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    #46
    AW: PHI Allegro EN C

    Hallo Hannes,

    falls es kein Firmengeheimnis ist: wer erprobt und trimmt bei euch die kleinste Grösse (S)?

    Bernd
    Die Natur bevorzugt den opportunistischen Mitläufer. Die Welt verändern werden aber die Querköpfe.

    Kommentar


      #47
      AW: PHI Allegro EN C

      Hi Bernd!

      Mike ist heftig am Hungern und sich jedes Gramm von den Rippen Laufen. Ich denke, der hat gerade nur mehr 65kg.
      Benni arbeitet sich in die andere Richtung...
      :-)

      Servus!

      Hannes
      unchained

      Kommentar


        #48
        AW: PHI Allegro EN C

        Zitat von Hannes Papesh Beitrag anzeigen
        Hi Bernd!

        Mike ist heftig am Hungern und sich jedes Gramm von den Rippen Laufen. Ich denke, der hat gerade nur mehr 65kg.
        Benni arbeitet sich in die andere Richtung...
        :-)

        Servus!

        Hannes
        Danke, das passt mir.

        Bernd
        Die Natur bevorzugt den opportunistischen Mitläufer. Die Welt verändern werden aber die Querköpfe.

        Kommentar


          #49
          AW: PHI Allegro EN C

          @ Hannes

          Ab wann werden die weiteren Grössen des Allegro getestet / DHV Gütesiegel?

          Gruss Reto

          Kommentar


            #50
            AW: PHI Allegro EN C

            Hallo Reto!

            Das weiss zur Zeit leider niemand!

            Servus!

            Hannes
            unchained

            Kommentar


              #51
              AW: PHI Allegro EN C

              Es wird gerade an ganz neuen Verfahren zur Durchführung der Flugtests gearbeitet, so dass die Testpiloten die Manöver im Homeoffice auf dem Sofa durchführen können. Es fehlt nur noch die Zustimmung der Dakks. Stay tuned, es geht sicher gleich los.
              Grüße Peter

              Gesendet von meinem SM-G900FD mit Tapatalk

              Kommentar


                #52
                AW: PHI Allegro EN C

                Da das Flugverbot per 20.04.20 aufgehoben worden ist, dürften Gütesiegelprüfungen auch in Angriff genommen werden.

                Kann jemand vom DHV dazu näheres sagen?
                Zuletzt geändert von paragliding-taxi.ch; 22.04.2020, 08:45.

                Kommentar


                  #53
                  AW: PHI Allegro EN C

                  Hi paragliding-taxi,

                  bin zwar nicht vom DHV, denke aber trotzdem, das es noch eine Weile dauern wird bis die Musterprüfstelle ihre Arbeit wieder aufnehmen kann. Der Hintergrund ist recht einfach.
                  Bei uns in D sind die Bergbahnen derzeit geschlossen. Im Gegensatz zu dem ein oder anderen Fluggebiet bei Euch. Zumindest soweit ich dies verfolgen konnte.
                  Bis die Bahnen wieder öffnen wird es wohl auch noch eine Zeit dauern. Zum Testen ins Ausland fahren geht aktuell auch nicht.

                  Von daher bleibt nur ein Hike+Fly. Das sich dies ein Testpilot dies mit kompletter Ausrüstung plus (ev.) Wasserballast 4x-6x am Tag antut, kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.
                  Würde ich auch nicht von ihm erwarten. Einzige Alternative wäre eine Sondergenehmigung für die Auffahrt mit einem KFZ. Wobei mir bei uns da nur ganz wenige Startplätze bekannt sind,
                  wo sich dieser Gedankengang realistisch umzusetzen läßt. Von den sog. Hygieneauflagen während der Fahrt und den Herausforderungen bei deren praktischer Umsetzung mal ganz abgesehen.....

                  Von daher wird es wahrscheinlich noch eine Weile dauern..... . Leider.

                  VG

                  aeroplankton

                  Kommentar


                    #54
                    AW: PHI Allegro EN C

                    Beim Erfliegen von Extremzuständen wäre zudem ein See drunter von gewissem Vorteil.
                    Seitdem der Jochberg gesperrt ist, kenn ich kein Fluggebiet in Deutschland, welches für STs oder Zulassungsflüge geeignet wäre.

