X- Alps 2015

[FlyingMartin]

AW: X- Alps 2015

Und Sebastian? Ist nicht mehr weit vom Zylinder. Aber "seitlich"
westwärts hoch. Das war der Warte-Denkplatz von Chrigel 2013.
D.h. es würde bei guter Thermik gehen, Paul nachzufliegen.
Oder aber diagonal nach NW (oder mehr nach W Rtg TP8). Es
könnten also 3 verschiedene Routen parallel probiert warden..

Sebastian kommt dem Zylinder einfach nicht näher :-(
Statt 5.5 km sollte er 5.7 km sein, dann müsste Basti nicht um den
kleinen Hügel rum und 150 hm absteigen. Evtl. hängt nur sein Track ..

[setup]

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Sebastian kommt dem Zylinder einfach nicht näher :-(
Statt 5.5 km sollte er 5.7 km sein, dann müsste Basti nicht um den
kleinen Hügel rum und 150 hm absteigen. Evtl. hängt nur sein Track ..

den Sektor wird er wohl fliegend nehmen. Bin gespannt, ob er seinen Nightpass heute nimmt.

[FlyingMartin]

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den Sektor wird er wohl fliegend nehmen. Bin gespannt, ob er seinen Nightpass heute nimmt.

Ja, logisch, fliegend den Sektor ankratzen sollte gehen!
Manchmal steht man (ich) echt auf der Leitung.
Nightpass. Warum heute?

[mani1001]

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den Sektor wird er wohl fliegend nehmen. Bin gespannt, ob er seinen Nightpass heute nimmt.

die Schwierigkeit ist ja, am Mittag zu wissen wo man am Abend steht. Ich würde den Nightpass sparen, um allenfalls in einer Nachschicht nach Peille zu laufen.

[FlyingMartin]

AW: X- Alps 2015

Nächster Flugversuch von Paul.
Hat z.T bis 2 m/s Steigen!

[setup]

AW: X- Alps 2015

Ja, logisch, fliegend den Sektor ankratzen sollte gehen!
Manchmal steht man (ich) echt auf der Leitung.
Nightpass. Warum heute?

weil er ihn morgen vielleicht nicht mehr braucht

[Raphi]

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fliegt top bei guschl!

[rolfmüller]

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AUT1 fliegt und steigt!

[FlyingMartin]

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Nächster Flugversuch von Paul.
Hat z.T bis 2 m/s Steigen!

Was für Bärte zu der Tageszeit. Jetzt schon über 3 m/s.
Er hat schon über 3.300 m und steigt und steigt

["Willio"]

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Der große Meister macht sich auch startklar!

[Bruno63]

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Bin gespannt was Gruber und Faron machen. Sie sind am offiziellen Startplatz Santa Maria eingelandet. Der geht normalerweise nicht vor 12.00 Uhr.
FRA3 und FRA2 sind da in einer deutlich besseren Position.

[FlyingMartin]

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Der große Meister macht sich auch startklar!

eine Minute fliegen minus 200 hm ....

[Willi Wombat]

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The athlete must fly or walk north of the summit of Mont Blanc in France.


Heisst das, der Guschlbauer könnte völlig ungeachtet des Mont Blancs einfach nach Annecy fliegen und ist dort automatisch nördlich des Mont Blancs?
Ich denke der Satz in der Turnpointbeschreibung ist interpretationsfähig weil nicht sauber definiert.
Es steht nicht z.B The athlete must pass the turnpoints degree of longitude north of the summit.

[rolfmüller]

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AUT1 wieder eingelandet?

[smi]

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Heisst das, der Guschlbauer könnte völlig ungeachtet des Mont Blancs einfach nach Annecy fliegen und ist dort automatisch nördlich des Mont Blancs?

Wenns so einfach wäre, könntens den Punkt 8 quasi weglassen!
Nördlich dran vorbei muss er einfach. [falsch, siehe Beitrag #2316]