Tegelbergbahn die Zweite..

[Richy Roth]

AW: Tegelbergbahn die Zweite..

@ uli und die anderen die sich so mucken wegen der Papiere

jeder Pilot hat seine Unterlagen dabei zu haben, wie beim Autofahren auch und da ich schon dieses Beispiel zitiere, soll mir einer von Euch mal zeigen wo er per Vertrag ein Auto nutzen / mieten darf ohne den FS herzuzeigen, auch ohne Polizei und Gerichtsurteil. Manchmal fragt man sich ja scho...

Wer keine grüne Karte hatte konnte problemlos und schnell vor Ort eine bekommen...

Also einfach etwas entspannt bleiben

Gruß Moses

und mehr gibts da eigentlich gar nicht zu sagen.

[H.M.Murdoch]

AW: Tegelbergbahn die Zweite..

und mehr gibts da eigentlich gar nicht zu sagen.

Schümmd.

(Der Gastgeber bestimmt die Spielregeln. Und nicht der Gast. So einfach issas )

[JörgE]

AW: Tegelbergbahn die Zweite..

... so isses. In der Gondel hat auch jeder seinen Fahrschein dabei...

Z.B am Elfer ist das schon ewig so. Als "Wiederholungstäter" hält sich der zeitliche Aufwand für das Erstellen der Einweisung dort auch arg in Grenzen.

Gruß
Jörg

[Ulvis]

AW: Tegelbergbahn die Zweite..

@ Moses:

Manchmal fragt man sich schon:

a) Warum irgendwelche selbsternannten Hilfssheriffs glauben das Recht zu haben sich von anderen Dokumente vorzeigen lassen zu können?
Nochmal: Es geht hier nicht um das Einhalten von Regeln und auch nicht um das Mitführen von Papieren. Der Kontrolleur ohne exekutives Mandat handelt anmaßend und ist im Unrecht, nicht der Flieger der sagt "hey, das darfts Du doch eigentlich gar nicht".

b) In welchem ursächlichen Zusammenhang der jüngste Tandemunfall am Tegelberg mit dem Mitführen einer Grünen Karte steht?
Der Pilot konnte aufgrund eines technischen Fehlers (mangels ausreichender Leinenkontrolle) seine Flugrichtung nicht mehr rechtzeitig selbst bestimmen/korrigieren und ist deshalb in die Seile gerauscht. Und nicht etwa aus Vorsatz weil er das Gelände nicht kannte oder womöglich keine Grüne Karte hatte....

"Also einfach etwas entspannt bleiben" - Ganz genau, anstatt in blinden Aktionismus zu verfallen....

Uli

[Swift]

AW: Tegelbergbahn die Zweite..

@Ulvis. Es geht doch darum, dass der Seilbahnbetreiber es sich "leisten" kann, von Gleitschirm- und Drachenfliegern das Zeigen diverser Papiere (Fluglizenz, Versicherungsnachweis und "Greencard") zu fordern, damit ein Beförderungsvertrag - hier die Seilbahnfahrt - zustande kommt. Nach den Infos hier ist die Seilbahn auch Eigentümer oder Pächter des Startplatzes und übt dort eine Art Hausrecht aus. Wems nicht passt, kann sich ja in endlose und ganz bestimmt fruchtlose Diskussionen mit dem Seilbahnbetreiber und seinen Deputies verlieren oder ganz einfach den Tegelberg meiden. Ich für meinen Teil kann auf den Tegelberg verzichten, solange dort Ausweis- und Greencard-Pflicht herrscht und mir Leute wie der BILD-Gleitschirmgutachter meine Zeit mit uferlosen Erläuterungen über das Fluggebiet stehlen.

Grüße

[Rued]

AW: Tegelbergbahn die Zweite..

@ Moses:

Manchmal fragt man sich schon:

a) Warum irgendwelche selbsternannten Hilfssheriffs glauben das Recht zu haben sich von anderen Dokumente vorzeigen lassen zu können?
Nochmal: Es geht hier nicht um das Einhalten von Regeln und auch nicht um das Mitführen von Papieren. Der Kontrolleur ohne exekutives Mandat handelt anmaßend und ist im Unrecht, nicht der Flieger der sagt "hey, das darfts Du doch eigentlich gar nicht".
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Uli

Wenn ich das richtig mitbekommen habe, geht es doch um die Frage, unter welchen Voraussetzungen der Bahnbetreiber mich mitnimmt. Wir bewege uns also in einem sich anbahnenden privatrechtlichem Vertragsverhältnis. Entweder Du erfüllst die Voraussetzungen - zeigst das Verlangte vor - oder es kommt nicht zum Vertragsschluss, zur Beförderung eben. Da braucht es kein "exekutives Mandat".

Gruß

Rüd

[H.M.Murdoch]

AW: Tegelbergbahn die Zweite..