                    Der Blomberg mit dem Stallauer Weiher vielleicht, aber der Weiher ist verdammt klein.......

                    Knipsi

                    Kommentar


                      #55
                      AW: PHI Allegro EN C

                      Hi Knips,

                      Vorteil hat es. Bei Schirmen welche in den höheren Kategorien zugelassen werden ist es sogar zwingend.

                      Bei Modellen welche in den niedrigeren Kategorien zugelassen werden sollen, wurde aber schon in der Vergangenheit ab und zu drauf verzichtet.
                      Hat vor allem logistische Gründe.

                      VG

                      aeroplankton

                      Kommentar


                        #56
                        AW: PHI Allegro EN C

                        Hahaha der Blomberg hat aber ned besonders viel Höhe, und wenn der Talwind einsetzt kanns am Stalllauerweiher bisl ungemütlich werden [emoji28]

                        Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk

                        Kommentar


                          #57
                          AW: PHI Allegro EN C

                          War eh ein Witz.
                          Hab halt da mal SAT geübt kurz nach dem ST, wo ich ihn gelernt zu haben glaubte.

                          Wäre dabei fast ins Wasser, weil im SAT abgerissen....

                          Knipsi

                          Kommentar


                            #58
                            AW: PHI Allegro EN C

                            Zitat von paragliding-taxi.ch Beitrag anzeigen
                            Da das Flugverbot per 20.04.20 aufgehoben worden ist, dürften Gütesiegelprüfungen auch in Angriff genommen werden.

                            Kann jemand vom DHV dazu näheres sagen?
                            air-turquoise am Genfer See hat ja wohl gearbeitet, jedenfalls sind da einige Neuzulassungen auf der HP.

                            Aber ich würde jetzt keinen Schirm auf den Markt bringen wollen, wenn die Piloten nicht aus dem Haus dürfen und nicht fliegen können. Bis die Fliegerei wieder halbwegs rund läuft und sich wieder konkretes Kundeninteresse entwickelt, wäre der Schirm schon etliche Monate alt, andere Firmen würden ihm inzwischen mit aktuelleren Zulassungen viel Publicity stehlen und der Neuheitseffekt wäre weitgehend verpufft.

                            Bernd
                            Zuletzt geändert von Bair; 22.04.2020, 21:07. Grund: ...was lange währt...
                            Die Natur bevorzugt den opportunistischen Mitläufer. Die Welt verändern werden aber die Querköpfe.

                            Kommentar


                              #59
                              AW: PHI Allegro EN C

                              Der DHV ist anscheinend am Organisieren der Testflüge.

                              „Hike+Fly Testflüge“ und Flüge an der Winde in Deutschland werden das Gebot der aktuellen Zeit sein…es wird allerdings alles etwas länger dauern als gewohnt.

                              Dann will ich mal hoffen, dass mein bereits bestellter Schirm, PHI Allegro 22, in nächster Zeit fertig geprüft wird, die Material- und Festigkeitstests sind ja bei dem PHI Allegro bereits positiv abgeschlossen.

                              Bleibt nichts anderes übrig als abzuwarten, Vorfreude ist schon mal da . . . schade ist Rot keine Standartfarbe, also noch länger warten . . .

                              Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: PHI Allegro 1.JPG
Ansichten: 2
Größe: 21,3 KB
ID: 825213

                              Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: PHI Allegro 2.JPG
Ansichten: 2
Größe: 15,3 KB
ID: 825214
                              Zuletzt geändert von paragliding-taxi.ch; 23.04.2020, 09:16.

                              Kommentar


                                #60
                                AW: PHI Allegro EN C

                                Hallo zusammen,

                                Konkrete Frage an Hannes:

                                Plant ihr vom Allegro auch eine Leichtversion und wieviel Gewicht kann dort noch eingespart werden? Das wäre der erste Flügel eurer Marke, der mich wirklich reizen würde.

                                Viele Grüsse
                                Jonas

                                Kommentar

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