AW: "Pumpen beim Landen"
Sag ich. Meine Süße ist Official Winddummy und wird den PWClern kurbeltechnisch schon wieder zeigen, wo der Bartel den Most holt... 
Zurück zum Thema: Hab noch ein altes Video von mir aus einem ST gefunden, wo ich das Pumpen übe. Man sieht, dass ich sogar jedesmal die Arme umdrehen muss, um den Schirm abzureißen (Trango 3). Das ist vom Timing her nicht ganz einfach und man muss schnell sein, um ihn wieder rechtzeitig anfahren zu lassen - und dann gleich wieder abreißen. Neben dem Timing ist auch die Symetrie nicht ganz einfach, da man meistens in einem Arm eher die Kraft verliert. Beim Trango 3 ist toll, dass er gleichmäßig über die ganze Spannweite abreißt. Leider sieht man den Effekt des Pumpens im Video gar nicht, weil es keinen Hintergrund als Bezug gibt, ich hatte da sehr starkes Sinken und null Vorwärtsfahrt, man geht quasi senkrecht nach unten. Aber einen Eindruck vom Timing des Pumpens gibt das Video immerhin. Schneller geht nicht mit richtig abreißen und anfahren lassen. Alles, was deutlich schneller geht ist nur Gewedel mit an den Stallpunkt gehen aber eben nicht genug.
Zitat von reinhard may
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Zurück zum Thema: Hab noch ein altes Video von mir aus einem ST gefunden, wo ich das Pumpen übe. Man sieht, dass ich sogar jedesmal die Arme umdrehen muss, um den Schirm abzureißen (Trango 3). Das ist vom Timing her nicht ganz einfach und man muss schnell sein, um ihn wieder rechtzeitig anfahren zu lassen - und dann gleich wieder abreißen. Neben dem Timing ist auch die Symetrie nicht ganz einfach, da man meistens in einem Arm eher die Kraft verliert. Beim Trango 3 ist toll, dass er gleichmäßig über die ganze Spannweite abreißt. Leider sieht man den Effekt des Pumpens im Video gar nicht, weil es keinen Hintergrund als Bezug gibt, ich hatte da sehr starkes Sinken und null Vorwärtsfahrt, man geht quasi senkrecht nach unten. Aber einen Eindruck vom Timing des Pumpens gibt das Video immerhin. Schneller geht nicht mit richtig abreißen und anfahren lassen. Alles, was deutlich schneller geht ist nur Gewedel mit an den Stallpunkt gehen aber eben nicht genug.
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