... bewege uns also in einem sich anbahnenden privatrechtlichem Vertragsverhältnis. Entweder Du erfüllst die Voraussetzungen - zeigst das Verlangte vor - oder es kommt nicht zum Vertragsschluss, zur Beförderung eben. Da braucht es kein "exekutives Mandat".

Gruß

Rüd

Eben. Und wenn der Betreiber das Tragen von pinkfarbenen Gummistiefeln zur Beförderungsvorrausetzung macht so darf er das. (Obs geschäftlich ein Hit ist sei dahingestellt)
Nun will dieser dass man ihm oder seinen Delegierten eine kleine grüne Pappe zeigt. So what? Zeigst halt und gut iss.

[HarryXX88]

AW: Tegelbergbahn die Zweite..

Finds immer wieder Lustig wie viele Leute hier im Forum denken jeder Startplatz sei für die Allgemeinheit da und wenn ich ne Pappe habe darf ich da fliegen. Dem ist halt nunmal definitiv nicht so. Die ganze Thematik wird meines Erachtens die nächsten paar Jahre noch schlimmer werden. Entweder gibts keine Gastregelungen mehr oder aber es gibt so spezialfälle mit: Nur B-Schein Piloten, oder Spezielle Einweisung erforderlich. Ich wette bis in ein paar Jahren kann man mit seinem neu erworbenen A-Schein gar nimmer in die Luft, da alle Gebiete durch die Geländehalter für ne Handvoll Leute bzw. Vereine gesperrt sind.

[El Zorro]

AW: Tegelbergbahn die Zweite..

Ich wette bis in ein paar Jahren kann man mit seinem neu erworbenen A-Schein gar nimmer in die Luft, da alle Gebiete durch die Geländehalter für ne Handvoll Leute bzw. Vereine gesperrt sind.

Sympathisches Völkchen, die Gleitschirmflieger...

[HH20]

AW: Tegelbergbahn die Zweite..

Ich wette bis in ein paar Jahren kann man mit seinem neu erworbenen A-Schein gar nimmer in die Luft, da alle Gebiete durch die Geländehalter für ne Handvoll Leute bzw. Vereine gesperrt sind.

Nicht ausgeschlossen. Den Vogel schießt für mich ein Verein aus dem Schwarzwald mit der Voraussetzung "zum in die Luft" gehen ab:

unbeschränkter Luftfahrerschein (B-Schein) und Mitglied in einem dem DHV angegliederten Verein in Deutschland.
oder ausländische Staatsangehörigkeit (Ausweis)



So steht es auf deren Homepage.

Das ist dann dort wohl nichts für mich als freifliegenden Inhaber eines A-Schein mit deutscher Staatsangehörigkeit

Tegelberg und Grüne Karte, worüber wird sich hier noch aufgeregt?

Andreas

[El Zorro]

AW: Tegelbergbahn die Zweite..

Leuts, geht's einfach Fliegen. D

Viel zu heiss... Da bleib ich lieber vor'm Venti im Büro

[Maro]

AW: Tegelbergbahn die Zweite..

Hallo,
(viel zu heiß) der Tegelberg scheint zur Zeit eine sehr heißes Tadem-Pflaster zu sein:

http://www.all-in.de/nachrichten/allgaeu/polizeimeldungen/Polizeimeldungen-polizei-gleitschirmfliegen-absturz-Erneut-Gleitschirmabsturz-am-Tegelberg;art2756,999113

Anscheinend ist glücklicher weise wieder nichts ernsthaftes passiert.

Happy landings
Martin

Ps ich finde das mit der green card nicht unbedingt notwendig aber auch nicht soooo schlimm

[gleitfree]

AW: Tegelbergbahn die Zweite..

Die Frage, die sich mir als langjähriger TB-Flieger stellt ist die: Wieviele haupt- und nebenberufliche Tandemflieger verträgt ein Flugberg? Reguliert sich das von alleine oder muß man steuernd eingreifen. Die Zustände am TB sind für mich schon etwas besorgniserregend!! Bei zuviel Druck, zuviel Kampf, zuviel Konkurrenz, zuviel Stress, zuviel Piloten macht es für den Einzelnen bestimmt keinen Spass mehr (auch für die in der Schlange wartenenden Soloflieger hört der Spass irgendwann auf).
mfg
Hubert

[vlado13]

AW: Tegelbergbahn die Zweite..

Ich glaube mein Pilotenschein gilt nicht am Tegelberg.
Naja , dann muß ich nach Kössen. Problem gelöst.

Vlado

[Robs.d]

AW: Tegelbergbahn die Zweite..

Wieviele haupt- und nebenberufliche Tandemflieger verträgt ein Flugberg?

Also heute war alles ganz entspannt, jeder wollte auf besseren Wind warten. Also heute kein Streß sonder angenehmes warten in der Sonnen. Trotzdem passieren Unfälle....