Tobi:
Ist mir schon klar, war ja auch nicht ganz ernst gemeint...
Das die Bootchen (von Markus und Norman), die Fast's und Fast's II, das neue Boot von Aerosport, usw. alle den gleichen (und vorallem altbekannten) Fehler haben, ist mehr als nur peinlich. Wenn ich mir jetzt noch vorstelle, dass bei Comp.-Geräten der Beschleunigerweg noch länger ist, frage ich mich, ob die Herrn Gurtzeugbauer schon mal so ein Gerät drangehängt haben!
Echopilot:
Hier gilt: Einmal dranbauen und in Ruhe lassen! D.h. Gurtzeug bleibt immer am Schirm. Ist natürlich auch nicht gerade der Renner, geht aber.
Markus:
Bei mir wirds wohl irgendwann das Streckbett sein müssen (1,68 m), denn mehr als zwei Stufen kann ich nicht am Gurtzeug (UP Fast I modified) einbauen...
See you UP in the sky!!!
Heiko.
Ist mir schon klar, war ja auch nicht ganz ernst gemeint...
Das die Bootchen (von Markus und Norman), die Fast's und Fast's II, das neue Boot von Aerosport, usw. alle den gleichen (und vorallem altbekannten) Fehler haben, ist mehr als nur peinlich. Wenn ich mir jetzt noch vorstelle, dass bei Comp.-Geräten der Beschleunigerweg noch länger ist, frage ich mich, ob die Herrn Gurtzeugbauer schon mal so ein Gerät drangehängt haben!
Echopilot:
Hier gilt: Einmal dranbauen und in Ruhe lassen! D.h. Gurtzeug bleibt immer am Schirm. Ist natürlich auch nicht gerade der Renner, geht aber.
Markus:
Bei mir wirds wohl irgendwann das Streckbett sein müssen (1,68 m), denn mehr als zwei Stufen kann ich nicht am Gurtzeug (UP Fast I modified) einbauen...
See you UP in the sky!!!
Heiko.
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