overall-eigenschaften
hallo gs-flieger,
habe vor, mir einen flieger-overall zuzulegen. und angesichts der relativ hohen preise will die auswahl wohl überlegt sein. wichtige auswahl-kriterien sind für mich die wind- bzw. wasserdichtigkeit sowie die atmungsaktivität. bin mir nicht klar, was vorzuziehen ist:
a) ein overall, der wind- und wasserdicht ist (etwa mit sympatex- oder goretex-membran).
b) ein overall, der winddicht, aber nicht wasserdicht ist (z.b. mit windstopper-membran), dafür aber eine höhere atmungsaktivität besitzt.
die gretchenfrage ist: wieviel atmungsaktivität büsse ich ein, wenn ich mich für das wasserdichte material entscheide. vielleicht soviel, dass dieser verlust schwerer wiegt als der vorteil der wasserdichtigkeit?
was würdet ihr vorziehen? habt ihr erfahrungswerte und/oder technische vergleichswerte, was die atmungsaktivität angeht?
(nebenbei bemerkt: mir ist schon klar, dass auch die wasserdichten membranen eine gewisse atmungsaktivität besitzen. schließlich werden sie mit dieser eigenschaft beworben. erfahrungsgemäß ist die aber nicht besonders groß, so dass es bei sonnenschein und körperlicher aktivität – z.b. bei startvorbereitungen – doch recht schnell feucht werden könnte. und mir ist auch klar, dass wasserdichtigkeit fürs fliegen nicht so wichtig ist – aber vielleicht für andere einsatzzwecke.)
bin dankbar für alle einschätzungen, erfahrungen und tipps
gruß, uwe hinrichs
habe vor, mir einen flieger-overall zuzulegen. und angesichts der relativ hohen preise will die auswahl wohl überlegt sein. wichtige auswahl-kriterien sind für mich die wind- bzw. wasserdichtigkeit sowie die atmungsaktivität. bin mir nicht klar, was vorzuziehen ist:
a) ein overall, der wind- und wasserdicht ist (etwa mit sympatex- oder goretex-membran).
b) ein overall, der winddicht, aber nicht wasserdicht ist (z.b. mit windstopper-membran), dafür aber eine höhere atmungsaktivität besitzt.
die gretchenfrage ist: wieviel atmungsaktivität büsse ich ein, wenn ich mich für das wasserdichte material entscheide. vielleicht soviel, dass dieser verlust schwerer wiegt als der vorteil der wasserdichtigkeit?
was würdet ihr vorziehen? habt ihr erfahrungswerte und/oder technische vergleichswerte, was die atmungsaktivität angeht?
(nebenbei bemerkt: mir ist schon klar, dass auch die wasserdichten membranen eine gewisse atmungsaktivität besitzen. schließlich werden sie mit dieser eigenschaft beworben. erfahrungsgemäß ist die aber nicht besonders groß, so dass es bei sonnenschein und körperlicher aktivität – z.b. bei startvorbereitungen – doch recht schnell feucht werden könnte. und mir ist auch klar, dass wasserdichtigkeit fürs fliegen nicht so wichtig ist – aber vielleicht für andere einsatzzwecke.)
bin dankbar für alle einschätzungen, erfahrungen und tipps
gruß, uwe hinrichs
Die BW- Kombis sind veraltet, billig, häßlich wie die Nacht und die Träger sehen aus wie wenn sie ihre Ausmusterung psychisch nie verarbeitet hätten 
muss das ganze wasserdicht sein, da sich z.B. Reissverschlüsse äusserst schlecht. AUSSERDEM:
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