AW: X-Alps 2007
Hi,
so jetzt wieder zurück aus Monaco, leider nicht ganz fitt, dafür
mit vielen tollen Eindrücken - die schreib ich mal nächste Woche
zusammen, auch auf die Gefahr hin, dass dann in den Ausgaben
der diversen Zeitschriften nur Wiederholungen, des hier schon
geposteten stehen ;-) ich mein, die "Süchtler" von hier, sind halt
besser und früher informiert ;-)
Steve hat ja nun sein offizielles Statement abgegeben und glaubt mir,
er hat sehr lange am Text gefeilt, ihn umgebaut und dann noch vom
Communicationsteam um Nick Warren absegnen lassen, dass dauert...
Im wesentlichen sagt er, dass die im Briefing ausführlich erläuterten
CTRs eben genau kontrolliert wurden und die anderen Zonen im der
zivilrechtlichen Eigenverantwortung der Piloten liegen (genau so,
wie jede rote Ampel, jede Autobahn, auf der man nicht laufen darf usw usf.).
Hannes ist es wichtig, dass der Bewerb nicht überreguliert wird.
Keiner der Teams hatte vor/bei der Siegerehrung mit den Penalties
ein Problem und es gab auch keine Diskussionen zwischen den Teams
oder mit der Organisation - zumindest sind mir keine zu Ohren gekommen.
Ich hab mit Martin einige Worte zum Thema gewechselt, mich hat es einfach
interessiert, wie er die Sache empfindet. Natürlich war eine Enttäuschung
zu spüren und er meinte auch, es war im ersten Augenblick total down,
nochdazu wo er es ca. 1.5h von seinem Wohnort entfernt und mit der
schlechten Wetterprognose REgen für den nächsten Tag - da wollte er nur
mehr heim und aus... Viele seiner Freunde haben ihn dann motiviert weiter
zu machen. Steve und Hannes ebenfalls, sie sind ja zu ihm gekommen, um
es ihm zu erläutern. Martin, ein wahrer Sportsmann, hat dann wie gesehen
weiter gemacht und ein sensationelles Ergebnis hingelegt. Unten in Monaco
hat er gewartet und ist nach dem Absitzen seines Penalties runter geflogen,
super diszipliniert, super fair, super Sportsmann!
Steve hat beim price giving klar, deutlich und unmissverständlich gesagt,
dass Martin der schnellste war. Alex kurz darauf, dass "hier oben" (am
Potest meinte er) ohnehin nur Sieger stehen würden - dass war schon
ein besonderer Moment! Und überhaupt, waren ALLE ziemlich zufrieden
und glücklich.
so mehr dann später, ich muss mich auskurieren.
bis dann
Harry
Hi,
so jetzt wieder zurück aus Monaco, leider nicht ganz fitt, dafür
mit vielen tollen Eindrücken - die schreib ich mal nächste Woche
zusammen, auch auf die Gefahr hin, dass dann in den Ausgaben
der diversen Zeitschriften nur Wiederholungen, des hier schon
geposteten stehen ;-) ich mein, die "Süchtler" von hier, sind halt
besser und früher informiert ;-)
Steve hat ja nun sein offizielles Statement abgegeben und glaubt mir,
er hat sehr lange am Text gefeilt, ihn umgebaut und dann noch vom
Communicationsteam um Nick Warren absegnen lassen, dass dauert...
Im wesentlichen sagt er, dass die im Briefing ausführlich erläuterten
CTRs eben genau kontrolliert wurden und die anderen Zonen im der
zivilrechtlichen Eigenverantwortung der Piloten liegen (genau so,
wie jede rote Ampel, jede Autobahn, auf der man nicht laufen darf usw usf.).
Hannes ist es wichtig, dass der Bewerb nicht überreguliert wird.
Keiner der Teams hatte vor/bei der Siegerehrung mit den Penalties
ein Problem und es gab auch keine Diskussionen zwischen den Teams
oder mit der Organisation - zumindest sind mir keine zu Ohren gekommen.
Ich hab mit Martin einige Worte zum Thema gewechselt, mich hat es einfach
interessiert, wie er die Sache empfindet. Natürlich war eine Enttäuschung
zu spüren und er meinte auch, es war im ersten Augenblick total down,
nochdazu wo er es ca. 1.5h von seinem Wohnort entfernt und mit der
schlechten Wetterprognose REgen für den nächsten Tag - da wollte er nur
mehr heim und aus... Viele seiner Freunde haben ihn dann motiviert weiter
zu machen. Steve und Hannes ebenfalls, sie sind ja zu ihm gekommen, um
es ihm zu erläutern. Martin, ein wahrer Sportsmann, hat dann wie gesehen
weiter gemacht und ein sensationelles Ergebnis hingelegt. Unten in Monaco
hat er gewartet und ist nach dem Absitzen seines Penalties runter geflogen,
super diszipliniert, super fair, super Sportsmann!
Steve hat beim price giving klar, deutlich und unmissverständlich gesagt,
dass Martin der schnellste war. Alex kurz darauf, dass "hier oben" (am
Potest meinte er) ohnehin nur Sieger stehen würden - dass war schon
ein besonderer Moment! Und überhaupt, waren ALLE ziemlich zufrieden
und glücklich.
so mehr dann später, ich muss mich auskurieren.
bis dann
Harry
Leute gibt´s...
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