3km und klar hat er ihn erreicht. Er dreht doch nicht um ohne TP 🤣
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Keine Ankündigung bisher.
X-Alps 2023
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Zitat von Cowboy Beitrag anzeigenHah.....momentan fühle ich mich hier im Forum besser informiert als beim RB Live.......alleine die Schirmsymbole überdecken jeweils eine gesamte Alpenregion......oh oh.....ich glaube das ist noch sehr verbesserungswürdig
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Gestern hat Pal alle Pulkflieger unerwartet eingeteilt. Heute ist nun Tanguy, F5, IMO klar der Tagesbeste. Er nimmt mit weiteren 100 Höhenmetern den TP5 demnächst noch bei Tageslicht. Damit hat er für Morgen deutlich mehr und auch niedrigere schneefreie Alternativen, um ins Rennstreckengebiet ab Davos zu gelangen. So spannend und anspruchsvolles Nordwindfliegen bei relativ tiefer Basis ist ein Segen für mich Stubenhocker.
Und: Warum über schlechtes Funktionieren des Livtrackin schreiben, wenn es gute Alternativen gibt und darauf setzt, dass die IT- Redbullen das bis Mt. Blanc zu 90% ausmerzen werden?
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Zitat von TomK Beitrag anzeigenUnd: Warum über schlechtes Funktionieren des Livtrackin schreiben, wenn es gute Alternativen gibt und darauf setzt, dass die IT- Redbullen das bis Mt. Blanc zu 90% ausmerzen werden? [/FONT][/FONT]
Denke, die Rote Furgga ist mit 2688m genügend schneefrei und sollte gut zu gehen sein. Und was soll man sonst zwischen 7 und 8 machen? 😁 FRA5 hat sich super geschlagen, ja. Aber daß er besser dasteht als die Stauseecamper kann ich nicht erkennen.Zuletzt geändert von Andreas09; 12.06.2023, 21:04.
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Zitat von Michimayer Beitrag anzeigenGebe den letzten beiden Schreibern recht, allerdings muss er biwakieren, ob er sich da genau so erholen kann wie im Wohnmobil?
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Zitat von Michimayer Beitrag anzeigenGebe den letzten beiden Schreibern recht, allerdings muss er biwakieren, ob er sich da genau so erholen kann wie im Wohnmobil?
Edit: Die Schneehöhen sind im Juni wegen all den Winter-Windverwehungen um dominante Bergspitzen meist in N und O Richtung deutlich höher. Daher gibts auch oft noch mittelhoch gelegene NO-Gletscher. Der Sonnen-Einfallswinkel trägt das Übrige bei. Klar wird der Pulk über die 2600m hohe Lücke kommen. Aber das Flüelatal oder das nähere perfekt ausgerichtete Val Sagliains westlich vom Linard ( ! ) sind doch was Angenehmeres als der Spühlgang-Pfad des Pulks bis hin zum versönlichen Chessler ( )
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Guten Morgen
Da nun immer mehr Atlethen sich in der CH befinden, hier noch der Himweis auf die riesengrosse, freizugängliche Datensammlung von admin.ch
https://test.map.geo.admin.ch/#/map?lang=de&lat=46.865369&lon=10.040021&z=14&bgLay er=ch.swisstopo.leichte-basiskarte-imagery_world.vt&topic=ech&layers=ch.swisstopo.zei treihen@time=18641231,f;ch.bfs.gebaeude_wohnungs_r egister,f;ch.bav.haltestellen-oev,f;ch.swisstopo.swisstlm3d-wanderwege;ch.astra.wanderland-sperrungen_umleitungen,f
Da gibt es z.B. in den Karten die Möglichkeiten, Wanderwege, aktuell gesperrte Wanderwege, oder ÖV Haltestellen samt Fahrplänen, oder Historische Gletscherkarten ab 1864 bis 2021 auszuwählen(!) Nur, falls mal zufällig jemand beim nicht Arbeiten- oder nicht selber Fliegenwollen Langeweile verspüren sollte, oder man begreifen will, warum bei den Schweizern Vieles etwas teurer ist.
Achtung: Mit Google zuerst admin.ch wählen und ganz oben einsteigen. Sonst kommt das Test-Format und es funzt erstmal nicht...Zuletzt geändert von TomK; 13.06.2023, 05:18.
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Anscheinend war ja der Übergang nach Süden auf der morgens noch gefrorenen Ostflanke zum Klosterpass doch kein großes Schneeproblem. Ich schätze, Steigeisen an und drüber. Sehr viel schwieriger werden es wohl die Verfolger haben, wenn der Schnee weich wird.
Dürften gegebenenfalls die Supporter zum Aufstieg Ski bereitstellen?
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Schaut mal, wie sich Maurer grade aus wenig mehr als 1000m bei Thusis wieder ausgräbt.
Der ist unverwüstlich, aber Pinot hatte die bessere Linie.
Renaud-Goud hat fast zum Führungspulk aufgeschlossen und bei den anscheinend schweirigen Bedingungen ist ein klein wenig hinterherfliegen vielleicht taktisch sogar klug. Gut gemacht!
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Zitat von gleitschirmroli Beitrag anzeigenChrigel hat sich fast versenkt und kämpft sich vom (Fast-) Talboden hoffentlich wieder nach oben. Max hat da die bessere Route erwischt, Pal und Aaron ebenfalls. Spannend, spannend, zum Glück kaue ich keine Nägel - die wäre sonst schon weg
Man wird jetzt mehrheitlich wohl nach Norden abbiegen, hinter Flims, um die Südhänge der Surselva zu fliegen.Zuletzt geändert von Andreas09; 13.06.2023, 10:08.
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