basis vorhanden sein. Also 4000+ Denn Absitzen weit
vor dem Mont Blanc iwürde sehr viel Zeit kosten. Schließlich sollte eine gewisse
Chance bestehen, dass man zumindest einen Teil der Mt-Blanc Umrundung (TP muss
nördlich umgangen werden!) fliegerisch hinbekommen kann.
Lange Rede und so .... nein, glaube ich nicht. Die Bedingungen sind nicht gut geug.
Und weder Paul noch Basti haben (oder werden) den TP7 fliegend genommen.

[Christian]

AW: X- Alps 2015

Wenn ich mich recht erinnere hat das Paul bei einer der letzten Bewerbe bereits probiert, weiß aber nicht obs damals was gebracht hat.

Das hat damals schon sehr gut funktioniert......und er ist im Zylinder und läuft weiter hoch....immerhin ist er der einzige der den Weg schonmal gewählt und erfolgreich gegangen/geflogen ist.

We will see................

[setup]

AW: X- Alps 2015

Danke Euch, klingt logisch. Dann freuen wir uns auf spannende Kämpfe um die Platzierungen hinter Chrigel

[smi]

AW: X- Alps 2015

Wohin will Paul jetzt? Im Zylinder ist er ja schon lange drinnen. Will er morgen da irgendwo starten? Ist aber recht nordig...?

PS: Lt. Ranking führt Paul nun

Morgen übrigens deutlich bessere Thermik vorhergesagt...

[setup]

AW: X- Alps 2015

Wohin will Paul jetzt? Im Zylinder ist er ja schon lange drinnen. Will er morgen da irgendwo starten? Ist aber recht nordig...?

Vielleicht überrascht er uns?

[Bruno63]

AW: X- Alps 2015

Die Thermik von morgen sollte besser sein als heute.

[Christian]

AW: X- Alps 2015

Da will Paul hin :-)

[bigben]

AW: X- Alps 2015

Wo sieht man denn den Zylinder????????????

Danke

[Bruno63]

AW: X- Alps 2015

Operationshöhe, da geht morgen die Post ab.

[FlyingMartin]

AW: X- Alps 2015

Wo sieht man denn den Zylinder????????????

Danke

Gar nicht. Von Hand nachmessen.
Bzw. mit dem seit heute verfügbaren Display Settings - Ruler .... :-)